ελληνικού εμπορικού

Αύξηση 1,1% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον Σεπτέμβριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Σεπτεμβρίου 2016, ενώ αύξηση 0,1% είχε καταγραφεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2016 προς το 2015, και πλέον αριθμεί 1.857 πλοία.

Αύξηση 1,4% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον Αύγουστο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Αυγούστου 2016, ενώ δεν υπήρχε μεταβολή κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2016 προς το 2015 και πλέον αριθμεί 1.863 πλοία.

Αύξηση 0,2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον Μάρτιο φέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Μαρτίου 2016, έναντι αύξησης 0,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2016 προς το 2015, και πλέον αριθμεί 1.853 πλοία.

Περαιτέρω μείωση 0,3% σημείωσε η δύναµη του ελληνικού εµπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον Ιούνιο φέτος σε σύγκριση µε την αντίστοιχη δύναµη του Ιουνίου 2015, έναντι µείωσης 1,6% που σηµειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2015 προς το 2014, και πλέον αριθμεί 1.840 πλοία.

Αύξηση 0,4% σημείωσε μετά από ένα πολύ μεγάλο διάστημα η δύναµη του ελληνικού εµπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον Μάρτιο του 2016 σε σύγκριση µε την αντίστοιχη δύναµη του Μαρτίου 2015.

Περαιτέρω μείωση 1,6% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον Ιούνιο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιουνίου 2014, έναντι μείωσης 2% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2014 προς το 2013 και πλέον αριθμεί 1.846 πλοία. 

Μείωση 2,8% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω, τον Μάρτιο 2015 σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Μαρτίου 2014, έναντι μείωσης 2,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2014 προς το 2013.

Νέα μείωση 2,2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) τον περασμένο Δεκέμβριο σε σύγκριση µε την αντίστοιχη δύναμη του Δεκεμβρίου 2013, έναντι μείωσης 2,3% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2013 προς το 2012, και αριθμεί 1.855 πλοία. Αντίθετα, σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του […]

Μείωση κατά 2,3% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω το Νοέμβριο 2014 σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Νοέμβριου 2013, έναντι μείωσης 2,6% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2013 προς το 2012.

Περαιτέρω μείωση 2% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω), τον Ιούνιο εφέτος σε σύγκριση µε την αντίστοιχη δύναμη του Ιουνίου 2013, έναντι μείωσης 3,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2013 προς το 2012, και πλέον αριθμεί 1.877 πλοία. Πάντως, στοιχεία της Τράπεζα της Ελλάδος καταγράφουν σημαντική αύξηση του πλεονάσματος του ισοζυγίου των διεθνών μεταφορών (εισπράξεις μείον πληρωμές στο εξωτερικό από ναυτιλιακές επιχειρήσεις εγκατεστημένες στην Ελλάδα) κατά 19,5% στο πρώτο εξάμηνο 2014.

Μείωση 2,6% κατέγραψε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου το Μάιο έναντι μείωσης 3,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2013 προς το 2012. Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω, το μήνα μάιο 2014 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Μαΐου 2013, παρουσίασε αύξηση 0,9%, έναντι μείωσης 0,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2013 προς το 2012.

Οριακή πτώση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου καταγράφει τον Απρίλιο η ΕΛΣΤΑΤ. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, η ∆ύναµη του Ελληνικού Εµπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω τον Απρίλιο 2014 σε σύγκριση µε την αντίστοιχη ∆ύναµη του Απριλίου 2013, παρουσίασε µείωση 2,4% έναντι πτώσης 3,5% που σηµειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του […]

Mείωση κατά 2,3% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το μήνα Δεκέμβριο 2013 σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Δεκεμβρίου 2012. Ωστόσο, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε αύξηση 0,8%.

H δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧκαι άνω, το μήνα Σεπτέμβριο 2013 σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Σεπτεμβρίου 2012, παρουσίασε μείωση κατά 2,7% έναντι μείωσης 3,0% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2012 προς το 2011. Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και […]

H δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το μήνα Αύγουστο 2013 σε σύγκριση με την αντίστοιχη ∆ύναμη του Αυγούστου 2012, παρουσίασε μείωση κατά 2,6% έναντι μείωσης 3,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2012 προς το 2011.

Νέα μείωση κατά 3,4% παρουσίασε η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον Ιανουάριο του 2013 σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2012, έναντι μείωσης 4,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του 2012 προς το 2011, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής. Ωστόσο, η […]

Μείωση κατά 3,6% παρουσίασε η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το Νοέμβριο, με την ολική χωρητικότητα όμως να παρουσιάζει αύξηση κατά 1,6%, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής. Ειδικότερα, η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το Νοέμβριο του 2012 παρουσίασε […]

Μείωση κατά 3,1% παρουσίασε η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το μήνα Απρίλιο 2012 σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Απριλίου 2011, έναντι μείωσης 2,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2011 προς το 2010. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΕΛΣΤΑΤ, η Ολική Χωρητικότητα του […]

Μείωση 3,2% κατέγραψε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον Μάιο 2011 σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Μαΐου 2010. Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το μήνα Μάιο 2011 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Μαΐου 2010, παρουσίασε αύξηση 0,5%, έναντι αύξησης 5% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2010 προς το 2009.

Αυξήθηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου