Δυστυχώς, αυτή η χώρα δεν είναι για σας – Τραυματίστηκε ΑμεΑ λόγω εγκληματικής αδιαφορίας
Για μια ακόμα φορά οι οδηγοί φάνηκε ότι δεν υπολογίζουν τα ΑμεΑ.
Για μια ακόμα φορά οι οδηγοί φάνηκε ότι δεν υπολογίζουν τα ΑμεΑ.
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και ειδικότερα το άρθρο 26 «Ισόπεδοι οδικοί κόμβοι και υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας» ξεκαθαρίζει τι ισχύει σχετικά με την κίνηση των οχημάτων σε κυκλικούς κόμβους.
Η πλειοψηφία των Ελλήνων οδηγών έχει παρερμηνεύσει την έννοια των αλάρμ και των φλας και όταν τα χρησιμοποιεί συνήθως το κάνει λανθασμένα.
Δύο άνθρωποι, οδηγοί ηλεκτρικών πατινιών, έχασαν τη ζωή τους σε δημοφιλή νησιά
Το πρόστιμο φτάνει τα 200 ευρώ
Το ασφυκτικό γέμισμα του πορτ-μπαγκάζ, είναι μια επικίνδυνη συνήθεια που μπορεί να οδηγήσει σε τροχαίο και τιμωρείται από τον ΚΟΚ
Το φαινόμενο με τις «ρεζερβέ» θέσεις στάθμευσης είναι μία νέα μόδα που ταλαιπωρεί τους οδηγούς.
Πότε προβλέπεται ο οδηγός να δίνει και πάλι εξετάσεις για δίπλωμα
Ολοένα και περισσότεροι είναι εκείνοι που επιλέγουν να χρησιμοποιούν ηλεκτρικό πατίνι για τις καθημερινές μετακινήσεις τους.
Μεγάλες αλλαγές προβλέπει το νέο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας 2021-2030 με σκοπό τη μείωση των τροχαίων τα επόμενα χρόνια.
«Υπάρχει στη διαβούλευση νέος ΚΟΚ με αυστηρότερες ποινές», είπε ο κ. Ρήγας
Βεβαιώθηκαν και σε Δυτική Ελλάδα και Πελοπόννησο περίπου 115.000 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Στο πλαίσιο ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν σε όλο το νησί.
Τα ηλεκτρικά πατίνια κερδίζουν όλο και περισσότερο έδαφος στις προτιμήσεις των πολιτών που θέλουν να κυκλοφορήσουν στην πόλη
Το πρόβλημα με τα κουβούκλια μεταφοράς που εφαρμόζονται στα δίκυκλα
Οι αντιδράσεις των πολιτών στο μέτρο
Εσείς το γνωρίζατε ότι η μούτζα εν ώρα οδήγησης προβλέπει, σύμφωνα με τον ΚΟΚ, χρηματικό πρόστιμο;
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι οι ποινές θα είναι αυστηρότερες για παραβάσεις, που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό ατύχημα
Ο Κώστας Καραμανλής απάντησε σε ερώτηση στη Βουλή σχετικά με τον νέο ΚΟΚ.
Η συνήθεια του καλοκαιριού που μπορεί να μας βάλει σε μπελάδες
Ποιος κρύβεται πίσω από την δημιουργία της πιο σημαντικής πινακίδας του ΚΟΚ
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, δόθηκε έμφαση στην αναγκαιότητα δημιουργίας του Εθνικού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας για τη συλλογή ασφαλών δεδομένων, που θα αποτελέσουν χρήσιμα εργαλεία ώστε να αναπτυχθούν στοχευμένες παρεμβάσεις.
Βιώνοντας τον τελευταίο καιρό την ραγδαία αύξηση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο λεκανοπέδιο της Αττικής δεν μπορούμε παρά να παραθέσουμε κάποιους προβληματισμούς που δημιουργούνται από το μεγάλο πρόβλημα που αναμένεται να περάσει τα επόμενα χρόνια στην καθημερινότητά μας
Εχουν εντοπιστεί ένστολοι με καλυμμένες πινακίδες κυκλοφορίας που οδηγούν επικίνδυνα, σύμφωνα με έγγραφο που παρουσιάζουν «ΤΑ ΝΕΑ»
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442