Fiat Panda Natural Power 0.9 ΤwinAir: Επιστροφή στη φύση
Με δικύλινδρο κινητήρα διπλού καυσίμου και όλα τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν από τη χρήση φυσικού αερίου, το Fiat Panda πιστοποιεί το φιλικό, προς το περιβάλλον, προφίλ του.
Με δικύλινδρο κινητήρα διπλού καυσίμου και όλα τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν από τη χρήση φυσικού αερίου, το Fiat Panda πιστοποιεί το φιλικό, προς το περιβάλλον, προφίλ του.
Την εκτίμηση ότι η επιλογή του ΤΑΡ δεν θα επιφέρει σημαντική μείωση των τιμών αερίου σε ευρωπαϊκό επίπεδο διατυπώνει ο οίκος αξιολόγησης Fitch. Τα σχέδια για τον Nabucco West, δεν έχουν εγκαταλειφθεί, καθώς θα μπορούσε να ανασχεδιαστεί για να μεταφέρει φυσικό αέριο από την Μαύρη Θάλασσα στην Ευρώπη, σημειώνει ο Fitch, αλλά υπογραμμίζει: «είναι ασαφές εάν τα αποθέματα φυσικού αερίου στη Μαύρη Θάλασσα είναι επαρκή για να δικαιολογήσουν ακόμα και (την κατασκευή) μιας μικρότερης εκδοχής του».
Την άνοιξη του 2014 προβλέπεται να ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες για τον αγωγό ΤΑΡ, με προοπτική ολοκλήρωσης μετά από 3-4 χρόνια. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του υπουργείου Οικονομικών, τα έσοδα του Δημοσίου από τη λειτουργία του αγωγού εκτιμώνται σε 320 εκατ. ευρώ, σε ορίζοντα δεκαπενταετίας. Δεν προβλέπεται, πάντως, η είσπραξη τελών διέλευσης.
Αναλύσεις που πραγματοποιήθηκαν από εξειδικευμένο γαλλικό εργαστήριο σε δείγματα, τα οποία έφεραν δημοσιογράφοι της εφημερίδας Le Monde, έπειτα από επίθεση στα μέσα Απριλίου σε προάστιο της Δαμασκού, αποκάλυψαν 13 περιπτώσεις μόλυνσης από το αέριο σαρίν, αναφέρεται σε δημοσίευμα της γαλλικής εφημερίδας.
Στη συμφωνία για την κατασκευή του TAP και στις χώρες, που με κάποιο τρόπο εμπλέκονται με τον συγκεκριμένο αγωγό, αναφέρονται πολλά δημοσιεύματα στα διεθνή ΜΜΕ. Όλα χαρακτηρίζουν την Ελλάδα νικητή των εξελίξεων, σημειώνοντας ότι με την απόφαση η αδύναμη οικονομικά χώρα εξασφαλίζεται ενεργειακά, ενώ αποκτά και μια σημαντική πηγή εσόδων.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρέτισε την Παρασκευή την επιλογή της αζέρικης κοινοπραξίας φυσικού αερίου Σαχ Ντενίζ ΙΙ υπέρ του προγράμματος του αγωγού TAP για τη μεταφορά του αερίου προς την Ευρώπη παρακάμπτοντας τη Ρωσία. Πρόκειται για μία πολύ θετική εξέλιξη για τις χώρες της Νότιας Ευρώπης, δήλωσε η επίτροπος Μαρία Δαμανάκη.
Η αζέρικη Σαχ Ντενίζ ανακοίνωσε επίσημα το πρωί της Παρασκευής την επιλογή του ΤΑΡ για τη μεταφορά φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Ο αγωγός θα μεταφέρει αέριο από την Κασπία διάμέσου της Ελλάδας, της Αλβανίας και της Αδριατικής στην Ιταλία και την υπόλοιπη Ευρώπη με αρχική χωρητικότητα τα 10 δισ. κυβικά μέτρα τον χρόνο.
Στις 9:00 το πρωί της Παρασκευής αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση από το Μπακού του Αζερμπαϊτζάν για την επιλογή του αγωγού μεταφοράς του αζερικού φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά. Όλα δείχνουν ότι η κοινοπραξία του κοιτάσματος Σαχ Ντενίζ ΙΙ θα επιλέξει τον αγωγό TAP (Trans Adriatic Pipeline), που θα διέρχεται από τη Βόρεια Ελλάδα, έναντι του ανταγωνιστικού Nabucco West, που θα συνέδεε την Τουρκία με την Αυστρία μέσω Βουλγαρίας, Ρουμανίας και Ουγγαρίας.
