F1 2011: Αποκάλυψη, μέσω διαδικτύου, της Lotus 128
Το νέο μονοθέσιο της Team Lotus έχει τόσες μηχανολογικές και αεροδυναμικές αλλαγές, ώστε η ομάδα φιλοδοξεί ότι θα προσεγγίσει τις έξι ισχυρότερες ομάδες του σπορ στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1!
Το νέο μονοθέσιο της Team Lotus έχει τόσες μηχανολογικές και αεροδυναμικές αλλαγές, ώστε η ομάδα φιλοδοξεί ότι θα προσεγγίσει τις έξι ισχυρότερες ομάδες του σπορ στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1!
Και το όνομα αυτής... «F150». Αυτή είναι η κωδική ονομασία του μονοθεσίου με το οποίο θα αγωνιστεί η Ferrari στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, όπως έγινε γνωστό κατά τη διάρκεια της επίσημης παρουσίασης που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο εργοστάσιο της ομάδας, στο Μαρανέλο.
Ο Έλληνας Επικεφαλής Σχεδιαστής της Scuderia και η Ferrari δίνουν τις λεπτομέρειες για όλες τις αλλαγές και τις κρίσιμες παραμέτρους του νέου τους μονοθεσίου – το οποίο, όπως λένε, θα αλλάξει πολύ μέχρι το πρώτο Grand Prix του 2011.
Το νέο μονοθέσιο της Scuderia για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 παρουσιάστηκε στο Maranello. Δείτε εδώ τις φωτογραφίες.
Η Scuderia επέλεξε τον κωδικό F150 για το νέο της μονοθέσιο, που θα παρουσιαστεί την Παρασκευή (28/01) στο Maranello, για να γιορτάσει την επέτειο της ενοποίησης της Ιταλίας πριν από ενάμισι αιώνα.
Η McLaren είναι η μοναδική από τις μεγάλες ομάδες που δεν θα ξεκινήσει τις πρώτες επίσημες χειμερινές δοκιμές της Formula 1 με το νέο της μονοθέσιο, καθώς οι περισσότερες ομάδες θα κάνουν τα αποκαλυπτήρια στη Valencia την 31η Ιανουαρίου και 1η Φεβρουαρίου.
Τα νέα ελαστικά της Pirelli θα αποτελέσουν το βαρόμετρο για τις ισορροπίες δυνάμεων στην κορυφή της Formula 1 στις επερχόμενες χειμερινές δοκιμές, όπου θα φανεί σε ποιά μονοθέσια ταιριάζουν και αν όντως θα βοηθήσουν οδηγούς όπως ο Michael Schumacher και ο Felipe Massa.
Η Scuderia ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο για το πρωτάθλημα της Formula 1 2011 στο Μαρανέλο, λίγες μέρες πριν την 1η Φεβρουαρίου που ξεκινούν οι χειμερινές δοκιμές στη Valencia.
Οι δέκα πτυχές που χαρακτήρισαν τη χρονιά που πέρασε γεννήθηκαν, οι περισσότερες, από το σφάλμα ή την υπέρβαση του μοναδικού παράγοντα της F1 που δεν μπαίνει σε απόλυτο έλεγχο και ακριβές καλούπι: Του οδηγού. Δείτε γιατί, στις καλύτερες φωτογραφίες του 2010.
Το μονοθέσιο της Scuderia για το πρωτάθλημα του 2011 έχει ορισμένες ακραίες επιλογές στη δομή και το υλικό του αμαξώματος, αλλά αναφέρεται ότι πέρασε με επιτυχία τις δοκιμές πρόσκρουσης της FIA.
Ο τεχνικός διευθυντής της RBR είπε ότι το μονοθέσιο του 2011 θα βασιστεί στη φιλοσοφία της πρωταθλήτριας RB6 του 2010 και εξήγησε ότι πλέον η ομάδα έχει ωριμάσει στη διαδικασία κατανόησης, κατασκευής και εξέλιξης των μονοθεσίων της.
Ο Βέλγος εξασφάλισε το δεύτερο μονοθέσιο της Marussia Virgin Racing για το πρωτάθλημα του 2011, δίπλα στον Γερμανό Timo Glock που ανανέωσε το συμβόλαιό του, όπως επισήμως ανακοίνωσε η ομάδα.
Η ελβετική ομάδα ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο για το επόμενο πρωτάθλημα της F1 στις 31 Ιανουαρίου 2011, μια μέρα πριν ξεκινήσουν οι πρώτες δοκιμές στη Valencia. O Peter Sauber υπεραμύνθηκε του -νεαρής ηλικίας- διδύμου οδηγών.
