ιδιωτικοποίηση

«Το ΚΚΕ καλεί σε αγώνα για την υπεράσπιση του πάρκου Τρίτση - ενός πάρκου πραγματικά χώρου πράσινου, που δίνει ανάσα ζωής στους εργαζόμενους των δυτικών συνοικιών, που δίνει ανάσα ζωής σε όλο το λαό της Αττικής. Πρέπει να σταματήσει αμέσως κάθε συζήτηση για άμεση και έμμεση ιδιωτικοποίηση του πάρκου» δήλωσε ο γγ της ΚΕ του ΚΚΕ, Δ. Κουτσούμπας στην συγκέντρωση εναντίον της ιδιωτικοποίησης του Πάρκου Τρίτση.

Σφοδρή επίθεση στον Χρήστο Σπίρτζη εξαπέλυσε το Σάββατο ο Άδωνις Γεωργιάδης με αφορμή τις αντιρρήσεις που εξέφρασε ο υπουργός Υποδομών για την ιδιωτικοποίηση στο Ελληνικό. «Να ενώσουμε όλοι οι Έλληνες τη φωνή μας να συμπαρασταθούμε σε ένα ανθρώπινο δράμα» δήλωσε σκωπτικά ο αντιπρόεδρος της ΝΔ.

Στην ιδιωτικοποίηση του Ελληνικού, στην εκταμίευση της επόμενης δανειακής δόσης, στις δυσκολίες των Ελλήνων να πληρώσουν τους φόρους και στο άνοιγμα υποκαταστημάτων της ProCredit αναφέρεται σήμερα ο γερμανικό τύπος.

Επαναλαμβανόμενες στάσεις εργασίας από την ερχόμενη εβδομάδα έχουν εξαγγείλει οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο εκφράζοντας την αντίθεσή τους στην ιδιωτικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, αλλά και την ένταξη του ΟΣΕ στο υπερΤαμείο Αποκρατικοποιήσεων.

Ακινητοποιημένα θα είναι τα τρένα και ο προαστιακός σιδηρόδρομος την Πέμπτη 9 Ιουνίου,λόγω της 24ωρης απεργίας των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, που αντιδρούν στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ζητούν την άμεση πρόσληψη μηχανοδηγών για την κάλυψη των 200 και πλέον κενών οργανικών θέσεων στον κλάδο έλξης. Υπενθυμίζεται ότι τα σωματεία εργαζομένων στην ΣΤΑΣΥ πραγματοποιούν έως τις 17 Ιουνίου επαναλαμβανόμενες στάσεις εργασίας.

Σε 24ωρη απεργία προχωρούν οι μηχανοδηγοί της ΤΡΑΙΝΟΣΕ την Τετάρτη 8 Ιουνίου 2016, αντιδρώντας στην ιδιωτικοποίηση της εταιρείας.

«Ποιος είπε ότι θα ιδιωτικοποιηθούν οι αστικές μεταφορές;» αναρωτήθηκε ο υπουργός Χρ.Σπίρτζης, ξεκαθαρίζοντας πως δεν υπάρχει καμία βούληση της κυβέρνησης να ιδιωτικοποιήσει τις συγκοινωνίες. Πρόσθεσε δε «τι να πουλήσουμε από αυτές τις εταιρείες; Τα δεκάδες εκατ. χρέη;...» εξαπολύοντας επίθεση για την κατάσταση στις προηγούμενες κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και ΝΔ. Επίθεση και σε «πυρήνα» εργαζομένων στα ΜΜΜ που υποκινούν κινητοποιήσεις για εξυπηρέτηση κομματικών σκοπιμοτήτων.

Απεργιακή κινητοποίηση από τις 6 το απόγευμα του Μ.Σαββάτου ώς τις 10 το πρωί της Δευτέρας του Πάσχα προκήρυξαν οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ αντιδρώντας στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ζητώντας την άμεση πρόσληψη μηχανοδηγών.

Σε μια στιγμή που η κυβέρνηση δυσκολεύεται να διαχειριστεί πολιτικά ακόμη και τις υφιστάμενες αποκρατικοποιήσεις, οι θεσμοί βάζουν ξανά στο τραπέζι την πώληση της Μικρής ΔΕΗ και του ΑΔΜΗΕ, προειδοποιώντας ότι θα τεθεί σε άμεση εφαρμογή αν δεν περπατήσουν οι εναλλακτικές προτάσεις της ελληνικής πλευράς που συζητώνται εδώ και μήνες.

