Piraeus, 15.5.2018 We are particularly proud that, amidst significant challenges both for the shipping industry and for Greece, Posidonia 2018 is once again here, manifesting the resilience, commitment and potential of our industry and our country. The achievements of Greek shipping are important, not only for Greece but also for Europe and for the welfare […]
The post-war reconstruction of the Greek shipping industry had one thing in common with efforts to transit from sail to steam some 70 years earlier. It had to start all over again, from scratch. With the exception of a few shipowners, who had accumulated substantial capital in US dollars by operating vessels under the Panamanian […]
By Yannis Marinos Most are multi-millionaires, yet they are people of ceaseless hard work, with a palpable love of country, who came in numbers to this venerable meeting hall of the Laskaridis Foundation in Piraeus. They welcomed the invitation of the emblematic magazine Naftika Chronika and of the Bissias family, which has continued in the […]
By George P. Malouchos The history of Greek shipping cannot be measured in years, or in decades, or even in centuries. It is measured truly in millennia. It would not, therefore, be possible in the framework of this special, historical edition, to go back to its beginnings. Hence, we focused on the 20th century, which […]
Ο πρώην πρόεδρος της Γαλλικής Δημοκρατίας στέλνει μέσω των «ΝΕΩΝ» το δικό του μήνυμα για την επόμενη μέρα
«Κάποιοι μπαχαλάκηδες παρουσιάζοντας δήθεν ως επαναστάτες, αλλά συνδέονται ή χρησιμοποιούνται από κυκλώματα εμπορίας ναρκωτικών» λέει στα «ΝΕΑ» ο υπουργός αναπληρωτής Προστασίας του Πολίτη
Ένα πραγματικό αουτσάιντερ της πολιτικής, ο 69χρονος ηγέτης των Εργατικών που φιλοδοξεί να πάρει το τιμόνι ολόκληρης της Βρετανίας, μιλάει αποκλειστικά στα «ΝΕΑ», σχολιάζει τις εξελίξεις του Brexit, δηλώνει έτοιμος για εκλογές και ως δηλωμένος φίλος της Ελλάδας υπόσχεται τον επαναπατρισμό των Γλυπτών του Παρθενώνα
Ήδη 25 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους, πολλοί έχουν τραυματιστεί και χιλιάδες έχουν απομακρυνθεί από τις εστίες τους για να σωθούν
Ο φινετσάτος Αιγυπτιώτης
Μισός αιώνας «Ποσειδώνια» - Ειδική ιστορική επετειακή έκδοση «ΤΟ ΒΗΜΑ» «Οικονομικός Ταχυδρόμος»
Αιτίες, η δραματική μείωση της ανταγωνιστικότητάς της λόγω υψηλού εργατικού κόστους και νέων πρόσθετων φορολογικών επιβαρύνσεων και τα πλήθος ευεργετικά μέτρα υπέρ της δικής τους ναυτιλίας ακόμη και από χώρες της Ενωμένης Ευρώπης
Στη διάρκεια μιας θυελλώδους οκταετίας από το τέλος του Πολέμου, 23 διαδοχικές ελληνικές κυβερνήσεις δεν κατάφεραν να επανεντάξουν την εμπορική ναυτιλία στην παραγωγική ζωή του τόπου
Ο απελευθερωτής του Ανατολικού Αιγαίου και πρώτος πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας ναύαρχος Παύλος Κουντουριώτης μιλάει το 1916 στην εφημερίδα «Σφαίρα» για τη σημασία της ναυτιλίας
Πηγή: ugs.gr Tον Φεβρουάριο του 1916 συγκροτήθηκε το εφοπλιστικό σωματείο με την επωνυμία Ενωσις Ελλήνων Εφοπλιστών. Σκοπός της Ενωσης, σύμφωνα με το Καταστατικό της, είναι η προστασία και προαγωγή των εν γένει συμφερόντων της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας. Εμπνευστής της πρωτοβουλίας ιδρύσεως του σωματείου ήταν ο Γκίκας Κουλούρας. Στις πρώτες αρχαιρεσίες του πρόεδρος εξελέγη ο Λεωνίδας […]
Η μετάβαση από τον 20ό στον 21ο αιώνα σφραγίστηκε τόσο από το συνολικό άνοιγμα της παγκόσμιας, όχι μόνο ναυτιλιακής, οικονομίας όσο και από την είσοδο νέων μεγάλων «παικτών» στην παγκόσμια σκακιέρα
Η ανασυγκρότηση της αποδεκατισμένης ναυτιλίας των Ελλήνων είχε ένα κοινό χαρακτηριστικό με την προ 70ετίας προσπάθεια μετάβασής της από τα ιστία στον ατμό. Ολα σχεδόν έπρεπε να ξεκινήσουν από το μηδέν.
