Ο αντίκτυπος της κατάρρευσης του σκιώδους αμερικανικού hedge fund φαίνεται μέχρι στιγμής να είναι περιορισμένος, εκτιμά σε ανάλυσή του το πρακτορείο Reuters. Ωστόσο, η διάθεση για επενδύσεις υψηλού ρίσκου παραμένει
Η απόφαση του Τούρκου προέδρου να απολύσει και τον υποδιοικητή της τουρκικής κεντρικής τράπεζας πυροδότησε νέο γύρο πιέσεων στην τουρκική λίρα
Σε ασκήσεις ισορροπίας επιδίδονται κυβερνήσεις κρατών - μελών της Ευρώπης, κυρίως του Νότου, προκειμένου να κερδίσουν το στοίχημα του τουρισμού για τη φετινή χρονιά
Το κράτος ήδη έχει κάνει σημαντικά βήματα για να επιτύχει τη σημαντική αύξηση των μεταναστευτικών ροών στη διάρκεια της επόμενης τριετίας
«Είναι η πρώτη φορά που θα μπορεί κανείς να χρησιμοποιεί κρυπτονομίσματα με τον ίδιο τρόπο που θα χρησιμοποιούσε την πιστωτική ή χρεωστική κάρτα του» δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας
Η Volvo θεσπίζει γονική άδεια 24 εβδομάδων με αποδοχές για όλους τους εργαζομένους
Ο Τούρκος πρόεδρος διόρισε διοικητικό στέλεχος της Morgan Stanley στην επιτροπή της Κεντρικής Τράπεζας που είναι υπεύθυνη για τον καθορισμό των επιτοκίων
Ο τούρκος πρόεδρος έκανε λόγοι για σχέση αμοιβαίου οφέλους αφού όπως είπε με αυτό τον τρόπο θα κερδίσουν και οι καταθέτες από τα επιτόκια που θα λάβουν, αλλά και η οικονομία από τη ρευστότητα
Η προσφυγή στο Γερμανικό Ομοσπονδιακό Συνταγματικό Δικαστήριο κατά του Ταμείου Ανάκαμψης επαναφέρει τους φόβους για εμπλοκή στο φιλόδοξο πρόγραμμα της ΕΕ για την οικονομική ανασυγκρότηση μετά την πανδημία
Η Ινδονησία είναι μια από τις πέντε πιο κερδοφόρες αγορές για την εταιρεία
Κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρίες εκφράζουν φόβους ότι οι αλυσιδωτές επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο από τον πολυήμερο αποκλεισμό της Διώρυγας του Σουέζ μπορεί να διαρκέσουν όλο το δεύτερο τρίμηνο του έτους
Η Ρωσία σε σπριντ συμφωνιών με άλλες χώρες.
Ποιος είναι ο άνθρωπος πίσω από το sell off
Ο αγώνας δρόμου για την αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στη Διώρυγα του Σουέζ, το κόστος της αναστολής κυκλοφορίας σε μία από τις πιο πολυσύχναστες θαλάσσιες εμπορικές οδούς στον κόσμο και η αναζήτηση ευθυνών
Οι τιμές είχαν παρουσιάσει μεγάλες διακυμάνσεις τις τελευταίες ημέρες καθώς χρηματιστές και επενδυτές προσπαθούσαν να σταθμίσουν τον αντίκτυπο από το κλείσιμο της διώρυγας του Σουέζ και την επίπτωση από τα lockdown για τον έλεγχο των κρουσμάτων κοροναϊού.
Σύμφωνα με την έρευνα περίπου τα μισά (45%) από τα επιχειρηματικά στελέχη δεν αναμένουν την επιστροφή στην «κανονική» επιχειρηματική δραστηριότητα παρά μόνο κάποια στιγμή το 2022.
Πώς ένα «τυχαίο» γεγονός κόντεψε να προκαλέσει έμφραγμα στη διεθνή εφοδιαστική αλυσίδα και τα διδάγματα για το μέλλον του μοντέλου που έχει κυριαρχήσει, ειδικά με την αλματώδη ανάπτυξη και του ηλεκτρονικού εμπορίου.
Ο κόσμος αντιμετωπίζει έντονα ζητήματα βιωσιμότητας του χρέους εξαιτίας της κρίσης του νέου κοροναϊού, σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες, τον οποίο επικαλούνται σήμερα οι Financial Times
Όπως ανέφερε ο κ. Αρλετής περί τα 360 πλοία είναι εγκλωβισμένα στην διώρυγα, ενώ, το πλοίο που ο ίδιος είναι επικεφαλής, θα είναι από τα πρώτα που θα περάσουν, όταν επιτραπεί.
Ανάλογα με το πόσο διάστημα θα χρειαστεί προκειμένου να γίνει η αποκόλληση και η ρυμούλκηση του φορτηγού πλοίου 224.000 τόνων -με μήκος 400 μέτρων, δηλαδή όσο είναι το ύψος του Empire State Building- οι αγορές ενδέχεται να παρουσιάσουν έλλειψη σε πολλά προϊόντα
Ιδιαίτερα σημαντικό για τον κ. Μπρετόν είναι η ΕΕ να παραδώσει επαρκείς ποσότητες εμβολίων κατά του κοροναϊού μέχρι τα μέσα Ιουλίου
Αισθητές έχουν αρχίσει να γίνονται οι επιπτώσεις από το «έμφραγμα» στη Διώρυγα του Σουέζ : Η Συρία ξεκίνησε να επιβάλει δελτίο στη διανομή καυσίμων, λόγω καθυστέρησης στην παράδοση ενός φορτίου πετρελαίου.
Απλησίαστα είναι, σύμφωνα με την ίδια, και τα περισσότερα διαμερίσματα στο κέντρο της πόλης για κάποιον που θέλει να νοικιάσει.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, κυβερνήσεις και καπνοβιομηχανίες έχουν θέσει φιλόδοξους στόχους μείωσης του τσιγάρου, προωθώντας νέα προϊόντα, όπως οι ατμοποιητές και οι τσίχλες νικοτίνης
Το ατύχημα του πλοίου Ever Given και η διακοπή της κυκλοφορίας στη διώρυγα του Σουέζ υπογράμμισαν τα προβλήματα με την τρέχουσα εκδοχή παγκοσμιοποίησης
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
