Στον αποκλεισμό ελληνικών νησιών από πολεμικά πλοία της Τουρκίας αναφέρθηκε τούρκος αναλυτής εφόσον η Ελλάδα αρνείται να τα αποστρατιωτικοποιήσει.
Τα επίπεδα του 2019 προσέγγισε η κίνηση από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος
Την κλοπή ουκρανικών σιτηρών από ρωσικές δυνάμεις στην Ουκρανία, φέρεται να επιβεβαιώνει η αμερικανική εταιρεία Maxar
Τα δυο πλοία όπως έγινε γνωστό θα ναυπηγηθούν στα ναυπηγεία της Hyundai Samho Heavy Industries της Κορέας
Σύντομα οι επιβάτες στην Ισπανία θα μπορούν να επιβιβάζονται σε αερόπλοια αντί για αεριωθούμενα αεροσκάφη για τις πτήσεις τους σε κοντινές αποστάσεις
Το ιταλικό Μέσο ανάλυσης τέτοιων δεδομένων ItaMilRadar έγραψε ότι το «Βαριάγκ» ενδέχεται να είναι ο λόγος για τον οποίο ένα ΝΑΤΟϊκό αεροσκάφος RCAF Lockheed CP-140 έκανε ασυνήθιστες κυκλικές πτήσεις πάνω από το Ιόνιο, στα δυτικά της Ζακύνθου.
Σε ρότα υλοποίησης βρίσκεται ένα πλοίο υδρογόνου, αποτέλεσμα συνεργασίας της Tata Steel με την ολλανδική Van Dam Shipping
Νωρίτερα, την αναγνώριση του ελαφρυντικού της καλής συμπεριφοράς μετά την πράξη στον προπονητή ιστιοπλοΐας πρότεινε ο εισαγγελέας της έδρας του ΜΟΔ.
Αυτή την ώρα γίνεται συζήτηση επί των ελαφρυντικών που ζητά ο κατηγορούμενος.
Ο κ. Μαστοραντωνάκης μίλησε για χειραγώγηση της κοπέλας από τον προπονητή της και επισήμανε πως σε όλα τα στάδια της διαδικασίας περιέγραφε με τη ίδια ακρίβεια τα πραγματικά περιστατικά.
Διαπιστώθηκε ότι μετέφερε 463 επιβάτες, αντί του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού των 311, βάσει του ισχύοντος πρωτοκόλλου ασφάλειας
«Συναισθηματικά δεν πρόκειται να μετανιώσω ποτέ»
Η αθλήτρια έχει καταγγείλει ότι ο 39χρονος την απειλούσε πως θα βλάψει την οικογένειά της αν έλεγε όσα της έκανε και ότι λειτουργούσε σε καθεστώς ψυχολογικής πίεσης, φόβου, σύγχυσης και άγχους
Κλήθηκε να περιγράψει και πάλι τα όσα εφιαλτικά έζησε...
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ελευσίνας, συνελήφθησαν ο πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος του εν λόγω πλοίου
Ο υπουργός Ναυτιλίας επεσήμανε ότι «η Ελλάδα συμμερίζεται πλήρως τους περιβαλλοντικούς στόχους του Κανονισμού FuelEU Maritime για τη σταδιακή χρήση καθαρότερων καυσίμων στην ποντοπόρο ναυτιλία και την ακτοπλοΐα».
Η Μόσχα θέλει να στείλει σαφές μήνυμα για το βεληνεκές των στρατιωτικών της δυνατότητων
Σε μία εποχή, που η ναυτιλιακή βιομηχανία ακμάζει και εκατοντάδες πλοία μπαίνουν στα βιβλία των παραγγελιών προς ναυπήγηση, άλλα τόσα οδηγούνται -χωρίς τις ανάλογες τυμπανοκρουσίες- στον δρόμο της ανακύκλωσης
Υποχρεωτική μόνο στο εσωτερικό των πλοίων.
Πότε αναμένονται να κορυφωθούν οι αφίξεις στο νησί
![Ρόδος: Εντυπωσιακό θέαμα με τα έξι κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι [εικόνες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2022/06/be12f605252e84d18997c4ddaca33edf.jpg)
Το μπλοκάρισμα εξαγωγών σιτηρών από την Ουκρανία αλλά και η κατάσχεση ελληνικών τάνκερ στον Περσικό Κόλπο μπορεί να πυροδοτήσει τη συζήτηση για πλοία «φύλακες» του πολεμικού ναυτικού
«Συμβουλεύω την ελληνική κυβέρνηση να λάβει την νόμιμη και δικαστική οδό για το θέμα αυτό χωρίς φανφάρες», είπε ιρανός αξιωματούχος
«Καταδικάζουμε έντονα την κατάσχεση δύο ελληνικών πλοίων στις 27 Μαΐου στον Κόλπο από τους Φρουρούς της Επανάστασης»
Τρεις ημέρες μετά την κατάληψη των ελληνικών πλοίων, το υπουργείο Ναυτιλίας εξέδωσε σύσταση για την αποφυγή των υδάτων αρμοδιότητας του Ιράν
«Αυτός ο άνθρωπος πρέπει να τιμωρηθεί έκανε χυδαιότητες και ανωμαλίες σε ένα παιδί 12 ετών» κατέθεσε η μητέρα της Α
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
