ανελκυστήρων

Η εταιρία Kleemann στο πλαίσιο των δράσεων Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης και με ιδιαίτερη ευαισθητοποίηση σε θέματα ασφάλειας, υλοποιεί και φέτος το πρόγραμμα ασφαλούς χρήσης ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων για μαθητές δημοτικού. Στο πλαίσιο του προγράμματος, γονείς και δάσκαλοι θα εκπαιδευτούν δωρεάν από εθελοντές-εργαζομένους της εταιρίας, ώστε στη συνέχεια να εκπαιδεύσουν, με τη σειρά τους, παιδιά […]

Κυβερνήτης επαρχίας στην Τουρκία απαγόρευσε την χρήση ανελκυστήρων για τους πρώτους τρεις ορόφους των δημοσίων κτιρίων, ως μέρος μιας εκστρατείας κατά της παχυσαρκίας. «Επόπτες ασανσέρ» θα τοποθετηθούν σε δημόσια κτίρια για να βεβαιώνεται η επιβολή των νέων κανόνων.

Σε έξι μήνες θα ληφθεί η απόφαση για τον εκσυγχρονισμό και την απλοποίηση του θεσμικού πλαισίου σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία, συντήρηση και ασφάλεια των ανελκυστήρων. Η ομάδα εργασίας που είχε συσταθεί στη Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας από τον Μάιο του 2014 ανασυγκροτήθηκε με απόφαση του υφυπουργού Ανάπτυξης, Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου.

Ένας ανελκυστήρας χωρίς καλώδιο, ο οποίος κινείται με μαγνήτες και μπορεί να κινείται όχι μόνο κατακόρυφα αλλά και οριζόντια, υπόσχεται να αλλάξει τους ουρανοξύστες του μέλλοντος.

Η KLEEMANN αναπτύσσεται και επεκτείνεται περαιτέρω στις αγορές του εξωτερικού, με την ίδρυση γραφείου πωλήσεων στο Παρίσι, καθώς η αγορά της Γαλλίας επιδεικνύει σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης στον κλάδο των ανελκυστήρων. Η εταιρεία έχει πλέον παρουσία με θυγατρικές εταιρείες και γραφεία πωλήσεων σε 12 χώρες. Σημειώνεται ότι το σύνολο των εγκατεστημένων ανελκυστήρων στη Γαλλία, ανέρχεται στους […]

Στο Μπούρτζ Χαλίφα του Ντουμπάι, τον ψηλότερο ουρανοξύστη του κόσμου στα 828 μέτρα, οι επισκέπτες αναγκάζονται να αλλάξουν ασανσέρ για να ανέβουν πάνω από το όριο των 500 μέτρων -το πρόβλημα είναι ότι τα ατσάλινα συρματόσχοινα των σημερινών ανελκυστήρων είναι υπερβολικά βαριά για να φτάσουν ψηλότερα.