εμπροσθοκίνητη

Ο βαυαρικός άσσος πρόκειται πολύ σύντομα να αποκτήσει μια τετράθυρη και για πρώτη φορά εμπροσθοκίνητη έκδοση, η οποία δίνει το στίγμα της sedan σιλουέτας της στο φωτογραφικό φακό από το σουηδικό βορρά.

H νέα coupe SUV προσθήκη της γκάμας των Βαυαρών δίνει το στίγμα της για πρώτη φορά στο φωτογραφικό φακό και μια σαφή εικόνα για το δυναμικό της προσανατολισμό.

Το νέο Coutryman θα επενδύσει σε μια πιο περιπετειώδη εμφάνιση για να διαχωρίσει τον εαυτό του από την πεντάθυρη εκδοχή του Hatchback και θα επωφεληθεί από την νέα εμπροσθοκίνητη πλατφόρμα –χωρίς να λείπουν και οι τετρακίνητες εκδόσεις και τους νέους αποδοτικούς τρικύλινδρους κινητήρες της ΜΙΝΙ στη βάση της γκάμας.

Το οικείο, πλέον, μοντέλο της BMW υποδέχεται στην γκάμα του την τετρακίνηση και γίνεται το πρώτο μοντέλο της φίρμας που έχει αφετηρία εμπροσθοκίνητη πλατφόρμα και αποκτά το σύστημα xDrive.

Αν και ούτε ως "σουλούπι" ούτε σε ό,τι αφορά την μετάδοση της κίνησης η Σειρά 2 Active Tourer θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως μια τυπική BMW, θα επιχειρήσει να βάλει τη σφραγίδα της φίρμας στην compact premium κατηγορία.

Οι Βαυαροί επιβεβαίωσαν για το 2015 την άφιξη της πρακτικότερης εκδοχής της Σειράς 1 η οποία θα αποτελέσει και μια πρώτη "επαφή" με τη νέα γενιά του βαυαρικού "άσου" που αναμένεται το 2017 και με τον οποίο, θα έχουν την ίδια αφετηρία.

Το μοντέλο που θα αποτελέσει την πρώτη εμπροσθοκίνητη BMW και θα λειτουργήσει ως η πρακτικότερη εκδοχή της Σειράς 1 αλλά και το έναυσμα μιας "οικογένειας" νέων μοντέλων, δοκιμάζει το βήμα του στο Nurburgring.

Η Σειρά 1 GT και η επταθέσια εκδοχή της συνελήφθησαν σε δοκιμές εξέλιξης, πλάι-πλάι, προδίδοντας ότι τα σχέδια της BMW με αφετηρία την νέα εμπροσθοκίνητη πλατφόρμα UKL, είναι πολυπληθέστερα από ότι θα υπέθετε κανείς.

Έχοντας συναντήσει αρκετές φορές εκπροσώπους του νέου ΜΙΝΙ Hatchback σε δοκιμές εξέλιξης, ήρθε η ώρα και για ένα δείγμα γραφής από τους ισχυρότερους εκπροσώπους της γκάμας, στην προκειμένη περίπτωση για την “S” έκδοση της νέας γενιάς του ρετρό μοντέλου.

Κόντρα στην παράδοση των Βαυαρών, η πρώτη εμπροσθοκίνητη πρόταση με το έμβλημα της BMW συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης, προετοιμάζοντας την ολοένα και πιο σύντομη άφιξή της που υπόσχεται να φερει τα πίσω... μπρος.

Η νέα πλατφόρμα UKL, υπόσχεται, όπως διαβεβαιώνουν στελέχη του ομίλου, απλώς να αλλάξει τον άξονα όπου μεταδίδεται η κίνηση και όχι την εικόνα ή την χαρακτηριστική οδική συμπεριφορά των προτάσεων των Βαυαρών.

Περισσότερο χώρο στο θάλαμο επιβατών και κατ΄επέκταση περισσότερη άνεση υπόσχεται η νέα Σειρά 1 GT που σε αντίθεση με τις μέχρι σήμερα ομώνυμες εκδόσεις της, πρόκειται να είναι αποκλειστικά εμπροσθοκίνητη.

Αξιοποιώντας την εμπροσθοκίνητη πλατφόρμα που “φιλοξενεί” και το C30 η Volvo επιφυλάσσει ένα νέο μοντέλο το οποίο θα αποτελέσει την επόμενη προσθήκη στη γκάμα της.