ναυτικούς

Το πιλοτικό πρόγραμμα απασχόλησης νέων άνεργων ναυτικών με την επωνυμία «Νέαρχος» παρουσιάζει σήμερα, Τετάρτη, σε ειδική ημερίδα στον ΟΛΠ το υπουργείο Ναυτιλίας. Την έναρξη των εργασιών θα κηρύξει ο αρμόδιος υπουργός, Κωστής Μουσουρούλης. Το πρόγραμμα παρέχει κίνητρα σε άνεργους νέους ναυτικούς, ηλικίας από 18 έως 29 ετών, να αποκτήσουν δεξιότητες και εργασιακή εμπειρία επί πλοίου και να έρθουν σε επαφή με τους πιθανούς μελλοντικούς εργοδότες τους, ώστε να τους πείσουν για τις εργασιακές τους δυνατότητες.

Πρόγραμμα ύψους 10 εκατ. ευρώ, για τη χρηματοδότηση δράσεων συνεχιζόμενης επαγγελματικής κατάρτισης για άνεργους ναυτικούς, το οποίο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και αφορά τη περίοδο 2013-2014εξασφάλισε το υπουργείο Ναυτιλίας. Παράλληλα, 19 Απριλίου, ξεκινά το πρόγραμμα «Νέαρχος», των υπουργείων Ναυτιλίας και Εργασίας. Αντίθετη δηλώνει η ΠΝΟ, εκτιμώντας ότι η όλη διαδικασία θέλει εκ της πλαγίου οδού να εισάγει το θεσμό της ατομικής σύμβασης εργασίας, κατά παράβαση των συλλογικών συμβάσεων.

Εικοσιτετράωρη προειδοποιητική πανελλαδική απεργία για την Τρίτη 16 Απριλίου αποφάσισε η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), ζητώντας για άλλη μία φορά την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου υπουργείου Ναυτιλίας για την «ανασυγκρότηση του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις».

Tο υπουργείο Ναυτιλίας σχεδίασε και θέτει σε εφαρμογή, σε συνεργασία με το υπουργείο Εργασίας, πιλοτικό πρόγραμμα για την ενίσχυση της απασχόλησης των ανέργων νέων ναυτικών. Το πρόγραμμα παρέχει κίνητρα σε άνεργους νέους ναυτικούς, όλων των ειδικοτήτων να αποκτήσουν δεξιότητες και εργασιακή εμπειρία επί πλοίου, να λάβουν ικανοποιητική αποζημίωση και να έρθουν σε επαφή με τους μελλοντικούς εργοδότες τους ώστε να τους πείσουν για τις εργασιακές δυνατότητές τους.

Η Μινωικές Γραμμές ανακοίνωσε πως είναι συνεπής στις οικονομικές της υποχρεώσεις, δεν οφείλει δεδουλευμένα στους ναυτικούς που εργάζονται στα πλοία της, στις γραμμές του εσωτερικού και του εξωτερικού, διευκρινίζει η εταιρία με αφορμή πρόσφατα δημοσιεύματα για μη πληρωμή των δεδουλευμένων στους ναυτικούς που εργάζονται στις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Σε νέα 48ωρη απεργία που θα ξεκινήσει από τις 6 τα ξημερώματα του Σαββάτου προχωρά η ΠΝΟ, μετά την άκαρπη συνάντηση που είχε το μεσημέρι της Παρασκευής με τον υπουργό Ναυτιλίας, Κ.Μουσουρούλη. Οι ναυτικοί θεωρούν ότι με το νέο πολυνομοσχέδιο «Ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις» θα αυξηθεί επιπλέον η ανεργία στους ναυτικούς και τα ασφαλιστικά τους ταμεία θα οδηγηθούν σε κατάρρευση.

Για το μέλλον των κινητοποιήσεών τους συνεδριάζουν τα μέλη της ΠΝΟ, μετά τη συνάντηση που είχαν νωρίτερα με τον υπουργό Ναυτιλίας, Κωστή Μουσουρούλη. Οι ναυτικοί, που απεργούν από το πρωί της Πέμπτης θεωρούν ότι με το νέο πολυνομοσχέδιο «Ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις» θα αυξηθεί επιπλέον η ανεργία στους Έλληνες ναυτικούς και τα ασφαλιστικά τους ταμεία θα οδηγηθούν σε κατάρρευση.

Νότιο άκρο της Πελοποννήσου, της ηπειρωτικής Ελλάδας και της Βαλκανικής χερσονήσου, το ακρωτήρι Ταίναρο, γνωστό στους ναυτικούς ως Κάβο Ματαπάς, είναι ένας τόπος ξεχωριστής ομορφιάς, φορτισμένος με ιστορικές μνήμες, συνηθισμένος σε φουρτούνες αλλά και σε μπουνάτσες. Στην περιοχή του ακρωτηρίου υπήρχαν κατά την αρχαιότητα η πόλη Ταίναρος (εγκαταλείφθηκε στις αρχές των Ρωμαϊκών Χρόνων) και το […]

Στο 27% έχει ανέλθει η ανεργία των Ελλήνων ναυτικών σύμφωνα με στοιχεία του Γραφείου Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας. Στα τέλη Δεκεμβρίου 2012 οι καταγεγραμμένοι άνεργοι ναυτικοί ανήλθαν σε 4.355 άτομα σε σύνολο περίπου 16.000 εν ενεργεία ναυτικών. Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε η ΠΝΟ η ανεργία δεν πλήττει μόνο τα κατώτερα πληρώματα, αλλά και τους αξιωματικούς.

