Έσπασε το φράγμα των 100.000 υβριδικών πωλήσεων η Honda
Από τον Νοέμβριο του 1999, όταν λανσαρίστηκε στην αγορά το Insight, η Honda έχει καταφέρει να ταξινομήσει περισσότερα από 100.000 υβριδικά μοντέλα που κυκλοφορούν σε όλο τον κόσμο.
Από τον Νοέμβριο του 1999, όταν λανσαρίστηκε στην αγορά το Insight, η Honda έχει καταφέρει να ταξινομήσει περισσότερα από 100.000 υβριδικά μοντέλα που κυκλοφορούν σε όλο τον κόσμο.

Ο αντικαταστάτης του Bora αναμένεται να καλύψει το κενό ανάμεσα στο μικρότερο Golf και στο μεγαλύτερο Passat ενώ παράλληλα διευρύνει τις επιλογές του οικογενειάρχη στην κατηγορία των μικρομεσαίων sedan.

Την ώρα που ο Φινλανδός οδηγός της McLaren κέρδιζε τον πόλεμο των άστρων στους δρόμους του Monaco, στη Renault άκουγαν την... ισπανική υποχώρηση!

Μικρότερο, ελαφρύτερο και με ιπποδύναμη ανάλογη των μεγάλων Astra Sport Turbo και Golf GTi, το νέο Clio Sport υπόσχεται τα πάντα!

Η οικογένεια Focus αποκτά δύο νέα μέλη και γίνεται... πολύτεκνη! Βασισμένα στην πετυχημένη συνταγή του Focus, οι νέες εκδόσεις δίνουν λύση σε όσους αναζητούν τετράθυρη ή wagon πρακτικότητα.
Οι Τσέχοι δεν το φωνάζουν αλλά η απόφαση θεωρείται ειλημμένη! Από το 2007 το Yeti θα κυκλοφορεί με κίνηση στους εμπρός τροχούς, κινητήρες VW και τη γνωστή γερμανική ποιότητα.
Το μικρότερο 4x4 μοντέλο της Suzuki διαθέτει πλέον αναβαθμισμένο κινητήρα, διακόπτες για το σύστημα τετρακίνησης και ολοκαίνουργιο ταμπλό, χωρίς να αλλάζει η τιμή πώλησής του.
H Seat ΤΕΧΝΟΚΑΡ γιορτάζει 20 χρόνια Ibiza
Ο K.Raikkonen σημείωσε την 3η νίκη στην καριέρα του, ο F.Alonso πλησιάζει με σταθερά βήματα προς τον τίτλο, η Toyota βρίσκεται στην 2η θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και η Ferrari απογοητεύει ξανά.
Προτού ο αντικαταστάτης του Toledo Cupra ξεχυθεί στην πίστα, κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην έκθεση της Βαρκελώνης και κεντρίζει το ενδιαφέρον των φίλων του WTCC.
Μετά την απόφαση της FIA, σχετικά με το παράπτωμα της BAR-Honda στο San Marino, η βρετανική ομάδα μηδενίστηκε στο ιταλικό GP ενώ δεν θα αγωνιστεί στα επόμενα δύο.
Με χαμηλότερες τιμές πώλησης από εκείνες της προηγούμενης γενιάς, το νέο Matiz παίζει φουλ επίθεση και διεκδικεί την προτίμηση του οδηγού που αναζητά ένα ευέλικτο αυτοκίνητο πόλης.
Ο ανταγωνισμός στη μεσαία κατηγορία εντείνεται με την επανεμφάνιση του γαλλικού μοντέλου που διατίθεται πλέον και σε έκδοση 205 ίππων.
Η νέα γενιά Combi 4x4 διακρίνεται για τις επιδόσεις που προσφέρει ο δίλιτρος κινητήρας της, τους αχανείς χώρους, την ποιότητα κατασκευής και το αναβαθμισμένο σύστημα τετρακίνησης.
Με την χαμηλότερη τιμή πώλησης ανάμεσα στα καυτά supermini, το Colt CZT των 150 ίππων δείχνει να έχει εξασφαλίσει από νωρίς την εμπορική του επιτυχία στην ελληνική αγορά.
Ο Βραζιλιάνος πιλότος υποστηρίζει πως η ομάδα του έχει δώσει λύση στα προβλήματα αξιοπιστίας και πως το πρώτο ευρωπαϊκό GP της χρονιάς μπορεί να βαφτεί κόκκινο.
Το ταχύτερο και συγχρόνως ισχυρότερο Fiesta παραγωγής βάζει φωτιά στην αρένα των γρήγορων supermini, τόσο με τις ικανότητες όσο και με την τιμή πώλησής του.
0-100χλμ./ώρα σε 8,4 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 208 χλμ./ώρα, τιμή μικρότερη των 20.000 ευρώ. Το ταχύτερο Fiesta παραγωγής επιστρέφει στο προσκήνιο διεκδικώντας μερίδιο από την πίτα των ευρωπαίων ανταγωνιστών του.
Με στόχο την ανάδειξη ενός νέου ταλέντου, η βρετανική ομάδα αποφάσισε στα επόμενα τρία GP να αγωνιστεί ο T.Liuzzi στην θέση του C.Klien.
Ένα από τα πιο δημοφιλή SUV της ελληνικής αγοράς, συνεχίζει την πορεία του με σημαντικές βελτιώσεις στο σύστημα τετρακίνησης και διακριτικές αισθητικές επεμβάσεις.
Πριν ακόμα κυκλοφορήσει στους δρόμους, το νέο GS300 αναδεικνύεται ως το ασφαλέστερο μοντέλο στην κατηγορία του συγκεντρώνοντας την υψηλότερη βαθμολογία στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP.
Ανάμεσα στις νέες προωθητικές ενέργειες της ελληνικής αντιπροσωπείας της Fiat περιλαμβάνεται η προσφορά της ηλιοροφής σε όλες τις εκδόσεις Platinum της Ypsilon.
Μια F2005 δεν φέρνει την άνοιξη! Για αυτό ξεχάστε -προς το παρόν- το κόκκινο χρώμα των Ιταλών. Οι νέοι πρωταγωνιστές φορούν γαλάζιες-κίτρινες φόρμες, κερδίζουν οπουδήποτε μακριά από την Ευρώπη και δείχνουν έτοιμοι για όλα.
Με το GTC, η γερμανική εταιρία αποδεικνύει πως υπάρχει τρόπος το τρίθυρο στιλ να συνδυαστεί με την πρακτικότητα που προσφέρει μια πεντάθυρη έκδοση.
Δεκάδες εφαρμογές που αφορούν στην ασφάλεια και την άνεση των επιβατών των σύγχρονων αυτοκινήτων εξελίχθηκαν στα εργαστήρια της γερμανικής εταιρείας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442