Πρόκληση για τους εργαζόμενους αποτελούν οι «κυβερνητικές φιέστες» για τον εορτασμό της «ολοκλήρωσης της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ», τονίζει το ΚΚΕ σε σκληρό σχόλιό του. Πλέον προσθέτει και ο πιο δύσπιστος πρέπει να έχει πειστεί ότι «η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ υπηρετεί "ψυχή τε και σώματι" τις επιδιώξεις του κεφαλαίου.»

Ένταση στο κέντρο της ΑΘήνας νωρίς το μεσημέρι της Παρασκευής, στη διάρκεια της πορείας των λιμενεργατών, που θέλησαν να κατευθυνθούν μέσω Αμαλίας προς το Ζάππειο, όπου ελάμβανε χώρα εκδήλωση του ΤΑΙΠΕΔ, με τη συμμετοχή του υπουργικού συμβουλίου, για την υπογραφή της συμφωνίας με την Cosco. Ολοκληρώθηκε η κινητοποίηση, άνοιξε το κέντρο της πρωτεύουσας.

Νέα 24ωρη απεργία και συγκέντρωση-πορεία στο κέντρο της Αθήνας αποφάσισαν για την Παρασκευή 8 Απριλίου τα Διοικητικά Συμβούλια της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜ.Υ.Λ.Ε) και της Ένωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ. Διαδηλώνουν «ενάντια στις φιέστες και τα πανηγύρια που οργανώνουν κυβέρνηση και ΤΑΙΠΕΔ για το ξεπούλημα των λιμανιών, λες και δεν είναι αυτοί που άλλα έλεγαν και άλλα διαβεβαίωναν πριν έναν χρόνο τους εργαζόμενους και τον πειραϊκό λαό και άλλα πράττουν σήμερα».

Σε τρίωρες προειδοποιητικές στάσεις εργασίας προχωρούν την ερχόμενη εβδομάδα οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο αντιδρώντας στην ιδιωτικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ.

Καθαρά δημοσιονομικά έσοδα 511 εκατ. ευρώ ή 475 εκατ. ευρώ σε όρους παρούσας αξίας μπορεί να αποφέρει στον κρατικό προϋπολογισμό, κατά το διάστημα 2016–2025, η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ. Παράλληλα, εκτιμάται ότι θα πραγματοποιηθούν επιπλέον επενδύσεις ύψους 867 εκατ. ευρώ κατά την πρώτη δεκαετία. Σημαντικά προβλέπονται και τα οφέλη από την πώληση των μετοχών του ΟΛΠ με την ενίσχυση του ΑΕΠ και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.

Χρονικό ενός προαναγγελθέντος ναυαγίου αποτελεί η ακύρωση του υφιστάμενου διαγωνισμού αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η άμεση επαναπροκήρυξη νέου. Στη σχετική αυτή ανακοίνωση αναμένεται να προχωρήσει πιθανώς και την επόμενη εβδομάδα το ΤΑΙΠΕΔ μπροστά στο χλιαρό ενδιαφέρον των τριών υφιστάμενων διεκδικητών, δηλαδή των Ρώσων της RZD, των Γάλλων της SNCF, και του αμερικανο-ρουμανικού σχήματος Watco-Grup Feroviar.

Εμπόδιο στην πώληση του ΟΛΠ βάζει η απόφαση που έλαβε το ΔΣ του Οργανισμού να επανεξεταστεί η σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, την στιγμή που είναι σε εξέλιξη οι διαπραγματεύσεις του ΤΑΙΠΕΔ με την Cosco για τη βελτίωση της δεσμευτικής προσφοράς που κατέθεσε η κινεζική εταιρεία.

Δεν είναι παλάτι χτισμένο στην άμμο, είναι όμως μια προβλήτα χτισμένη πάνω σε ένα ναυάγιο. Ο λόγος για την Προβλήτα Ι του ΟΛΠ, που όπως όλα δείχνουν θεμελιώθηκε πάνω στο ναυάγιο του «Αγιος Νεκτάριος». Η προβλήτα υπέστη καθίζηση, και το ΤΑΙΠΕΔ ζητά από το ΔΣ του ΟΛΠ δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης, η οποία θα έχει κόστος, τόσο σε ό,τι αφορά την αποκατάσταση της ζημιάς, όσο και λόγω της επικείμενης ιδιωτικοποίησης του Οργανισμού.

