λένε έμποροι

«Άδικη και παράλογη» χαρακτηρίζει ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης (ΕΣΘ) την Κοινή Υπουργική Απόφαση που επιτρέπει προαιρετικά τη λειτουργία εμπορικών επιχειρήσεων 32 Κυριακές τον χρόνο, σε συγκεκριμένες περιοχές, συμπεριλαμβανομένου και του ιστορικού κέντρου της Θεσσαλονίκης. Σε ανακοίνωση του ΕΣΘ αναφέρεται ότι ο Σύλλογος θα καταβάλλει κάθε προσπάθεια για την «ακύρωση της υπουργικής απόφασης, προσφεύγοντας, για μία ακόμη φορά, στο Συμβούλιο της Επικρατείας».

Normal 0 MicrosoftInternetExplorer4 Προς τη σωστή κατεύθυνση κρίνει πως βρίσκονται oι αλλαγές του υπουργείου Οικονομικών για τη φορολόγηση των αυτοκινήτων ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων, αν και ζητά περατέρω διευκρινίσεις, ενώ από την πλευρά του ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων  εκφράζει την αντίθεση του στην κατάργηση της απόσυρσης, «ένα μέτρο από το οποίο κερδίζουν όλοι», όπως υποστηρίζει.

«Αυτοί που άνοιξαν το θέμα των Κυριακών με την τρόικα, ας βρουν τρόπους να το κλείσουν!» υπογράμμισε σε δήλωσή του ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ, Β.Κορκίδης, με αφορμή πληροφορίες περί συζήτησης του θέματος της κυριακάτικης λειτουργίας των επιχειρήσεων μεταξύ τρόικας και υπουργείου Ανάπτυξης. Η επανεκκίνηση της αγοράς δεν θα πραγματοποιηθεί με την απελευθέρωση των προσφορών και των εκπτώσεων και το κυριότερο με το άνοιγμα τις Κυριακές, πρόσθεσε ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ.

Την αντίθεση του επιχειρηματικού κόσμου του Πειραιά στην πρόταση της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιέρας και Φορέων Ναυτιλίας για δημιουργία νέου λιμένα κρουαζιέρας στο Φαληρικό Δέλτα, εκφράζει -με ανακοίνωσή του- ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά. Προτάσεις σαν αυτή ουσιαστικά υπονομεύουν τις προσπάθειες ανάκαμψης και αναπτυξιακής πορείας του Πειραιά, λένε και ζητούν την παραμονή της βάσης κρουαζιέρας στον Πειραιά, στο πλαίσιο του στόχου του ΟΛΠ να μετατραπεί το λιμάνι του Πειραιά σε κόμβο κρουαζιέρας της Ανατολικής Μεσογείου.

Αναποτελεσματικό κρίνει το ιταλικό μέτρο για 24ωρη λειτουργία των εμπορικών καταστημάτων ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών προειδοποιώντας τους αρμοδίους στην Ελλάδα να μην τους μπαίνουν παρόμοιες ιδέες. Τέτοια μέτρα τονίζει «δεν λύνουν τα προβλήματα ούτε της αγοράς, ούτε της απασχόλησης» τονίζει. Αντίθετα, προσθέτει, θα σημάνουν «το θάνατο της μικρής εμπορικής επιχείρησης» και θα οδηγήσουν σε ολιγοπώληση της αγοράς και «σε αφελληνισμό του συρρικνωμένου τζίρου». Θέσεις εργασίας θα προέλθουν όχι από τη διεύρυνση του ωραρίου, αλλά από μέτρα ενίσχυσης της πραγματικής οικονομίας, υπογραμμίζει ο κ. Καρέλλας.