Αυτή η περιοχή είναι η κινητήρια δύναμη της οικονομικής ανάπτυξης, που καθοδηγείται από την καινοτομία, την εξερεύνηση και την εφευρετικότητα, ανέφερε χαρακτηριστικά η Κίμπερλι Γκίλφοϊλ
Συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία οι ελληνικές εξαγωγές χωρίς τα πετρελαιοειδή καθώς τον Νοέμβριο του 2020 αυξήθηκαν κατά 3,8% συγκριτικά με τον Νοέμβριο του 2019.
Μείζον θέμα συνεχίζει να αποτελεί για τον ΣΕΒΕ την τρέχουσα περίοδο η στήριξη της ήδη περιορισμένης ρευστότητας των ελληνικών επιχειρήσεων. Οι προτάσεις του στο οικονομικό επιτελείο για τη στήριξη των επιχειρήσεων που πλήττονται από την πανδημία του κοροναϊού.
«Οι εξαγωγές πηγαίνουν πολύ καλά και θα πάνε καλύτερα το 2019 (...) Σήμερα το ποσοστό των εξαγωγών στο ΑΕΠ είναι γύρω στο 18,1%, στόχος είναι να φτάσουμε στο 20% το 2019» υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΣΕΒΕ, ζητώντας τη συνδρομή της Πολιτείας για να ξεπεραστούν τα εμπόδια
Για υπονόμευση της αναπτυξιακής πορείας του λιμανιού της πόλης, μιλούν οι διοικήσεις τριών παραγωγικών φορέων της Βόρειας Ελλάδας, αντιδρώντας σε πρόσφατη απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γεώργιου Πιτσιλή.
Φόβους ότι η συνεχιζόμενη αποχή των τελωνειακών από τη νυχτερινή βάρδια στην Πύλη 16 του λιμανιού της Θεσσαλονίκης προκαλεί ζημία τόσο στη φήμη, όσο και στους τζίρους των επιχειρήσεων, εκφράζουν οι βορειοελλαδίτες εξαγωγείς, όπως προκύπτει από τα συμπεράσματα έρευνας του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ), σε δείγμα 70 μελών του.
Την πεποίθηση ότι η ανοδική πορεία των εξαγωγών κατά το α' τρίμηνο 2017 θα συνεχιστεί, με προοπτική η αξία τους να φτάσει φέτος στα 27 δισ. ευρώ, συνυπολογιζόμενων των πετρελαιοειδών (16-17 δισ. άνευ αυτών), εξέφρασε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος, δρ Κυριάκος Λουφάκης. Εκτίμησε δε ότι η είσοδος της Ελλάδας στην ποσοτική χαλάρωση (QE) είναι πολύ πιο σημαντική από ότι η ρύθμιση του χρέους αυτή τη στιγμή, εκφράζοντας ωστόσο επιφυλάξεις για το αν τελικά η χώρα θα μπει.
Τη δρομολόγηση «αναπτυξιακού προγράμματος για την ιδιωτική οικονομία, με προτεραιότητα στη στοχευμένη ενίσχυση του τομέα των εξαγωγών και με θετικές συνέπειες στην απασχόληση» αναμένει από την κυβέρνηση η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ). Ιδιαίτερη αναφορά κάνουν στην ρευστότητα, στην καθυστέρηση εξόφλησης των υποχρεώσεων του Δημοσίου και στη φορολογία.
Ζημιές στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης προκάλεσε το πρωί της Πέμπτης ομάδα ατόμων που συμμετέχουν στο No Border Camp. Τους βανδαλισμούς καταδίκασε η διοίκηση του δήμου. Να προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες για την προστασία του ΑΠΘ ζητά ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Β. Ελλάδος (ΣΕΒΕ). «Ο κ. Τόσκας και ο πρωθυπουργός δεν έχουν κανένα άλλοθι, η ανικανότητά τους να προστατεύσουν τη νομιμότητα και ασφάλεια των πολιτών είναι αυταπόδεικτη» σχολίασε η ΝΔ.
