λιμανιών

Υπέρ της εισόδου ιδιωτών στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, αλλά με παραχώρηση λιμενικών χρήσεων και όχι με απευθείας πώληση μετοχών, τάχθηκε εκ νέου ο επικεφαλής του ΟΛΘ, Στ.Αγγελούδης, επισημαίνοντας ότι η άποψη της διοίκησης παραμένει σταθερή, «χωρίς καμία πολιτική εμμονή, αλλά με καθαρά επιχειρηματικό κριτήριο». Στο 98% των λιμανιών παγκοσμίως, πρόσθεσε, ο έλεγχος ανήκει είτε στην τοπική κοινωνία είτε στο κράτος και υπάρχουν ιδιώτες που επενδύουν, αλλά και ελέγχονται.

Διαφωνία για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και των άλλων λιμανιών με τον τρόπο που προτείνει το ΤΑΙΠΕΔ εκφράζει το ΠΑΣΟΚ, υποστηρίζοντας ότι θα έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ιδιωτικό μονοπώλιο. Προκρίνει, δε, την αξιοποίηση μέσω παραχωρήσεων σε πολλούς επενδυτές, μέθοδος που είναι συμβατή και με τους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Συγκέντρωση έξω από τη Βουλή πραγματοποίησαν τα μέλη της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) και της Ένωσης Λιμενεργατών, στο πλαίσιο της 24ωρης απεργίας στα λιμάνια όλης της χώρας με αφορμή την παρουσίαση από το ΤΑΙΠΕΔ της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τον ΟΛΠ.

Εικοσιτετράωρη απεργία σε όλα τα λιμάνια της χώρας κήρυξε  για την Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), με αφορμή την παρουσίαση από το ΤΑΙΠΕΔ στη Βουλή της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τον ΟΛΠ.

Στάση εργασίας σε όλα τα λιμάνια της χώρας έχουν κηρύξει για σήμερα, Δευτέρα, από την έναρξη της πρωινής βάρδιας έως τις 11:00 οι υπάλληλοι των λιμανιών και οι λιμενεργάτες, οι οποίοι θα προχωρήσουν παράλληλα σε συγκεντρώσεις και παραστάσεις στα διοικητικά κέντρα των λιμανιών. Στον ΟΛΠ έχει προγραμματιστεί συγκέντρωση έξω από το κτίριο της διοίκησης από τις 08:00.

Στάση εργασίας έχουν κηρύξει την ερχόμενη Δευτέρα από την έναρξη της πρωινής βάρδιας έως τις 11 το πρωί οι υπάλληλοι των λιμανιών και οι λιμενεργάτες, οι οποίοι θα προχωρήσουν παράλληλα σε συγκεντρώσεις και παραστάσεις στα διοικητικά κέντρα των λιμανιών. Οι εργαζόμενοι απευθύνουν έκκληση στην κυβέρνηση «να σταματήσει κάθε προσπάθεια ξεπουλήματος των λιμανιών».

Υπέρ του μοντέλου των παραχωρήσεων λιμενικών δραστηριοτήτων των ελληνικών και ευρωπαϊκών λιμανιών «σε πολλούς διαχειριστές και πολλούς χρήστες», αντί της πώλησης της πλειοψηφίας μετοχών τους σε έναν ιδιοκτήτη, τάχθηκε από στη Θεσσαλονίκη, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Γεώργιος Ανωμερίτης. «Aν κανένα κακό κρατικό μονοπώλιο δεν προχωρά τα πράγματα, τότε δεν θα τα προχωρήσει και κανένα ιδιωτικό» τόνισε.

Η ιδιωτικοποίηση των ΟΛΠ, ΟΛΘ και των άλλων λιμανιών θα εξετασθεί σε συνάντηση που θα έχει το απόγευμα (18:00) ο υπουργός Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης με τους εκπροσώπους των δανειστών. Η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος έχει εκφράσει την πλήρη αντίθεσή της στα σχέδια ιδιωτικοποίησης των ΟΛΠ, ΟΛΘ και των άλλων λιμανιών.

«Προτιμώ τις ιδιωτικοποιήσεις παρά να φορτώνουμε ελλείμματα από δανεικά στις πλάτες όλης της κοινωνίας», δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Μ.Βαρβιτσιώτης, μετά τη συνάντηση με εκπροσώπους της ΟΜΥΛΕ, για το θέμα της αξιοποίησης των λιμανιών και ιδιαίτερα των ΟΛΠ και ΟΛΘ. Τόνισε, δε, ότι βασική του αρχή σε κάθε περίπτωση είναι η διασφάλιση των θέσεων εργασίας. Την διαφωνία της με τις ιδιωτικοποιήσεις επανέλαβε η Ομοσπονδία.

Εγκρίθηκε και τυπικά από τη γενική συνέλευση του ΟΛΠ (το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 74% των μετοχών του) η τροποποίηση των άρθρων του καταστατικού, που δίνει το δικαίωμα να μην ισχύει η υποχρέωση του Δημοσίου να κατέχει το 51% των μετοχών. Την τελική εισήγηση για το μοντέλο ιδιωτικοποίησης του λιμανιού, θα κάνει στα τέλη Ιουλίου το ΤΑΙΠΕΔ που φαίνεται να προκρίνει το μοντέλο της πώλησης πλειοψηφικού πακέτου. Αντίθετη άποψη έχουν οι εργαζόμενοι αλλά και ο πρόεδρος του ΟΛΠ, Γ.Ανωμερίτης, που τάσσεται υπέρ της παραχώρησης δραστηριοτήτων και όχι πώλησης.

Το θέμα της αξιοποίησης των λιμανιών, εν όψει και της επίσημης επίσκεψης του προέδρου του ομίλου COSCO Γουέι Τζιαφού στο Νέο Ικόνιο, βρίσκεται στο επίκεντρο συναντήσεων που έχει από το πρωί στο υπουργείο Ναυτιλίας ο Μ.Βαρβιτσιώτης. Στάση εργασίας πραγματοποιούν οι εργαζόμενοι μέχρι το απόγευμα.

Με αίτημα να σταματήσει η «ιδιωτικοποίηση και το ξεπούλημα των λιμανιών», η ΟΜΥΛΕ μαζί με άλλα σωματεία του ΟΛΠ, αποφάσισαν ενόψει των γενικών συνελεύσεων ΟΛΠ και ΟΛΘ να πραγματοποιήσουν σήμερα, Τετάρτη στάσεις εργασίας από τις 12:00 έως 19:00 σε όλα τα λιμάνια. Η ΟΜΥΛΕ καταγγέλλει την κυβέρνηση ότι «με ψεύτικα προπαγανδιστικά τεχνάσματα επιχειρεί να πείσει τη κοινή γνώμη ότι το ξεπούλημα της Δημόσιας Περιουσίας θα φέρει την ανάπτυξη και την αύξηση της απασχόλησης» και εξηγεί γιατί αυτό δεν ισχύει, αλλά και τι σκοπίμως κρύβεται.

Με αίτημα να σταματήσει η «ιδιωτικοποίηση και το ξεπούλημα των λιμανιών», η ΟΜΥΛΕ μαζί με άλλα σωματεία του ΟΛΠ, αποφάσισαν ενόψει των γενικών συνελεύσεων ΟΛΠ και ΟΛΘ να πραγματοποιήσουν την Τετάρτη στάσεις εργασίας από τις 12:00 έως 19:00 σε όλα τα λιμάνια. Η ΟΜΥΛΕ καταγγέλλει την κυβέρνηση ότι «με ψεύτικα προπαγανδιστικά τεχνάσματα επιχειρεί να πείσει τη κοινή γνώμη ότι το ξεπούλημα της Δημόσιας Περιουσίας θα φέρει την ανάπτυξη και την αύξηση της απασχόλησης» και εξηγεί γιατί αυτό δεν ισχύει, αλλά και τι σκοπίμως κρύβεται.

Προτάσεις για την αναβάθμιση 319 λιμανιών στην ΕΕ, εκ των οποίων τα 25 είναι ελληνικά, παρουσίασε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Οι προτάσεις αυτές, εκτιμά η Επιτροπή, θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν συνολικά έως και 10 δισ. ευρώ μέχρι το 2030, ενώ θα συμβάλουν στην ανάπτυξη νέων θαλάσσιων συνδέσεων μικρών αποστάσεων.

Πώληση του συνολικού πακέτου μετοχών που κατέχει το Δημόσιο στον ΟΛΘ (74,27%) σε δύο φάσεις είναι το τελικό σχέδιο του ΤΑΙΠΕΔ που θα παρουσιαστεί εντός των προσεχών ημερών στην κυβέρνηση μαζί με το μοντέλο αξιοποίησης και των άλλων μεγάλων λιμανιών της χώρας. Στην ουσία με την έναρξη του διαγωνισμού πώλησης του ΟΛΘ, που τοποθετείται τον Μάιο ή τον Ιούνιο, ανοίγει το παιχνίδι για την απόκτηση των μεγάλων λιμανιών της χώρας, όπου φυσικά το νούμερο ένα φιλέτο είναι ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, με την κινεζική Cosco να έχει εδώ και καιρό δηλώσει ότι θα διεκδικήσει το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.

Την έναρξη των διαδικασιών για την παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας και των πρώτων τεσσάρων τουριστικών λιμανιών (Άλιμος, Πόρος, Ύδρα, Νέα Επίδαυρος) ενέκρινε το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ. Επίσης, τις προσεχείς ημέρες αναμένεται να αναδειχτούν οι πλειοδότες και να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για την πώληση έξι ακινήτων του Δημοσίου στο εξωτερικό.

Οι ιδιωτικοποιήσεις λιμανιών και αεροδρομίων για την ανάπτυξη του τουρισμού αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες του νέου προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ, Στέλιου Σταυρίδη. «Όλα θα πρέπει να ξεκινήσουν από τα λιμάνια και τα αεροδρόμια που τα έχουμε αφήσει να ρημάξουν. Θα πρέπει να μπουν ιδιώτες με αυστηρά κοινωνικά και περιβαλλοντικά κριτήρια» είπε ο κ.Σταυρίδης στον Βήμα 99,5. Οι αποκρατικοποιήσεις γίνονται για ανάπτυξη και δημιουργία θέσεων εργασίας και όχι για ξεπούλημα, πρόσθεσε.

Ενδιαφέρον για το πρόγραμμα των ιδιωτικοποιήσεων στην Ελλάδα, εκφράζει ο φιλικά προσκείμενος στην κυβέρνηση Ερντογάν, Τούρκος επιχειρηματίας Χαμντί Ακίν, διευθύνων σύμβουλος του τουρκικού ομίλου «Akfen», ο οποίος δηλώνει πως ο όμιλός του «θα εξετάσει τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται στο θέμα των λιμανιών».

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, αλλά και στην εμπορική λειτουργία των λιμανιών, αναμένεται να προκαλέσει η 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ, την Τετάρτη 20 Φεβρουαρίου, καθώς τη συμμετοχή σε αυτήν έχουν αποφασίσει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ και ο Σύνδεσμος Εποπτών και Αρχιεργατών ΟΛΠ, αλλά και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών πλοίων (ΠΕΠΡΝ).

Το μοντέλο παραχώρησης 12 μεγάλων λιμανιών εξέτασε τη Δευτέρα το Ταμείο Αξιοποιήσεως της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ). Το χαρτοφυλάκιο του Ελληνικού Δημοσίου το οποίο έχει περιέλθει στο ΤΑΙΠΕΔ περιλαμβάνει 12 λιμάνια, ήτοι τα λιμάνια του Πειραιά (ΟΛΠ), της Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), του Βόλου, της Ραφήνας, της Ηγουμενίτσας, της Πάτρας, της Αλεξανδρουπόλεως, του Ηρακλείου, της Ελευσίνας, του Λαυρίου, της Κέρκυρας και της Καβάλας.

Η περαιτέρω ανάπτυξη της κρουαζιέρας, με υψηλής ποιότητας λιμενικές υπηρεσίες, είναι στις βασικές προτεραιότητές μας, δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Κ.Μουσουρούλης. Αποτελεί απόλυτη ανάγκη η στρατηγική θεώρηση των ελληνικών λιμένων και η ανάπτυξή τους στη βάση ενός σύγχρονου και βιώσιμου μοντέλου λειτουργίας που θα συμβάλει στην απασχόληση, πρόσθεσε. Ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων Θ.Κόντες, επεσήμανε την ανάγκη λήψης μέτρων στήριξης του κλάδου, ώστε να επιστρέψουν κρουαζιερόπλοια στο Εθνικό Νηολόγιο.

Την απόσυρση του προτεινόμενου πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας, με το οποίο ρυθμίζεται και το πλαίσιο ιδιωτικοποιήσεων στο Εθνικό Λιμενικό Σύστημα, ζητεί η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ). Μιλώντας για αντιεργασιακές ρυθμίσεις, με ιδιωτικοποιήσεις λιμανιών που παραβιάζουν συνταγματικές επιταγές και θεσμικούς κανόνες, απέστειλε σχετικό υπόμνημα προς τον υπουργό Ναυτιλίας, τις διοικήσεις των Οργανισμών Λιμένων και τα πολιτικά κόμματα.

Χρονιά ιδιωτικοποιήσεων των λιμανιών της χώρας θα είναι το 2013 είπε ο υπουργός Ναυτιλίας Κ.Μουσουρούλης και αναφερόμενος στα χρονοδιαγράμματα διευκρίνισε ότι μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου το ΤΑΙΠΕΔ θα ανακοινώσει τη στρατηγική των παραχωρήσεων. Μάλιστα αποκάλυψε ότι ήδη έχει εκδηλωθεί πολύ σημαντικό ενδιαφέρον για τον ΟΛΘ. Ο υπουργός είπε ακόμη ότι μέσα στην τρέχουσα εβδομάδα θα δοθεί στη δημοσιότητα το σχέδιο νόμου για τη διακυβέρνηση του λιμενικού συστήματος, την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών, το ρυθμιστικό περιβάλλον.

Το σχέδιο για την αξιοποίηση του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, καθώς και των 10 περιφερειακών λιμανιών, θα μπορεί να υλοποιηθεί αφού πρώτα ολοκληρωθούν οι απαραίτητες θεσμικές και νομοθετικές ρυθμίσεις και το ΤΑΙΠΕΔ εκπονήσει μελέτη αξιοποίησης έως τον Φεβρουάριο του 2013, δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης, παρουσιάζοντας σε συνέντευξη Τύπου τη στρατηγική ανάπτυξης των λιμανιών.

Εντός τριμήνου θα πρέπει η ομάδα εργασίας που έχει συσταθεί στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, να έχει επεξεργαστεί τις προτάσεις για την ανάπτυξη των λιμανιών. Η ομάδα εργασίας θα συνεργαστεί με εκπροσώπους άλλων υπουργείων, φορείς, όπως το ΤΑΙΠΕΔ, ειδικούς επιστήμονες και εξωτερικούς εμπειρογνώμονες.