Στις 9:00 το πρωί της Παρασκευής αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση από το Μπακού του Αζερμπαϊτζάν για την επιλογή του αγωγού μεταφοράς του αζερικού φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά. Όλα δείχνουν ότι η κοινοπραξία του κοιτάσματος Σαχ Ντενίζ ΙΙ θα επιλέξει τον αγωγό TAP (Trans Adriatic Pipeline), που θα διέρχεται από τη Βόρεια Ελλάδα, έναντι του ανταγωνιστικού Nabucco West, που θα συνέδεε την Τουρκία με την Αυστρία μέσω Βουλγαρίας, Ρουμανίας και Ουγγαρίας.
Τα πλεονεκτήματα για την Ελλάδα από την επιλογή του αγωγού TAP που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το κοίτασμα Σαχ Ντενίζ του Αζερμπαϊτζάν μέσω Ελλάδας και Αλβανίας προς την Ευρώπη καταγράφει σε έκθεσή του το υπουργείο Εξωτερικών.
Μειωμένες τιμές φυσικού αερίου και αξιοποίηση του ελληνικού συστήματος για εμπορική πρόσβαση σε ενεργειακές αγορές, που σήμερα παραμένουν «κλειστές» εκτιμάται ότι θα μπορούσε να φέρει -υπό προϋποθέσεις- η είσοδος της Socar στον ΔΕΣΦΑ.
Χωρίς μνηστήρες έμεινε τελικά η ΔΕΠΑ, καθώς ούτε η ρωσική Gazprom ούτε και η Μ+Μ Gaz των ομίλων Βαρδινογιάννη και Μυτιληναίου κατέθεσαν δεσμευτικές προσφορές, δημιουργώντας επιπλοκές στον κρίσιμο διαγωνισμό, εξέλιξη που συνεπάγεται και ανησυχία για τα έσοδα. Η μόνη προσφορά που κατατέθηκε στο ΤΑΙΠΕΔ αφορά τον ΔΕΣΦΑ και προέρχεται από την αζερική εταιρεία Socar, μετά την αποχώρηση της ρωσικής Sintez. Για μη ικανοποιητική εξέλιξη μιλά η αγορά.
Η μελέτη ενός άστρου που μοιάζει με τον Ήλιο, είναι όμως πολύ μικρότερο σε ηλικία, δείχνει πώς μπορεί να συμπεριφερόταν το μητρικό μας άστρο όταν ήταν ακόμα νεαρό και ιδιαίτερα βουλιμικό.
Προειδοποίηση προς τους επιβάτες τρένων απευθύνει η γερμανική αστυνομία, καλώντας τους να είναι προσεκτικοί κατά την έκδοση εισιτηρίων από τα αυτόματα μηχανήματα, καθώς στο κρατίδιο της Έσσης έχουν καταγραφεί αρκετά περιστατικά στα οποία κλέφτες χρησιμοποιούν εύφλεκτο αέριο για να τα ανοίξουν και να κλέψουν χρήματα και εισιτήρια. Πολλές φορές δεν τα καταφέρνουν, όμως το αέριο μένει μέσα στα μηχανήματα δημιουργώντας κίνδυνο έκρηξης.
Καθώς το Αζερμπαϊτζάν πλησιάζει στην λήψη απόφασης για το ποιον αγωγό θα επιλέξει για τις μελλοντικές εξαγωγές του, το έργο για τον Nabucco –που αποτελεί εδώ και πολύ καιρό το αγαπημένο της ΕΕ- θα μπορούσε να χάσει έναντι του μικρότερου Trans Adriatic Pipeline (TAP) που θα περνά από την Ελλάδα και θα καταλήγει στη νότιο Ιταλία, εκτιμά το Reuters. To προβάδισμα του ΤΑΡ το αποδίδει σε μια περίπλοκη εξίσωση βασική παράμετρος της οποίας είναι η κατασκευή του South Stream από τη Ρωσία, ύψους 39 δισ. δολαρίων.
Με πρόταση συνολικής διευθέτησης του συνόλου των θεμάτων που άπτονται του ενεργειακού πλούτου της Ανατολικής Μεσογείου κατέρχεται η Τουρκία. Ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας προτείνει να μεταφερθούν μέσω της Τουρκίας οι υδρογονάνθρακες της Κύπρου και του Ισραήλ, επισημαίνοντας την ανάγκη να αποκατασταθεί η πολιτική σταθερότητα στην περιοχή και αποκαλύπτοντας ότι το θέμα βρίσκεται στην ατζέντα των συνομιλιών της Αγκυρας με την Ουάσινγκτον.
Τις προκλήσεις που έχει μπροστά της η ΕΕ προκειμένου να εξασφαλίσει ενεργειακή επάρκεια, ασφαλή ενεργειακή τροφοδοσία και τιμές που θα διασφαλίζουν ανταγωνιστική οικονομία σε ένα περιβάλλον οικονομικής κρίσης, θα θέσει η Κομισιόν στη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ, που συνέρχεται στις 22 Μαΐου, με κεντρική θέση στην ατζέντα την ενέργεια. Η Επιτροπή κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την αυξανόμενη εξάρτηση της ΕΕ από τρίτες χώρες, η οποία αναμένεται το 2035 να φτάσει το 80% της κατανάλωσης.