Πειρατές κατέλαβαν ένα ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο ανοιχτά των ακτών του Τόγκο. Μετά από ανταλλαγή πυρών με άνδρες του ναυτικού του Τόγκο, οι πειρατές απήγαγαν 24 μέλη του πληρώματος του πλοίου. Η πλοιοκτήτρια εταιρεία Golden Energy Management επιβεβαίωσε την επίθεση, λέγοντας ότι πρόκειται για «ληστεία» και όχι πειρατεία, καθώς στόχος φαίνεται να είναι οι 56.000 τόνοι πετρέλαιο εσωτερικής καύσης που μεταφέρει το πλοίο.

Έλληνες ναυτικοί, που υπηρετούν σε πλοίο με ελληνική σημαία, το οποίο σύμφωνα με τα εγκεκριμένα δρομολόγια ή το πρόγραμμα κινήσεώς του κατά την ημέρα της ψηφοφορίας βρίσκεται σε λιμάνι δήμου διαφορετικού από αυτόν στους εκλογικούς καταλόγους του οποίου είναι εγγεγραμμένοι, ασκούν το εκλογικό τους δικαίωμα στον δήμο του λιμανιού που βρίσκεται το πλοίο. Η αναγνώρισή […]

Η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου (ΕΣΕΕ) με διαδοχικές επιστολές της προς το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, στo ΣΑΤΑ και στην ΠΝΟ εκφράζει την έντονη ανησυχία και το σοβαρό προβληματισμό του εμπορικού κόσμου για τις εξελίξεις στο θέμα της αλλαγής του καθεστώτος άσκησης του «υπεράριθμου», όπως αναφέρει, επαγγέλματος των ιδιοκτητών ταξί, αλλά και για τις πιθανολογούμενες απεργιακές  κινητοποιήσεις των ναυτεργατών λόγω της «άδικης» μείωσης των συντάξεών τους.

Iστορίες για γοργόνες και ναυτικούς, για στοιχειά της θάλασσας, ψάρια και δελφίνια, για ψαράδες και θαλασσινούς θεούς, ναυάγια και θησαυρούς του βυθού και κουρσάρους από τις 2 έως τις 10 Ιουλίου στην Κέα. Διαβάστε περισσότερα

Τη συνέχιση της απεργίας την Τετάρτη και την Πέμπτη αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία σε έκτακτη συνεδρίασή της, με προοπτική περαιτέρω κλιμάκωσης. Η ΠΝΟ διεκδικεί την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων, διασφάλιση θέσεων εργασίας, την αυστηρή τήρηση της νομοθεσίας για τη 10μηνη απασχόληση στα ακτοπλοϊκά-επιβατηγά πλοία και την ίδρυση Ανεξάρτητου Ταμείου Ανεργίας για τους ναυτικούς.

Εικοσιτετράωρη πανελλαδική απεργία για την ερχόμενη Τρίτη 23 Νοεμβρίου, αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), γεγονός που ενδέχεται να δημιουργήσει προβλήματα στα νησιά. Στην απεργία δεν θα συμμετάσχουν τα πλοία της γραμμής Ελλάδας-Ιταλίας. Η ΠΝΟ διεκδικεί την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων για τους ναυτικούς που απασχολούνται στα Ακτοπλοϊκά -Επιβατηγά Πλοία, Πορθμεία Εσωτερικού, Μεσογειακά Φορτηγά Πλοία και Ακτοπλοϊκά Φορτηγά Πλοία κάτω των 500 κόρων ολικής χωρητικότητας.

Την υπουργική απόφαση που καθορίζει τα τέλη επιβίβασης για κρουαζιερόπλοια με μη κοινοτική σημαία υπέγραψε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδης. Η εισφορά για κάθε επιβάτη ορίζεται στα 3,95 ευρώ, που μειώνεται κατά 20% εάν η εταιρεία απασχολεί Έλληνες ναυτικούς σε ποσοστό πάνω του 1% του δυναμικού της. Προβλέπεται επίσης μείωση της εισφοράς κατά 7% για κάθε επιπλέον λιμάνι που προσεγγίζει το πλοίο.

Στα χέρια Σομαλών πειρατών βρίσκεται το δεξαμενόπλοιο «Polar» της εταιρείας «Paradise Navigation», με σημαία Παναμά, στο οποίο επιβαίνουν και τρεις Έλληνες ναυτικοί. Το πλοίο μετέφερε 68.000 τόνους καύσιμο από το Σουέζ στη Σιγκαπούρη. Μεγάλη είναι η αγωνία για την τύχη του 24μελούς πληρώματος, καθώς η τελευταία επικοινωνία του Έλληνα καπετάνιου με την πλοιοκτήτρια εταιρεία ήταν στις 5 τα ξημερώματα της Κυριακής.

Αυξήσεις 2% στη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας για το 2010 για τους Έλληνες ναυτικούς που εργάζονται στα κρουαζιερόπλοια και στα πλοία της γραμμής Πάτρα-Ιταλία πρότεινε o Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγών πλοίων (ΣΕΕΝ) προς τους συνδικαλιστές της ΠΝΟ.