βορίδης

Η πορεία παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων και η προσπάθεια που καταβάλλει το υπουργείο Υποδομών να ξαναρχίσουν τα έργα, ήταν το αντικείμενο συνεργασίας που είχαν σήμερα ο υπουργός Μάκης Βορίδης και ο υφυπουργός Γιάννης Μαγκριώτης, με τον τομεάρχη Δημοσίων Έργων της ΝΔ, Στ. Καλογιάννη και στελέχη του κόμματος.

«Η αύξηση των διοδίων δεν έγινε με πολιτική απόφαση, αλλά προβλέπεται από τη σύμβαση και γίνεται από τους παραχωρησιούχους» δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Μάκης Βορίδης στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής.

Το ζήτημα του ανοίγματος του επαγγέλματος για τα ταξί θα συζητηθεί σε δεύτερο γύρο διαλόγου με την τρόικα, καθώς όπως εξήγησε ο υπουργός υποδομών Μ.Βορίδης περιμένει τις παρατηρήσεις της τρόικας, επί του προσχεδίου νόμου που τους έχει αποσταλεί. Στη συνάντηση της Παρασκευής το βασικό θέμα συζήτησης ήταν οι αυτοκινητόδρομοι, ενώ σύμφωνα με τον κ. Βορίδη οι ελεγκτές είναι ικανοποιημένοι, αφού το υπουργείο έχει ανταποκριθεί εν πολλοίς στις υποχρεώσεις του. Ερωτηθείς για το αν οι δανειστές πιέζουν για άμεση αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ο υπουργός δεν έδωσε ξεκάθαρη απάντηση.

Σε ισχύ από τις 28 Ιανουαρίου θα τεθεί το «άνοιγμα» στο επάγγελμα του οδικού μεταφορέα, σύμφωνα με τη σχετική ρύθμιση που έχει εισάγει το υπουργείο Υποδομών στο πολυνομοσχέδιο και επισπεύδει τη λήξη της μεταβατικής περιόδου. Παράλληλα, η διάταξη περί εφαρμογής του νόμου «χωρίς καμία διάκριση στην εθνικότητα» όσων ζητούν άδειες εξειδικεύεται με τον όρο πως αυτό γίνεται «συμφωνα με τις διεθνείς δεσμεύσεις της χώρας με τον όρο της αμοιβαιότητας».

Η τελική ρύθμιση για τα ταξί πρόκειται να κατατεθεί τις επόμενες ημέρες υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Μάκης Βορίδης, μετά τις διαδοχικές συναντήσεις που είχε τη Δευτέρα με τους εκπροσώπους της ΝΔ, του ΛΑΟΣ και του ΠΑΣΟΚ στο πλαίσιο της διαβούλευσης για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των αυτοκινητιστών ταξί.

Κατατέθηκε την Τετάρτη στη Βουλή και ξεκινάει την επόμενη εβδομάδα στην Επιτροπή Οικονομικών η συζήτηση για την επικύρωση της σύμβασης μεταξύ ελληνικής κυβέρνησης και της εταιρείας Siemens για το σύστημα σηματοδότησης των νέων επεκτάσεων του Μετρό Αθήνας, που αφορά επτά νέους σταθμούς. Ο Μ.Βορίδης δήλωσε ότι το έργο πρέπει να είναι έτοιμο μέσα σε 24 μήνες, ωστόσο θα καταβληθεί προσπάθεια να έχει ολοκληρωθεί μέσα σε 15 μήνες.

Σχεδόν συγκλίνουσες απόψεις με κυριότερη αυτή των πληθυσμιακών κριτηρίων εκφράστηκαν κατά τη συνάντηση του υπουργού Υποδομών, Μάκη Βορίδη με το προεδρείο των ιδιοκτητών ταξί, με αντικείμενο την απελευθέρωση του επαγγέλματος. Από τη συνάντηση διαπιστώθηκε ότι και οι δύο πλευρές έχουν πρόθεση να καταβληθεί προσπάθεια συνεννόησης. Ο Μ.Βορίδης δήλωσε ότι το νομοσχέδιο θα είναι έτοιμο την επόμενη εβδομάδα για να ψηφιστεί και να εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατόν. Σφοδρή επίθεση Θ.Λυμπερόπουλου κατά Γ.Ραγκούση.

Προς το τέλος της εβδομάδος ή το αργότερα μετά τις Γιορτές θα έρθει στη Βουλή η σύμβαση για τη Siemens με την οποία θα ξεμπλοκάρει το θέμα των επτά νέων σταθμών του Μετρό της Αθήνας. «Είναι θέμα απόλυτης προτεραιότητας» τόνισε ο υπουργός Υποδομών Μάκης Βορίδης.

