Αυτοκίνητο

Αισιόδοξα είναι τα μηνύματα που φτάνουν από την αγορά για την Chevrolet η οποία βλέπει τις πωλήσεις της -στην ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά- να αυξάνονται σε σχέση με την περσινή χρονιά.

Σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση ο Εσθονός δήλωσε πως δεν θέλει να αγωνιστεί στα επόμενα τρία ραλί αποχαιρετώντας πρόωρα το φετινό πρωτάθλημα στο WRC.

Σίγουρα δεν θυμίζει σε τίποτα το σημερινό ΤΤ, αν και ακόμα δεν είναι βέβαιο ότι πρόκειται για τον αντικαταστάτη του...

Αν πρέπει να κρίνουμε επί του τελικού αποτελέσματος, η «πλαστική» που υπέστη το Peugeot 307, εντός και εκτός, θα μπορούσε να χαρακτηριστεί απόλυτα επιτυχημένη.

Με εξωτερική ανανέωση που παραπέμπει στο Astra, νέους κινητήρες και πλήρη εξοπλισμό, το Vectra συνεχίζει με νέο πρόσωπο απέναντι στον ανταγωνισμό.

Δεν ήταν έκπληξη. Μετά τα μεγαλύτερα MPV της, ήρθε η ώρα για την μπλέ οβάλ φίρμα να ανανεώσει το C-MAX.

Μην αναζητήσετε αλλαγές κάτω από το αμάξωμα. Το facelift είναι επιφανειακό και για ορισμένους καθόλου απαραίτητο.

Το Wrangler εισβάλλει στα... χωράφια του Cherokee με δύο εκδόσεις αμαξώματος και τους κινητήρες του μεγάλου αδελφού.

Η ιαπωνική εταιρία παίζει με σύστημα 2-3-2 σε μία κατηγορία που μέχρι πρότινος είχε ρόλο αναπληρωματικού. Μένει να δούμε αν η αλλαγή φέρει και τα γκολ!

Στην τρίτη του παρουσία στις πίστες το νέο Leon τερμάτισε στην πρώτη θέση, αποδεικνύοντας ότι η δουλειά της Seat Sport αποδίδει καρπούς.

Η Nissan παρουσίασε στο Τόκιο ένα ξεχωριστό ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο μοντέλο το οποίο μπορεί να οδηγηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις χωρίς ο οδηγός να αλλάξει θέση.

Εν όψει του GP Ιαπωνίας, η Honda ανακοίνωσε πως θα αναλάβει την πλήρη ιδιοκτησία της BAR μέχρι το τέλος του χρόνου.

Συμπληρώνοντας το καρέ της, η Porsche προσθέτει άλλο ένα εκρηκτικό όχημα, στη λίστα των κορυφαίων σπορ μοντέλων της.

Στον αγώνα μπορεί να διέπρεψαν οι McLaren-Mercedes, πετυχαίνοντας το 1-2, όλα τα φώτα, όμως, έπεσαν στον F. Alonso, που κατέκτησε επάξια τον πρώτο του τίτλο.

Στην διασφάλιση των ομαλών σχέσεων των δύο εταιρειών στο μέλλον αποσκοπεί η κίνηση της Porsche AG, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Wendelin Wiedeking.

Με 987 ίππους και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 400χλμ./ώρα, η Veyron σαρώνει τα πάντα στο πέρασμά της και δικαιολογεί τα 1,2 εκατ. ευρώ του κόστους της -φυσικά στην άλλη Ευρώπη!

«Ξαφνιάστηκα με αυτό που έκανε ο Michael στον Tacuma, να κινηθεί εναντίον του και να του χτυπήσει το visor του κράνους. Ξαφνιάστηκα επίσης με το ότι οι κριτές δεν του είπαν τίποτα. Αν εγώ είχα κάνει κάτι παρόμοιο θα με είχαν αποκλείσει από τους υπόλοιπους γύρους του πρωταθλήματος ή θα με είχαν τιμωρήσει ανάλογα». Φανερά […]

Με μαύρη ζώνη στην κατηγορία των επαγγελματικών αυτοκινήτων, η έκτη γενιά Hilux αναμένεται προσεχώς στην ελληνική αγορά με αναβαθμισμένη ποιότητα κατασκευής και αυξημένη πρακτικότητα.

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας θα μπει και η Porsche στο club των υβριδικών εταιριών, χάρη στην πρόσφατη συνεργασία της με τον όμιλο VW.

Βάρος στην παθητική ασφάλεια αλλά και στην πρόληψη των ατυχημάτων δίνει η Ιαπωνική εταιρία, προσδοκώντας μείωση των σοβαρών τραυματισμών μέχρι το 2015.