Ο κοροναϊός προκαλεί «τρικυμία» στην ελληνική ακτοπλοΐα: Χάθηκε τζίρος 300 εκατ. ευρώ
Τη στρατηγική σημασία της επιβατηγού ναυτιλίας στην οικονομία και τις επιπτώσεις στον κλάδο από την πανδημία αναδεικνύει μελέτη του ΙΟΒΕ.
Τη στρατηγική σημασία της επιβατηγού ναυτιλίας στην οικονομία και τις επιπτώσεις στον κλάδο από την πανδημία αναδεικνύει μελέτη του ΙΟΒΕ.
Η ελληνική ναυτιλία με το μεταφορικό της έργο εξυπηρετεί όλο τον πλανήτη και αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας. Τα στοιχεία της ετήσιας μελέτης του Lloyd’s List Intelligence για τα «calls», τις προσεγγίσεις, των πλοίων ελληνικών συμφερόντων στα λιμάνια όλου του κόσμου είναι εντυπωσιακά.
200 χρόνια από την Ελληνική Επανάσταση του 1821, το Ιστορικό Αρχείο των Εφημερίδων «TO ΒΗΜΑ» & «TA ΝΕΑ» και το in.gr ακολουθούν τον δρόμο των Ελλήνων προς την Ελευθερία
Η αμμωνία αποτελεί ένα καύσιμο μηδενικών ρύπων όταν προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (green ammonia)
Σύμφωνα με τα αποκαλυπτικά στοιχεία της έγκυρης ναυτιλιακής εφημερίδας «Lloyd’s List»
Δεκατρία εκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση του Εθνικού Συστήματος Υγείας, συγκέντρωσε η ελληνική ναυτιλιακή οικογένεια, μέσω της μη κερδοσκοπικής εταιρείας της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ).
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών υπογράμμισε πως το νέο νομοθετικό πλαίσιο για τους όρους απασχόλησης από τις ναυτιλιακές εταιρείες θα οδηγήσει σε αύξηση των προσλήψεων.
Παγκοσμίως οι ναυτικοί που είναι εγκλωβισμένοι στα πλοία τους υπολογίζονται περί τους 150.000. Κάποιοι από αυτούς είναι εγκλωβισμένοι για πάνω από 17 μήνες λόγω κοροναϊού.
Το ρίσκο είναι ρίσκο. Το συμπέρασμα; Τελικά, αντί του «κορόνα - γράμματα», στην κυβέρνηση φαίνεται να υπερίσχυσε η λογική τού «βλέποντας και κάνοντας».
Στην ημερίδα με τίτλο «Επιλέγω Ναυτιλία», οι σπουδαστές συνομίλησαν με επαγγελματίες του κλάδου.
Στις δυσκολίες της ελληνόκτητης ναυτιλίας κατά τα χρόνια της κρίσης, αλλά και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η βιομηχανία από την εφαρμογή της νέας νομοθεσίας του IMO για τα μειωμένα σε θείο καύσιμα, αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης.
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών προκηρύσσει τέσσερις υποτροφίες μεταπτυχιακών σπουδών προδιδακτορικού επιπέδου σε Πανεπιστήμια εντός και εκτός Ελλάδας στον τομέα της Ναυτιλίας.
Πρώτη προτεραιότητα είναι η ασφάλεια και γρήγορη επιστροφή των 19 απαχθέντων, δηλώνει η πλοιοκτήτρια.
Η κυβέρνηση σκληραίνει τη στάση της, τουλάχιστον σε λεκτικό επίπεδο, απέναντι στην Τουρκία. Την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να αντιμετωπίσει κάθε πρόκληση υπογράμμισε ο αναπληρωτής ΥΠΕΞ, Μ.Βαρβιτσιώτης
«Ο ρυθμός οικονομικής ανάπτυξης παρά το γεγονός ότι στην Ευρώπη έχει πέσει μία εκατοστιαία μονάδα και αυτό επηρεάζει τις εξαγωγές μας, βαίνει αυξανόμενος» τόνισε ο διοικητής της ΤτΕ Γιάννης Στουρνάρας, προσθέτοντας ότι «οι προβλέψεις της Τράπεζας της Ελλάδας είναι για 1,9% φέτος, όσο περίπου και πέρυσι, αλλά και για 2,4% του χρόνου».
Η Ελλάδα, ως η μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως, διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στον IMO
Συνεχείς και πολυδιάστατες ήταν οι προκλήσεις στο εμπόριο το προηγούμενο δωδεκάμηνο, με περιορισμένες χρηματοδοτικές πηγές για δανεισμό και κυρίως, μεγάλες πολιτικές πιέσεις για την περιβαλλοντική απόδοση των πλοίων, αναφέρει μεταξύ άλλων στα συμπεράσματα της ετήσιας έκθεσης της η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα δέκα λιμάνια έδειξε ο πρέσβης του Κατάρ στην Ελλάδα κ. Αμπντουλαζίζ Αλι Αλ-Νααμα κατά τη συνάντηση που είχε με τον αρμόδιο υπουργό Γιάννη Πλακιωτάκη.
Θέση στο ζήτημα της σύλληψης βρετανικού τάνκερ από τις ιρανικές Αρχές πήρε το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών.
«Να ενισχύσουμε την απασχόληση στην ποντοπόρο ναυτιλία και να προχωρήσουν άμεσα επενδύσεις» σημείωσε ο νέος υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης.
Πρόκειται για τους Οργανισμούς Λιμένων Α.Ε. Αλεξανδρούπολης, Βόλου, Ελευσίνας, Ηγουμενίτσας, Ηρακλείου, Καβάλας, Κέρκυρας, Λαυρίου, Πάτρας και Ραφήνας
Ταράζει τα νερά της διεθνούς ναυτιλίας η συγχώνευση των στόλων τάνκερ που διαχειρίζονται οι εταιρείες τους
Η ναυτιλιακή βιομηχανία δείχνει πλέον σημάδια ανάκαμψης ενώ οι έλληνες εφοπλιστές, που η αξία του στόλου τους ξεπερνά τα 105 δισ. δολάρια ελέγχοντας το 20% της παγκόσμιας ναυτιλίας, πρωταγωνιστούν και εφέτος στις αγορές νεότευκτων πλοίων
Ομιλία του τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Οι τράπεζες ευνοούν τα μεγαλύτερα σχήματα και τη συγκέντρωση στον κλάδο – Οι τάσεις και η εναλλακτική χρηματοδότηση
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442