Περί ενδείξεων ύπαρξης κοιτασμάτων φυσικού αερίου τριών τρισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων στην Ανατολική Μεσόγειο μίλησε την Παρασκευή ο τούρκος πρόεδρος Αμπντουλάχ Γκιουλ, υποστηρίζοντας παράλληλα ότι «δεν είναι λογικά τα σχέδια της ελληνοκυπριακής πλευράς να ιδιοποιηθεί μόνη της τις πηγές που βρίσκονται γύρω από το νησί».
Βυτιοφόρο που μετέφερε αέριο εξερράγη την Τρίτη σε λεωφόρο στα προάστια της Πόλης του Μεξικού, προκαλώντας το θάνατο τουλάχιστον 19 ανθρώπων και τον τραυματισμό δεκάδων άλλων. Τηλεοπτικά πλάνα κατέγραψαν εικόνες κατεστραμμένων σπιτιών και καμμένων οχημάτων στο προάστιο Εκατέπεκ. Ο οδηγός κρατείται φρουρούμενος στο νοσοκομείο, όπου διεκομίσθη τραυματισμένος μετά το δυστύχημα.
Στο Ισραήλ, για κρίσιμης σημασίας διαβουλεύσεις, μεταβαίνουν τη Δευτέρα οι υπουργοί Εξωτερικών και Εμπορίου της Κύπρου, Ιωάννης Κασουλίδης και Γιώργος Λακκοτρύπης. Από τις συνομιλίες αναμένεται να ξεκαθαρίσουν αρκετά από τα ανοικτά ζητήματα που υπάρχουν στην ατζέντα των δύο χωρών, όπως το θέμα του αερίου, ενώ από τις επαφές του υπουργού Εξωτερικών θα διαφανεί εάν επήλθε οποιαδήποτε αλλαγή στις θέσεις του Ισραήλ σε σχέση με την Κύπρο μετά και τη βελτίωση των σχέσεων της χώρας με την Τουρκία.
Τον κίνδυνο να κλείσουν μέσα στις επόμενες ημέρες οι ιδιωτικές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που λειτουργούν με φυσικό αέριο, λόγω χρεών προς τη ΔΕΠΑ, επισήμανε την Τετάρτη ο αντιπρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Ανεξάρτητων Εταιριών Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΑΗ) Ντίνος Μπενρουμπή, μιλώντας σε επενδυτικό φόρουμ με θέμα «Επανεκκινώντας την ανάπτυξη».
H επαναπροσέγγιση του Ισραήλ και της Τουρκίας με τη συγγνώμη για το Mavi Marmara φέρνει ξανά κοντά τους δύο συμμάχους των ΗΠΑ σε μία κρίσιμη εποχή για την περιοχή: Και οι δύο χώρες κοιτούν με αγωνία την παραπαίουσα Συρία, έχοντας ταχθεί αμφότερες απέναντι στον Άσαντ, ενώ από κοινού μπορούν να ενισχύσουν την πίεση στο Ιράν. Την ίδια στιγμή, αναλυτές και διπλωμάτες διαβλέπουν και ένα ισχυρό ενεργειακό κίνητρο για τη συμφιλίωση: To Iσραήλ επιδιώκει συνεργασία με την Άγκυρα για τη μεταφορά φυσικού αερίου, με διπλωμάτες να υποστηρίζουν ότι η Κύπρος έχει γίνει λιγότερο ελκυστικός ως εταίρος.
Η οικονομική κρίση καθώς και οι σχετικά ήπιες καιρικές συνθήκες οδήγησαν τους πολίτες στη μείωση (και) της κατανάλωσης φυσικού αερίου το 2012. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της ΕΠΑ, στην Αττική η κατανάλωση υποχώρησε κατά 17%.
Ταξίδι στο Ισραήλ προετοιμάζει ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης με τα ενεργειακά ζητήματα στο επίκεντρο της επίσκεψης, η οποία και προσλαμβάνει ιδιαίτερη βαρύτητα μετά την επαναπροσέγγιση Ισραήλ-Τουρκίας. Η κυπριακή κυβέρνηση αναφέρει ότι δεν ανησυχεί για την εξέλιξη, επισημαίνοντας ότι κινείται από την πλευρά της προς την διασφάλιση των κυριαρχικών δικαιωμάτων του κράτους.
Η Τουρκία θα αμφισβητήσει οποιαδήποτε κίνηση της Κυπριακής Δημοκρατίας να επιταχύνει τις έρευνες για κοιτάσματα φυσικού αερίου στα χωρικά της ύδατα για να προσελκύσει επενδύσεις και να σώσει την οικονομία της, διεμήνυσαν Τούρκοι αξιωματούχοι την Πέμπτη μέσω του πρακτορείου Reuters.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442