Πηγή: ugs.gr To προηγούμενο έτος, αν και παρατηρήθηκαν πολλές διακυμάνσεις στις ναυλαγορές, η μεγάλη, σε διάρκεια και ένταση, ναυτιλιακή ύφεση φάνηκε να φθάνει στο τέλος της. Το 2018 βρίσκει τη ναυτιλία μας να διατηρεί ακάθεκτη τα υψηλά ποσοστά πλοιοκτησίας στη διεθνή ναυτιλιακή κατάταξη, ελέγχοντας το 20% περίπου της παγκόσμιας χωρητικότητας (με ένα μερίδιο 30% στα […]
Απόσπασμα συμπερασμάτων της έκθεσης του 2013: «Η συμβολή της ποντοπόρου ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία: επιδόσεις και προοπτικές»
Δεν τους συγχωρείται που δεν έχουν την ανάγκη του ελληνικού κράτους και των μηχανισμών που κυριαρχούν σ' αυτό και συνεπώς δεν μπορεί το κράτος να τους καταστήσει υποχείριό του, όπως κάθε άλλη τάξη, αφού μπορούν εύκολα να τεθούν μακράν του εχθρού, αλλάζοντας σημαία στα πλοία τους
Το κείμενο δημοσιεύθηκε πρώτη φορά στα «Ναυτικά Χρονικά» το 1982 (Αρ. 1128/997, 1 Ιουνίου 1982, σ. 41) Με την εντυπωσιακή συμμετοχή 600 εκθετών από 46 χώρες πραγματοποιούνται και πάλι τα «ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ ’82», η πιο μεγάλη, από πλευράς εκθετών, ναυτιλιακή έκθεση στον κόσμο. Με βασικό αντικειμενικό στόχο να αποτελούν μια άμεση προσπέλαση για τη δυναμική ελληνική […]
Του Ανδρέα Γ. Λαιμού Το κείμενο δημοσιεύθηκε πρώτη φορά στα «Ναυτικά Χρονικά» το 1978 (Αρ. 1033/792, 15 Ιουνίου 1978, σ. 14) Μέσα σε μια κρίση που βαστάει τρία τώρα χρόνια, με τα μισά περίπου βαπόρια δεμένα (παροπλισμένα), το ύψος του ναυτιλιακού συναλλάγματος έφθασε στο ενάμισι περίπου δισεκατομμύριο δολάρια. Ο ξένος Τύπος για να εικονογραφήσει την […]
Το κείμενο δημοσιεύθηκε πρώτη φορά στα «Ναυτικά Χρονικά» το 1976 (Αρ. 984/743, 1 Ιουνίου 1976, σ. 29 – 31) Καθιερώθησαν τα «Ποσειδώνια». Εκθεσις ναυτιλιακή παγκοσμίου ακτινοβολίας. Σταθερώς μεγαλυτέρα η συμμετοχή χωρών και εκθετών. Τα γόνιμα αποτελέσματα των προηγουμένων διοργανώσεων εγγυώνται την επιτυχίαν των «Ποσειδωνίων ’76». Θετική η συμβολή της εκθέσεως εις την προβολήν της ελληνικής […]
Δήλωση του κ. Θεόδωρου Βώκου, εκτελεστικού διευθυντή των Εκθέσεων Ποσειδώνια ΑΕ
Δήλωση του προέδρου της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Θεόδωρου Βενιάμη
Τα «Ποσειδώνια» συμπληρώνουν, το 2019, τον πρώτο μισό αιώνα της ιστορίας τους
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