Ενάντια στην παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων στην κοινοπραξία της Fraport ψήφισαν οι πολίτες των Ιονίων Νήσων, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του ηλεκτρονικού δημοψηφίσματος που ανακοίνωσε ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων, Θεόδωρος Γαλιατσάτος.

Τα ζητήματα που αφορούν τις εργασιακές σχέσεις, τα δικαιώματα των εργαζομένων, αλλά και την κατοχύρωση των θέσεων εργασίας στον ΔΕΣΦΑ θα εξεταστούν με ιδιαίτερη προσοχή εν όψει της ιδιωτικοποίησης της εταιρείας, διαβεβαίωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης τους εργαζομένους σε συνάντηση που είχαν.

Κλείνει εκτός απροόπτου σήμερα, Δευτέρα, και τυπικά, η πρώτη από τις ιδιωτικοποιήσεις-θρίλερ του ΣΥΡΙΖΑ, αυτή των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, μέσα στο Σαββατοκύριακό έβαλαν υπογραφές τους στη σύμβαση οι δύο από τους τρεις εμπλεκόμενους υπουργούς, δηλαδή οι Ευ. Τσακαλώτος και Π. Καμμένος, και σήμερα αναμένεται να κάνει το ίδιο και ο τρίτος εμπλεκόμενος, ο υπουργός Υποδομών Χρ. Σπίρτζης.

Κατά του επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ και των δηλώσεών για την επικείμενη υπογραφή της συμφωνίας για την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, στρέφεται ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων, Θόδωρος Γαλιατσάτος. «Μου θυμίζουν λεονταρισμούς αυτές οι δηλώσεις», λέει, προσθέτοντας πως «οι υπεύθυνοι του ΤΑΙΠΕΔ δεν θα πρέπει να βιάζονται». Ο ίδιος θυμίζει το σχετικό δημοψήφισμα που βρίσκεται σε εξέλιξη και κυρίως συνιστά στο ΤΑΙΠΕΔ να αναμένει και την απόφαση του ΣτΕ, στις 8 Ιανουαρίου.

Ο περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων Θεόδωρος Γαλιατσάτος ανακοίνωσε σήμερα, Δευτέρα, σε συνέντευξη Τύπου, την έναρξη της ηλεκτρονικής ψηφοφορίας για την ιδιωτικοποίηση των τοπικών αεροδρομίων, ενώ με δηλώσεις του παρακινεί τους πολίτες να εκφράσουν την άποψή τους.

Το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, αποβλέποντας στην περαιτέρω ενίσχυση της διαφάνειας των διαδικασιών και στην προστασία του δημοσίου συμφέροντος, αποφάσισε τη λήψη και δεύτερης ανεξάρτητης αποτίμησης καταρχήν για όλες τις εν εξελίξει διαγωνιστικές διαδικασίες αξιοποίησης συμμετοχών του (ΟΛΠ, ΟΛΘ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ/ΕΕΣΣΤΥ).

Ανοίγει τις επόμενες ημέρες από το ΤΑΙΠΕΔ ο καυτός φάκελος των 6.200 στρεμμάτων του Ελληνικού, μια ιδιωτικοποίηση που έχει προκαλέσει σωρεία αντιδράσεων από κόμματα, όμορους δήμους και την Επιτροπή κατά της παραχώρησης. Καταλύτης για να πάρει και πάλι μπροστά η παγωμένη εδώ κι έναν χρόνο υπόθεση αξιοποίησης του ακινήτου είναι ο επικείμενος διορισμός από το ΤΑΙΠΕΔ νέας διοίκησης στην Ελληνικόν ΑΕ, η οποία εδώ και δύο μήνες παραμένει ακέφαλη.

Διήμερο κινητοποιήσεων ξεκινούν σήμερα, Τετάρτη, οι λιμενεργάτες ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών, ενώ την ίδια στιγμή φορείς του Πειραιά αναμένουν την απόφαση του ΣτΕ μετά την προσφυγή που κατέθεσαν κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ και η οποία συζητήθηκε στις 6 Οκτωβρίου.