Η Williams, όπως και η McLaren, ρισκάρει με το σχεδιασμό του μονοθεσίου του 2011 και ο Rubens Barrichello λέει ότι η πρωτότυπη FW33 αποδίδει καλά στην αεροσήραγγα.
Παρά την απαγόρευση του F-duct και του διπλού διαχύτη, η αγγλική ομάδα έχει εφαρμόσει αρκετές νέες ιδέες στο μονοθέσιο της επόμενης χρονιάς - με την ελπίδα ότι θα αποδειχθούν αποδοτικές.
Οι λεπτές ισορροπίες στη σχέση του Mark Webber με τον Sebastian Vettel και την ομάδα διαταράχθηκαν στο Interlagos, με αφορμή το χρίσμα της διεκδίκησης του φετινού τίτλου - και η RBR δείχνει να μην έχει ούτε ηρεμία ούτε αρμονική λειτουργία ενόψει των δύο αγώνων που θα κρίνουν τους φετινούς πρωταθλητές της Formula 1.
Ο 19χρονος εντείνει τις προσπάθειές του να εξασφαλίσει για το 2011 μια θέση στο θεσμό GP3, που αποτελεί το προτελευταίο σκαλοπάτι πριν από τη Formula 1.
Ο Gerhard Berger παρατηρεί στον Ισπανό ένα κοινό στοιχείο με τους δύο μεγάλους πρωταθλητές: Την ικανότητα να κατακτήσει τον τίτλο χωρίς να έχει το απολύτως καλύτερο μονοθέσιο.
Στο ντεμπούτο του με το μονοθέσιο του Ολυμπιακού στην Superleague Formula, ο Νέελ Γιάνι πήρε την ένατη θέση στις κατατακτήριες δοκιμές στην πίστα του Πορτιμάο. Ο Ελβετός δεν κατάφερε να πάρει την πρόκριση από το Α' γκρουπ του session, ωστόσο έκανε καλό χρόνο.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes GP λέει ότι η φιλοσοφία του μονοθεσίου του 2011 δεν πηγάζει από τον τρόπο οδήγησης του Michael Schumacher και ότι όλα θα εξαρτηθούν από τα νέα ελαστικά της Pirelli – καθώς όλοι στο Βrackley αρνούνται ότι ο 41χρονος οδηγός θα αποχωρήσει στο τέλος του 2010.
Δύο τερματισμοί στο βάθρο και ένα χρηματικό έπαθλο 50.000 ήταν ο απολογισμός του οδηγού του Ολυμπιακού, Μπεν Χέινλι, στον 8ο γύρο της φετινής Superleague Formula. «Δεν θα μπορούσα να ζητήσω κάτι παραπάνω, εκτός ίσως από μια νίκη» τόνισε ο Χάνλεϊ, μετά το ντεμπούτο του στην SF με τον Ολυμπιακό, τρέχοντας στη θέση του τραυματία Κρις Βαν ντερ Ντριφτ.
Η ιταλική εταιρεία βρέθηκε στο Μουτζέλο, με τον Nick Heidfeld στο κόκπιτ της περσινής Toyota TF109, για να αποκομίσει τα πρώτα συμπεράσματα σχετικά με τα νεότευκτα ελαστικά με τα οποία θα προμηθεύει όλες τις ομάδες της Formula 1 το 2011.
Η Μόσχα ή το θέρετρο Sochi στις όχθες της Μαύρης Θάλασσας ενδέχεται να
φιλοξενήσουν τη Formula 1 στο εγγύς μέλλον. Η φημολογία εντάθηκε έπειτα
από επίδειξη του Jenson Button με μονοθέσιο της McLaren και του Vitaly
Petrov με μια τριθέσια Renault F1 στους δρόμους γύρω από το Κρεμλίνο.
Ο Κρις φαν ντερ Ντριφτ πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στην Superleague
Formula με το μονοθέσιο του Ολυμπιακού καθώς πρώτευσε στον πρώτο αγώνα του 6ου γύρου του
πρωταθλήματος που έγινε στο Ζόλντερ του Βελγίου. Στον τελικό τερμάτισε 2ος πίσω από τον Ριγκόν, κερδίζοντας χρηματικό
έπαθλο ύψους 75.000 ευρώ.
Ο Αγγλος μίλησε με καυστικά λόγια για την καθυστέρηση της ομάδας του
Ουόκινγκ να τοποθετήσει στην ΜΡ4/25 διαχύτη αντίστοιχο της Red Bull, που
–όπως εκτιμά- χαρίζει μέχρι και μισό δευτερόλεπτο στο γύρο και είναι
κρίσιμος στη μάχη των φετινών τίτλων της F1!
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442