Tο Ιράν μετακίνησε το ένα από τα δύο ελληνικά τάνκερ που έχουν κατασχεθεί - Τι έχει συμβεί
Τα δυο ελληνικά τάνκερ απέχουν τώρα απόσταση μικρότερης του ενός ναυτικού μιλίου μεταξύ τους
Τα δυο ελληνικά τάνκερ απέχουν τώρα απόσταση μικρότερης του ενός ναυτικού μιλίου μεταξύ τους
Σε μία εποχή, που η ναυτιλιακή βιομηχανία ακμάζει και εκατοντάδες πλοία μπαίνουν στα βιβλία των παραγγελιών προς ναυπήγηση, άλλα τόσα οδηγούνται -χωρίς τις ανάλογες τυμπανοκρουσίες- στον δρόμο της ανακύκλωσης
Πληθαίνουν οι αντιδράσεις ευρωπαϊκών χωρών που ζητούν από το Ιράν να απελευθερώσει τα ελληνόκτητα πλοία
«Συμβουλεύω την ελληνική κυβέρνηση να λάβει την νόμιμη και δικαστική οδό για το θέμα αυτό χωρίς φανφάρες», είπε ιρανός αξιωματούχος
Το βρετανικό ΥΠΕΞ, καλεί το Ιράν να απελευθερώσει αμέσως το πλήρωμα και τα δύο πλοία.
«Καταδικάζουμε έντονα την κατάσχεση δύο ελληνικών πλοίων στις 27 Μαΐου στον Κόλπο από τους Φρουρούς της Επανάστασης»
Σύσταση του υπ. Ναυτιλίας προς τα πλοία στον Περσικό Κόλπο
Όπως είπε με ανακούφιση, χθες κατάφεραν να μιλήσουν αφού τους επέστρεψαν τα κινητά τους τηλέφωνα τα οποία τους είχαν αφαιρέσει αρχικά.
«Δεν είναι εύκολο να είσαι στη δουλειά σου και ξαφνικά να εισέρχονται δύο ελικόπτερα με 18 ένοπλους»
«Δεν κρατείται το πλήρωμα», λένε οι Ιρανοί, βεβαιώνοντας πως όλοι οι ναυτικοί είναι καλά στην υγεία τους.
Το 2019, παρόμοιο πρόβλημα είχαν αντιμετωπίσει και οι Βρετανοί.
Αντιπροσωπεύει το 21% του παγκόσμιου και το 59% του ευρωπαϊκού στόλου – Οι τάσεις, οι προοπτικές και τα ρίσκα της ναυτιλιακής αγοράς
Οι πράξεις αυτές θα έχουν ιδιαίτερα αρνητικές επιπτώσεις στις διμερείς σχέσεις, καθώς και στις σχέσεις ΕΕ-Ιράν.
Ολος ο ελληνικός Στόλος παίρνει μέρος στη μεγάλη ετήσια άσκηση του Πολεμικού Ναυτικού - Δοκιμάζονται σενάρια για κάθε ενδεχόμενο, όπως για την αποτροπή τουρκικής προβοκάτσιας στη θάλασσα
Με επιχείρημα την αντιμετώπιση της διατροφικής κρίσης, για την οποία κατηγορείται η Ρωσία και ο αποκλεισμός που έχει επιβάλει στα ουκρανικά λιμάνια, οι ΗΠΑ καταστρώνουν ένα σχέδιο που μπορεί να αλλάξει πολλά.
Αυξάνεται η ζήτηση για περισσότερα car carriers καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα είναι μεγαλύτερα και βαρύτερα.
Οι εργαζόμενοι σε Μετρό και τραμ αποφάσισαν 24ωρη απεργία για σήμερα Κυριακή 1η Μαΐου
Αύριο η 24ωρη απεργία της ΠΝΟ για την Εργατική Πρωτομαγιά
Από τα 996 ελληνικά πλοία, τα 846 ήταν εν ενεργεία και τα 150 είχαν τεθεί σε αργία ή ήταν παροπλισμένα
Πρωταθλητής ο Αργοσαρωνικός στις προτιμήσεις των ταξιδιωτών
«Οι ναυτεργάτες αποτίουν και φέτος φόρο τιμής, σεβασμού και μνήμης στην εμβληματική ημέρα που άλλαξε στην κυριολεξία τον ρου της ιστορίας και είναι ταυτισμένη και συνυφασμένη με τους πολύμορφους αγώνες όλων των εργαζομένων στην χώρα μας και σε ολόκληρο τον κόσμο», αναφέρει στην ανακοίνωση της η ΠΝΟ.
Η απαγόρευση πρόσβασης αφορά επίσης πλοία που άλλαξαν τη ρωσική σημαία μετά τις 24 Φεβρουαρίου
Άσχημες καιρικές συνθήκες στα τρία νησιά του Ιονίου, με ανέμους 7-8 μποφόρ
Η εκτόξευση τις τιμής των καυσίμων φέρνει τις πρώτες ακυρώσεις δρομολογίων
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442