άγονων γραμμών

Σε κλίμα έντασης διεξήχθη η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) για την απευθείας κάλυψη των δύο άγονων γραμμών για τρεις μήνες, που εκμεταλλεύονταν έως τώρα η ΝΕΛ. Εντωμεταξύ εν αναμονή της γνωμοδότησης του Συμβουλίου, οι πληροφορίες λένε ότι δεν αποκλείεται να υπάρξει αλλαγή, τροποποίηση ή περιορισμός των υφιστάμενων δρομολογίων, με μεγαλύτερο μίσθωμα, καθώς, ήδη, η ακτοπλοϊκή εταιρεία Hellenic Seaways υπέβαλε στο Συμβούλιο πρόταση.

Κανονικά θα συνεχίσουν να εκτελούνται τα δρομολόγια από την Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου (NEL), η οποία έλαβε τη διαβεβαίωση από το υπουργείο Ανάπτυξης ότι μέχρι αύριο, Πέμπτη, θα έχει καταβληθεί μέρος των χρημάτων που οφείλονται σε μισθώματα εκτέλεσης δρομολογίων άγονων γραμμών προκειμένου να μπορέσει να προμηθευτεί καύσιμα. Η εταιρείας έλαβε τη δέσμευση, επίσης, ότι θα υπάρξει προσπάθεια να αντιμετωπιστούν οποιεσδήποτε γραφειοκρατικές διαδικασίες και να εκταμιευθεί το υπόλοιπο του οφειλόμενου ποσού.

Συνολικά έξι αεροπορικές εταιρείες κατέθεσαν φάκελο στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας με προσφορές για να συμμετάσχουν στον διεθνή μειοδοτικό διαγωνισμό για την εκμετάλλευση των 24 τακτικών αεροπορικών γραμμών στο εσωτερικό της Ελλάδας, τις λεγόμενες «άγονες γραμμές».

Την Τετάρτη θα προκηρυχθεί ο Β' επαναληπτικός διαγωνισμός για την κάλυψη 5 άγονων γραμμών που ανήκουν στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και για τις οποίες έχουν εξασφαλισθεί επιπλέον 8 εκατ. ευρώ. Στο μεταξύ σε νέους διαγωνισμούς για τη κάλυψη έντεκα άγονων γραμμών 2010-2011 προχωρά το ΥΘΥΝΑΛ στις 14 Απριλίου.

Εντός του Ιανουαρίου θα κατατεθεί το νομοσχέδιο για το θαλάσσιο τουρισμό, όπως ανέφερε ο υπουργός Θαλάσσιων υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης ενημερώνοντας την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής. Ο ίδιος προανήγγειλε και «λιμενικό Καλλικράτη» τεσσάρων αξόνων αλλά και επανεξέταση και νέο σχεδιασμό των δρομολογίων για τις άγονες γραμμές.