σειράς 1

Χάρη στις εκτεταμένες αλλαγές στον σχεδιασμό των επιφανειών του αμαξώματός της, τους νέους-αποδοτικότερους κινητήρες και τον πλουσιότερο εξοπλισμό, η BMW Σειρά 1 επιστρέφει στην ανανεωμένη εκδοχή της καλύτερη από πότε.

H τετράθυρη έκδοση αμαξώματος της Σειράς 1 συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης προβάροντας τα ριζικά διαφορετικά χαρακτηριστικά της εκτός, αλλά και εντός από τις μέχρι σήμερα BMW που φορούσαν το «1».

Έχοντας δρομολογήσει τις προσθήκες την γκάμα της 3άρας η οποία απέκτησε και… άλλα ψηφία, η BMW στρέφεται στην επόμενη γενιά της Σειράς 1 η οποία, εκτός από νέα ψηφία θα αποκτήσει και τετράθυρη sedan έκδοση.

Μαζί με τα δύο... δυάρια που ετοιμάζονται να προστεθούν στην γκάμα της BMW, αποτελώντας την coupe και την cabrio έκδοση της Σειράς 1, μοιραία, ξεκινά η αντίστροφή μέτρηση και για την Μ2, το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την Σειρά 1 Μ Coupe.

Με χαρακτηριστικά που παραπέμπουν περισσότερο σε πολυμορφικό μοντέλο και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς η πρακτικότερη έκδοση της Σειράς 1, ετοιμάζει την άφιξή της καταρρίπτοντας κάθε κλισέ μιας “παραδοσιακής” BMW.

Στην αποκάλυψη της τρίθυρης Σειράς 1 καθώς και των νέων εκδόσεων που θα εμπλουτίσουν την γκάμα του βαυαρικού μικρομεσαίου, προχώρησε η BMW.

Πέμπτη 5 Απριλίου. Σταματά και επίσημα η παραγωγή της σειράς 1 M Coupe.

Με αφετηρία τον τετρακύλινδρο κινητήρα diesel των 1.995 κ.εκ., οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της τρίθυρης Σειράς 1 συμβαδίζουν με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του τρίθυρου hatchback. Στην μικρότερη, σε ισχύ, έκδοση (116d) η απόδοση του αλουμινένιου κινητήρα diesel των 2,0 λίτρων φτάνει τους 115 ίππους και τα 260 Nm ροπής, ενώ η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου […]

H νέα μικρομεσαία πρόταση της BMW αποκαλύφθηκε λίγες ημέρες πριν την επίσημη ανακοίνωση των τεχνικών προδιαγραφών της.