Νέο νομοσχέδιο, το τρίτο κατά σειρά, για την απελευθέρωση του επαγγέλματος του ιδιοκτήτη ταξί ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών. Ο Μ.Βορίδης σχεδιάζει να το παρουσιάσει πριν από τις γιορτές, προκειμένου να ψηφιστεί εντός του Ιανουαρίου. Από τα όσα έχουν γίνει γνωστά, τα κριτήρια για την απελευθέρωση θα είναι περιβαλλοντικά και συγκοινωνιακά, ενώ το κόστος της άδειας δεν θα είναι υπέρογκο. Όσον αφορά στο «καυτό» ζήτημα της μεταβίβασης της άδειας, ο ιδιοκτήτης θα μπορει να την μεταβιβάζει σε οποιονδήποτε, είτε συγγενή, είτε άλλο πρόσωπο, το οποίο θα φορολογείται για την μεταβίβαση, πιθανώς με 20% της υπεραξίας του ταξί. Σχολιάστε...

Με αιχμηρό τρόπο αντέδρασαν κύκλοι του αναπληρωτή υπουργού Αμυνας Γιάννη Ραγκούση, στις δηλώσεις του διαδόχου του στο Υπουργείο Μεταφορών Μάκη Βορίδη για το θέμα της απελευθέρωσης των ταξί, με τις οποίες «διέγραψε» τις ρυθμίσεις που προωθούσε ο κ. Ραγκούσης για το άνοιγμα του συγκεκριμένου επαγγέλματος.

Αυστηρό μήνυμα «να μην προτρέχουν κάποιοι» να προεξοφλήσουν τις απαιτήσεις της τρόικας σχετικά με το άνοιγμα των επαγγελμάτων, απηύθυνε ο υπουργός Μεταφορών Μάκης Βορίδης, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η τρόικα, με την οποία είχε συνάντηση, συμφωνεί ώστε η ρύθμιση που θα γίνει για τα ταξί να έχει «ορθολογικό κριτήριο», όπως το πληθυσμιακό. Παράλληλα, ο κ. Βορίδης διεμήνυσε ότι «δεν υπάρχει νομοσχέδιο Ραγκούση» και προειδοποίησε με παραίτηση, αν υπάρξει επιμονή να γίνει η απελευθέρωση των ταξί χωρίς κριτήρια.

Μέχρι το τέλος του χρόνου θα έχουν καταρτιστεί οι συμφωνίες με την Siemens, προκειμένου να έχουν τεθεί έως τα μέσα του 2012 σε λειτουργία οι επτά νέοι σταθμοί του Μετρό, οι οποίοι κατασκευαστικά είναι έτοιμοι, αλλά δεν λειτουργούν εξαιτίας ζητημάτων που έχουν προκύψει με την εταιρεία, όπως προανήγγειλε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών, Μ.Βορίδης. Πρόκειται για τους σταθμούς Περιστέρι, Ανθούπολη, Χαϊδάρι, Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη και Ελληνικό.

Δύσκολη χαρακτήρισε ο υπουργός Υποδομών Μάκης Βορίδης τη διαπραγμάτευση με τους παραχωρησιούχους για την υπέρβαση των προβλημάτων που έχουν παρουσιαστεί και κρατούν καθηλωμένα τα έργα των αυτοκινητόδρομων, ενημερώνοντας την Επιτροπή Οικονομικών για τους οδικούς άξονες.

Εκτός Δημοσίου βρίσκονται από σήμερα, 28 Νοεμβρίου, περίπου 20.000 υπάλληλοι, λόγω της εφαρμογής του μέτρου της εφεδρείας. Η αρχή γίνεται με 4.000 εργαζόμενους που έχουν θεμελιώσει συνταξιοδοτικό δικαίωμα και άλλους 16.000 μόνιμους υπαλλήλους που υπάγονται στη λεγόμενη προ-συνταξιοδοτική εφεδρεία και θα αμείβονται με το 60% των αποδοχών τους μέχρι να βγουν στη σύνταξη. Αλλαγές στις ρυθμίσεις που αφορούν στους εργαζόμενους στα μέσα μεταφοράς προανήγγειλε ο Μ.Βορίδης.

Τις ενστάσεις του για το θέμα της εφεδρείας σε ό,τι αφορά τα μέσα μεταφοράς εξέφρασε ο υπουργός Μάκης Βορίδης κατά τη συνάντηση που είχε με τον υπουργό Οικονομικών, Ευάγγελο Βενιζέλο την Τρίτη. Σύμφωνα με τον κ. Βορίδη, ο υπουργός Οικονομικών άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρξει κάποια ρύθμιση- παρέμβαση στο μέτρο της εργασιακής εφεδρείας, αλλά πάντα εντός του πλαισίου του νόμου, για να επιλυθούν λειτουργικά προβλήματα που ανακύπτουν. Εξαίρεση των εργαζομένων στα μέσα μεταφοράς από την εφεδρεία ζήτησε ο αρμόδιος τομεάρχης της ΝΔ.