Προβληματισμένοι και ανήσυχοι σε σχέση με το διεθνές και το εγχώριο οικονομικό περιβάλλον εμφανίζονται οι έλληνες εξαγωγείς για το δεύτερο τρίμηνο του 2016, σύμφωνα με τον Δείκτη Εξαγωγικών Προσδοκιών τον οποίο κατήρτισαν για πρώτη φορά ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ) και η εταιρεία DHL, μέλος του ΣΕΒΕ.
Επείγουσα είναι η προώθηση των διαδικασιών για την παραχώρηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) σε ιδιώτη, καθώς η όλη διαδικασία έχει ήδη καθυστερήσει σημαντικά, με αποτέλεσμα το λιμάνι να απειλείται άμεσα με μαρασμό. Αυτό υποστηρίζει η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ), με επιστολή στον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, σημειώνοντας ότι «θα πρέπει να ασκηθεί κάθε δυνατή πίεση για την παραχώρηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης σε διεθνή πάροχο».
«Κλειδιά» για την ανάκαμψη των ελληνικών εξαγωγών, που πλέον παρουσιάζουν κόπωση, μπορούν να αποτελέσουν η περαιτέρω χαλάρωση των κεφαλαιακών περιορισμών, η απλοποίηση των διαδικασιών του ΕΣΠΑ, με την κατάργηση της υποχρέωσης εγγυητικής επιστολής, και η πρόοδος των μεταρρυθμίσεων, σύμφωνα με τη διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ).
Πάνω από 90 φορτία εξαγωγής προϊόντων και 33 φορτία εισαγωγής πρώτων υλών παρέμεναν το πρωί εγκλωβισμένα, λόγω της διακοπής λειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής στα σύνορα Ελλάδας-ΠΓΔΜ, όπως υπογραμμίζει η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ), επικαλούμενη στοιχεία που έχει συγκεντρώσει από κοινού με τους διαμεταφορείς.
Με χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια να βρίσκονται εγκλωβισμένα στα κατά τόπους λιμάνια της χώρας, λόγω των προβλημάτων με τις τραπεζικές συναλλαγές και των κεφαλαιακών ελέγχων, ο ΣΕΒΕ ζητά από τον ΟΛΘ «ν' αντιμετωπίσει με επιείκεια το θέμα, ώστε η επιβάρυνση των επιχειρήσεων να είναι η μικρότερη δυνατή» από τα αποθήκευτρα. Για λύση δεσμεύεται η διοίκηση του ΟΛΘ. Προβλήματα έχουν ανακύψει όμως και στις οδικές μεταφορές με τη διοίκηση του ΣΕΒΕ να ζητά να αναζητηθούν εναλλακτικοί τρόποι.
Εκδήλωση για την ενημέρωση της επιχειρηματικής αγοράς για την ανάπτυξη των εξαγωγών με τη χρήση σύγχρονων διαδικτυακών εργαλείων πραγματοποίησε η ICAP Group σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Εταιριών Βορείου Ελλάδας (ΣΕΒΕ), με τίτλο «Ανάπτυξη Εξαγωγών: Η χρήση της τεχνολογίας μπορεί να κάνει τη διαφορά». Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της ICAP Group στη Θεσσαλονίκη (Αγ. […]
«Εθνική και κυρίως οικονομική ανάγκη» χαρακτηρίζει την άμεση ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων με τους εταίρους η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ), υποστηρίζοντας ότι «η αγορά έχει παραλύσει, οι τράπεζες αδυνατούν να παράσχουν χρηματοδότηση, οι επιχειρήσεις υποφέρουν, ξένες επενδύσεις δεν εμφανίζονται ούτε για δείγμα». Για το περιεχόμενο δε της συμφωνίας προειδοποιούν ότι εάν περιλαμβάνει μόνο επαχθή μέτρα, θα έχει «έντονα αντιαναπτυξιακό αποτέλεσμα».
Την απόσυρση της ρύθμισης που περιλαμβάνεται στο σχέδιο νόμου για την επανεκκίνηση της οικονομίας και προβλέπει προκαταβολή φόρου 26% επί της συναλλαγής που έχει μια επιχείρηση με εταιρείες που εδρεύουν σε χώρες οι οποίες διέπονται με προνομιακό φορολογικό καθεστώς ζητά η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδας (ΣΕΒΕ), με επείγουσα επιστολή προς την αναπληρώτρια υπουργό Οικονομικών, Νάντια Βαλαβάνη.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας