Συνεργασία Mitsubishi Motors και ομίλου PSA
H συνεργασία των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών σηματοδοτεί την είσοδο των Peugeot-Citroen στην δημοφιλή κατηγορία των SUV το 2007.
H συνεργασία των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών σηματοδοτεί την είσοδο των Peugeot-Citroen στην δημοφιλή κατηγορία των SUV το 2007.

Η Toyota και η BAR-Honda έχουν θέσει υψηλούς στόχους για το πρωτάθλημα του 2005, αλλά για να τους επιτύχουν, θα πρέπει πρώτα, να ξεπεράσουν τα προβλήματα που παρουσιάζουν τα νέα τους μονοθέσια.

Με εμφάνιση buggy, δύο V8 κινητήρες και ενεργητική τετραδιεύθυνση, το Hurricane είναι, ίσως ,το πιο εντυπωσιακό -έστω και πρωτότυπο- 4x4 που έχει παρουσιαστεί τα τελευταία χρόνια.

Λύσεις από το NBA δανείζεται η FΙΑ, η οποία σκέπτεται την επιβολή ανώτατου ορίου όσον αφορά στην αμοιβή των οδηγών -το γνωστό salary cap.

Συμφωνία που περιορίζει τις δοκιμές εξέλιξης στις 30 ημέρες υπέγραψαν οι εννέα ομάδες του πρωταθλήματος.
Πιο απελευθερωμένος νοιώθει ο Sebastien Loeb μετά την κατάκτηση του περσινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι με την ομάδα της Citroen.
Η Ferrari αποχώρησε από την GPWC και δεσμεύτηκε έως και το 2012 για την παραμονή της στην Formula 1.
Με κίνητρο τους δέκα τίτλους και τις 100 νίκες σε Grand Prix, ο Michael Schumacher, μπορεί να παραμείνει στην F1 και μετά το 2006.
Το Note αναμένεται να καλύψει την απόσταση ανάμεσα στο Micra και την επερχόμενη γενιά Almera.
Το σύστημα HANS υιοθετείται από φέτος και στο WRC, σε μια προσπάθεια να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια των πληρωμάτων.
Αν δεν το ξέρατε, η GAZ είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ρωσία και στο μέλλον αρκετά μοντέλα της θα εξοπλίζονται με κινητήρες της DaimlerChrysler.
Μετά την κατάκτηση της δεύτερης θέσης στο πρωτάθλημα του 2004, η BAR Honda, θα επιδιώξει φέτος να πετύχει την πρώτη της νίκη σε Grand Prix της Formula 1.
Η Mitsubishi προσφέρει ένα ευέλικτο πρόγραμμα χρηματοδότησης με ανισόποσες δόσεις για όλα τα μοντέλα της.
Σε μια δύσκολη οικονομικά περίοδο, η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις της στην ευρωπαϊκή αγορά κατά 10% σε σχέση με την περασμένη χρονιά.
Οι Sebastian Loeb και Citroen επιβεβαίωσαν τον τίτλο του φαβορί και κατέκτησαν εύκολα την πρώτη θέση στο Ράλι Monte Carlo, τον πρώτο αγώνα του WRC για το 2005.
Τρεις αναβάσεις, τρία Ράλι και ένα Ράλι Sprint περιλαμβάνει το φετινό πρωτάθλημα του Micra Racing Cup.
Αν αυτό το concept car αντικατοπτρίζει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Lexus, τότε το μέλλον της διαγράφεται, τουλάχιστον, ευοίωνο.
Σε μια δύσκολη οικονομική περίοδο για όλες τις εταιρίες, οι πωλήσεις της Mazda στην ευρωπαϊκή αγορά φαίνεται να είναι διαρκώς σε κατάσταση limit up.
Μετά από περίπου τέσσερα χρόνια παρουσίας στους ευρωπαϊκούς δρόμους η γαλλική ναυαρχίδα συνεχίζει ανανεωμένη την πορεία της στην αγορά.
Το 2004 ήταν ακόμα μια χρονιά που αναδεινύει την κορεατική εταιρία ως την ταχύτερα αναπτυσσόμενη αυτοκινητοβιομηχανία στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η παγκόσμια παρουσίαση της νέας BMW 3 στην χώρα μας αφορά αποκλειστικά το δίκτυο εμπόρων της γερμανικής εταιρίας.
Παρόλο τους επτά παγκόσμιους τίτλους και τις αναρίθμητες διακρίσεις, ο Michael Schumacher, δηλώνει ότι δεν έχει χορτάσει ακόμα την Formula 1 και πως δεν σκέφτεται, ακόμα, να αποχωρήσει από αυτή.
H ελληνική αντιπροσωπεία της Hyundai συνεχίζει τις προσφορές οι οποίες αφορούν διάφορα μοντέλα της γκάμας της. Συγκεκριμένα, εξακολουθεί να ισχύει η ειδική προσφορά των 1.000 ευρώ για τα Getz και Accent η οποία προβάλλεται μέσω τηλεοπτικής διαφημιστικής καμπάνιας. Έτσι, η τιμή πώλησης του φτηνότερου -τρίθυρου- Getz στα 1.100κ.εκ. διαμορφώνεται στα 8.750 ευρώ ενώ η βασική […]
Το πρώτο Coupe-Cabriolet της ιαπωνικής εταιρίας προβλέπεται πως θα είναι ένα από τα μοντέλα που θα κλέψουν την παράσταση στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης.
Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, νικητής του Ράλι Βαρκελώνη-Dakar αναδείχθηκε ο Γάλλος, Stephane Peterhansel, με συνοδηγό τον Jean-Paul Cottret. Το πλήρωμα του Mitsubishi Pajero ολοκλήρωσε το “μαραθώνιο” Ράλι των 8.956 χιλιομέτρων σε 52 ώρες, 31 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα και ανέβηκε πρώτο στην ράμπα του τερματισμού, την Κυριακή 16 Ιανουαρίου.Η δεύτερη αυτή νίκη του Stephane Peterhansel […]
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442