Την άποψη ότι οι διαδικασίες για την είσοδο σε εργασιακή εφεδρεία εργαζομένων στα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι λάθος εξέφρασε ο υπουργός Μεταφορών Μάκης Βορίδης. Εξέφρασε την εκτίμηση ότι σύντομα θα υπάρξει νομοθετική παρέμβαση για τον εξορθολογισμό της κατάστασης. Το μεσημέρι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες θα έχουν συνάντηση με τον Μάκη Βορίδη. Το απόγευμα συνάντηση του κ. Βορίδη με τον Ευ.Βενιζέλο για το θέμα. Στάση εργασίας από τις 12:00 έως τις 16:00 σε Μετρό, Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο και Τραμ. 

Το πάγωμα του μέτρου της εφεδρείας ζήτησε ο υπουργός Υποδομών, Μάκης Βορίδης, προκειμένου να δοθεί χρόνος για να εξορθολογιστούν οι επιπτώσεις του. Προβληματισμένος, εξάλλου, για τις λειτουργικές επιπτώσεις που θα προκύψουν σε αρκετές υπηρεσίες από την εφαρμογή της εργασιακής εφεδρεία εμφανίστηκε ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Δημήτρης Ρέππας.

Παράθυρο αλλαγών στο θέμα της απελευθέρωσης των ταξί άνοιξε ο υπουργός Μεταφορών Μάκης Βορίδης, με συνέντευξή του το πρωί της Δευτέρας. Συγκεκριμένα, δήλωσε ότι θα εξετάσει το ζήτημα του πληθυσμιακού κριτηρίου, κάτι που είχε απορρίψει η προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου. 

«Η κυβέρνηση του Λουκά Παπαδήμου είναι μια κυβέρνηση συνεργασίας που θα κινηθεί μέσα σε ένα συγκεκριμένο πλαίσιο». Με αυτά τα λόγια ξεκίνησε τις δηλώσεις του ο νέος υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μάκης Βορίδης, στην τελετή παράδοσης - παραλαβής του υπουργείου από τον Γιάννη Ραγκούση, ο οποίος αποχώρησε για το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, αναλαμβάνοντας εκεί θέση αναπληρωτή υπουργού.

Οι τροπολογίες που περιλαμβάνουν το ειδικό τέλος στα ακίνητα και την διακοπή της θητείας των μελών της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (με εξαίρεση τον πρόεδρό της και τον εκπρόσωπο των εργαζομένων), επισκίασαν την συζήτηση του νομοσχεδίου για τα ενισχυμένα μέτρα εποπτείας και εξυγίανσης των τραπεζών στην Ολομέλεια της Βουλής. Η απόφαση δε της ΝΔ να ψηφίσει ναι επί της αρχής παρά την ενσωμάτωση στο νομοσχέδιο των επίμαχων τροπολογιών με τις οποίες δήλωσε την αντίθεσή της, προκάλεσε έντονα επικριτικά σχόλια από την Αντιπολίτευση. Ονομαστική ψηφοφορία για τις τροπολογίες θα ζητήσει το ΚΚΕ, αίτημα που υιοθέτησε και η ΝΔ.

Απέφυγε ο βουλευτής του ΛΑΟΣ Μάκης Βορίδης να τοποθετηθεί επί των δηλώσεων του Γ.Καρατζαφέρη ότι σκέφτεται να αποσύρει το κόμμα από τη Βουλή. Μιλώντας στον Βήμα 99,5, ο κ. Βορίδης κράτησε αποστάσεις, λέγοντας ότι «περιμένω να ακούσω τι είναι εκείνο το οποίο εννοεί ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ». Παράλληλα, ο κ. Βορίδης διέψευσε τα περί «φλερτ» με τη Νέα Δημοκρατία.

Υπό την προεδρία του Γιώργου Καρατζαφέρη συνεδρίασε η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΛΑΟΣ με αντικείμενο την αποτίμηση του εκλογικού αποτελέσματος. Ο Μάκης Βορίδης δήλωσε ότι υπάρχει ικανοποίηση για το αποτέλεσμα, ενώ η στάση του κόμματος στον β' γύρο θα αποφασιστεί την Τετάρτη.

Οι δηλώσεις Καρατζαφέρη για το πολιτικό παρελθόν του Μάκη Βορίδη προκάλεσαν τη δυσαρέσκεια του δεύτερου, ο οποίος αναρωτήθηκε για το κατά πόσο έχει νόημα να παραμένει στον ΛΑΟΣ. «Ενδεχομένως ο πρόεδρος έχει δεύτερες σκέψεις ή καινούργιες σκέψεις, αυτό είναι κάτι που θα το συζητήσω μαζί του, γιατί δεν θέλω σε καμία περίπτωση να αποτελώ βάρος για οποιονδήποτε» εξήγησε.

Απολύτως αρραγής παραμένει η Κοινοβουλετική Ομάδα του ΛΑΟΣ αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο βουλευτής Μάκης Βορίδη, «επιστρέφοντας» στη ΝΔ την πρόσκληση προσχώρησης βουλευτών του Λαϊκού Ορθόδοξου Συναγερμού.