ευρωπαϊκές πωλήσεις

Το νέο πρωτόκολλο δοκιμών για τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων (WLTP) και η αναμονή για τις νέες εγκρίσεις τύπου, οδήγησε καθοδικά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη, στοιχείο εν πολλοίς αναμενόμενο μετά την «έκρηξη» του Αυγούστου για τον ίδιο ακριβώς λόγο.

Αύξηση 7,1% καταγράφηκε στις ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων τον πρώτο μήνα του 2017.

Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου προειδοποιεί για υποχώρηση της ευρωπαϊκής αγοράς έως και κατά 1% το 2018 με φόντο τις επιπτώσεις του Brexit και την καθυστέρηση των σχετικών διαπραγματεύσεων, αλλά και την ολοένα αυστηρότερη νομοθεσία για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Θετικό το πρόσημο της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου για τον Οκτώβριο αλλά και η μέχρι τώρα πορεία του 2017, παρά την και την συνεχή συρρίκνωση της βρετανικής αγοράς μιας από τις μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτου της γηραιάς ηπείρου.

Με αύξηση 7,2% και πωλήσεις που διαμορφώθηκαν σε 1.455.180 μονάδες έκλεισε για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου ο Σεπτέμβριος, συμβάλλοντας στην συνολικά θετική εικόνα για το εννιάμηνο οπότε στην ευρωπαϊκή επικράτεια, διατέθηκαν 11.243.263 καινούρια αυτοκίνητα.

Θετική ή εικόνα της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου για το α΄εξάμηνο ενώ τα μεγέθη Ιουνίου είναι εξίσου ενθαρρυντικά φτάνοντας τα προ κρίσης επίπεδα.

Θετικά τα πρόσημα στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου τόσο για τον Μάιο όσο και για το πεντάμηνο με τον ACEA να εκτιμά ότι η ανοδική πορεία θα συνεχιστεί.

Θετικό ήταν το πρόσημο για τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρώπη για τον πρώτο μήνα της άνοιξης που έκλεισε στο +6% φτάνοντας σε απόλυτα μεγέθη τα προ κρίσης επίπεδα όσο και για το α΄τρίμηνο οπότε οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων κατέγραψαν άνοδο 8,2% φτάνοντας τις 3.819.269 μονάδες.

Θετικό ήταν το πρόσημο των πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων και τον Οκτώβριο στην ευρωπαϊκή επικράτεια, συνεχίζοντας το σερί που ξεκίνησε πριν από δύο και πλέον χρόνια, ενώ ήδη οι συνολικές πωλήσεις για το 2015 έχουν ξεπεράσει τα 11,5 εκατομμύρια μονάδες.

Θετικό ήταν το πρόσημο με αύξηση πωλήσεων 5,7% για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου το 2014.

Ανοδικά κινήθηκαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή επικράτεια -και- τον Φεβρουάριο που έκλεισε με +8% συνεχίζοντας την αυξητική τάση που εμφανίζουν οι ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

Ανοδικά κινήθηκαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή επικράτεια τον Ιανουάριο που έκλεισε με +5,5% σε σχέση με τον πρώτο μήνα του 2013.

Με ταξινομήσεις 1.042.742 μονάδων στην γηραιά ήπειρο ο Μάιος, συνεχίζει πτωτικά για τις ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων που από την αρχή της χρονιάς έχουν μειωθεί συνολικά κατά 6,8% σε σχέση με το πρώτο πεντάμηνο του 2012.

Αύξηση 7,7% καταγράφηκε στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην ΕΕ τον Αύγουστο του 2011. Ωστόσο, καθοδική είναι η συνολική εικόνα της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου για το οκτάμηνο σε σχέση με το 2010. 

Κατά 2,3% μειώθηκαν οι ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρώπη το πρώτο τρίμηνο του 2011 με "οδηγό" τις πτωτικές τάσεις σε βρετανική, ιταλική και ισπανική αγορά.