VW Touareg W12 με 450 άλογα!
Το... αντίπαλο δέος της Porsche Cayenne Turbo σκοπεύει να παρουσιάσει στη Φρανκφούρτη η VW.
Το... αντίπαλο δέος της Porsche Cayenne Turbo σκοπεύει να παρουσιάσει στη Φρανκφούρτη η VW.

Εφοδιασμένο με εξακύλινδρο κινητήρα 250 ίππων, τετρακίνηση και αγωνιστικά χρωμοσώματα, το νέο δημιούργημα της VW σκοπεύει να επαναπροσδιορίσει την έννοια του GTI.

Ακρως εντυπωσιακό, με κινητήρα 255 ίππων και πλούσιο τεχνολογικό υπόβαθρο, το Vectra OPC αφήνει πίσω του τα... οικογενειακά γονίδια των απλών εκδόσεων.

Τέλος στην κυριαρχία του Loeb έβαλε ο Gronholm στη Φινλανδία, κερδίζοντας για πέμπτη φορά από το 2000 τον αγώνα της πατρίδας του.

Ακόμη και αν πήρε τους πολύτιμους βαθμούς της νίκης, ο K.Raikkonen συνεχίζει να κυνηγά τον F.Alonso ενώ η διαφορά παραμένει μεγάλη. Έξι GP πριν το τέλος, πάντως, όλα μπορεί να συμβούν.
Λίγους μήνες μετά το GTC, η γκάμα του Astra ξαναχτυπά. Στόχος, αυτή τη φορά, το καλοκαίρι, οι διακοπές και ο γαλάζιος ουρανός!
Οι τεταμένες σχέσεις ανάμεσα στον R.Barrichello και στον M.Schumacher οδήγησαν τον Βραζιλιάνο, μετά από έξι χρόνια, στην οριστική ρήξη της συνεργασίας του με την ομάδα της Scuderia.
Με κέρδος έως 1.500 ευρώ και πρώτη δόση μετά από ένα χρόνο άτοκα, η Citroen φρόντισε να εξασφαλίσει ένα δροσερό καλοκαίρι για τους επαγγελματίες.
Οι πρώτες φωτογραφίες του νέου Punto λένε πολλά για τις προθέσεις της Fiat. Μένει, πια, να ακούσουμε πόσο ακριβότερο θα είναι από το προηγούμενο.
Οι απαιτήσεις του κοινού για μεγαλύτερους χώρους εισακούστηκαν, από την γερμανική εταιρία, και η τετραθέσια Porsche αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της σε περίπου τέσσερα χρόνια από σήμερα.
Την ώρα που ο J.Button δηλώνει ότι θέλει να παραμείνει στην BAR, η Honda συζητά την κατασκευή ενός ειδικού V10 με τετραψήφια ισχύ.
Μετά την ολοκλήρωση, τι; Η ανανέωση, όσο διακριτική και αν είναι αυτή. Το εξάρι περνά από το πρώτο του facelift και υπενθυμίζει στον ανταγωνισμό πως ξέρει πολύ καλά τους όρους του παιχνιδιού.
Η B-Class έθεσε τέλος στην αλφαβητική ασυνέχεια της Mercedes-Benz, από το A στο C, συμπληρώνοντας το κενό με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
Νικητές στα μισά GP που έχουν γίνει μέχρι τώρα, ο Fernando Alonso και η Renault αποδεικνύουν για ακόμη μια φορά πως δεν αντιμετωπίζουν κανένα πρόβλημα ανταγωνισμού ή αξιοπιστίας.
Για όσους πιστεύουν πως 500 άλογα δεν είναι αρκετά, η Lamborghini ετοίμασε μία ειδική, σπορ έκδοση της Gallardo. Είστε σίγουροι πως θα αντέξετε τόση συγκίνηση;
Δημοφιλέστατο στις ΗΠΑ, στη σκιά του Golf στην Ευρώπη, το Jetta δανείζεται το μοτέρ του Golf GTi αλλά όχι τα διακριτικά του.
Μέχρι τώρα το βλέπαμε σε χολιγουντιανές παραγωγές. Όποιος όμως επισκεφτεί, τον ερχόμενο Νοέμβριο, την ελληνική έκθεση θα βρεθεί σε απόσταση αναπνοής από το θρυλικό Viper!
Προκειμένου να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα του RAV4 η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota ανακοίνωσε νέες προσφορές και μειωμένες τιμές πώλησης. Έτσι, η πιο φθηνή τρίθυρη έκδοση εξοπλισμού, του ιαπωνικού SUV, ξεκινά από τα 26.900 ευρώ και στον εξοπλισμό της περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- έξι αερόσακους, ABS, air-condition, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες και ηχοσύστημα. Στον παρακάτω πίνακα […]
Νέες προσφορές με άτοκο διακανονισμό για το Leon και τον εμπλουτισμό όλων των εκδόσεων Toledo ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Seat.
Με τιμές πώλησης, που κυμαίνονται στα ίδια επίπεδα με αυτές του προηγούμενου μοντέλου, το νέο Mondeo επανέρχεται δριμύτερο και υπερασπίζει τη θέση του απέναντι στον ανταγωνισμό.
Η γαλλική κουζίνα είναι παγκοσμίως γνωστή για τις εξεζητημένες γεύσεις και, κυρίως, για την αισθητική των πιάτων της. Την ίδια λογική ασπάζεται και το Peugeot 107, που αναμένεται να «σερβιριστεί» στις αρχές του 2006...
Το budget της Citroen εξαντλείται πρόωρα. Αιτία; Τα έξοδα για τις σαμπάνιες που πρέπει να κερνούν μετά από κάθε νίκη του συνήθη υπόπτου.
Σε μια περίοδο που αρκετοί κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να καλύψουν τις οικονομικές τους απώλειες, η Audi φαίνεται να βρίσκεται σε κατάσταση limit-up.
Αφού εξασφάλισε τους κινητήρες της Ferrari για το 2006 η Red Bull ακολουθεί τώρα και την πολιτική της Scuderia στη κόντρα αυτοκινητοβιομηχανιών-B.Ecclestone.
Το δημοφιλές πολυμορφικό της Toyota ετοιμάζεται να ενισχύσει τη γκάμα του με ένα νέο, ισχυρότερο και πιο εξελιγμένο πετρελαιοκίνητο μηχανικό σύνολο.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442