Ford Focus RS 500: Το μαύρο διαμάντι
Με μια πανίσχυρη έκδοση 350 ίππων σηματοδοτεί η Ford το πρώιμο τέλος της παραγωγής του εκθαμβωτικού Focus RS.
Με μια πανίσχυρη έκδοση 350 ίππων σηματοδοτεί η Ford το πρώιμο τέλος της παραγωγής του εκθαμβωτικού Focus RS.

Η Audi ετοιμάζει έκδοση δρόμου του αγωνιστικού της supercar για να απαντήσει στις Porsche 911 GT3 RS και Lamborghini Gallardo Superleggera.

Η βρετανική φίρμα θα καλύψει το κενό παραγωγής προμηθευτή της Tesla που κινδύνευε να δημιουργήσει ελλείψεις για το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της.

Το όνομα της BYD, πρόσφατου εταίρου της Daimler AG για την εξέλιξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα, ενέπλεξαν τα κινεζικά Μέσα Ενημέρωσης ως δυνάμει αγοραστή της Maybach, η οποία ωστόσο όπως ξεκαθαρίζει η Daimler δεν πωλείται.

Αποποιείται οποιαδήποτε πρόθεση να παράγει μελλοντικά μοντέλα της Volvo η Geely και αντιστρόφως.
Η επιστροφή του Γερμανού στη F1 δεν μπορεί να κριθεί ακόμα, καθώς ο ίδιος εκτιμά ότι θα μπορούσε να είχε ανέβει στο βάθρο της Μελβούρνης και ότι η Mercedes GP σταδιακά προοδεύει.
Συνδυάζοντας την υβριδική τεχνολογία της No1 αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως και δικούς της κινητήρες, η Mazda θα λανσάρει ένα οικολογικού προσανατολισμού μοντέλο ξεκινώντας από την Ιαπωνία το 2013.
Ένας εκ των ταχύτερα αναπτυσσόμενων κατασκευαστών οχημάτων της Λαικής Δημοκρατίας της Κίνας αναζητά τη δική του θέση στο χάρτη της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Υπογράφηκε χθες, Κυριακή 28 Μαρτίου 2010 η καταληκτική συμφωνία που σηματοδοτεί το πέρασμα της σουηδικής φίρμας από την Ford στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έναντι 1,8 δισ. δολαρίων.
Συγκλονιστική και απρόσμενη νίκη του Jenson Button και της McLaren-Mercedes στη Μελβούρνη. Διαβάστε περισσότερα εδώ και δείτε τις φωτογραφίες.
Ταχύτερος πέραν πάσης αμφιβολίας, ο Γερμανός θα εκκινήσει πρώτος για δεύτερο διαδοχικό αγώνα. Διαβάστε περισσότερα εδώ και δείτε τις φωτογραφίες.
Ο Ελληνας οδηγός θα αγωνιστεί φέτος τόσο σε παγκόσμιο επίπεδο (FIA GT1) όσο και στο γερμανικό πρωτάθλημα (κατηγορία VLN) με μια Maserati MC12 και μια Porsche GT3 R αντίστοιχα.
Ο 19χρονος Έλληνας οδηγός ήταν τρίτος στις δοκιμές της Μόντσα και τέταρτος ταχύτερος στη Βαρκελώνη, αποδεικνύοντας ότι μπορεί να πρωταγωνιστήσει στο φετινό πρωτάθλημα που ξεκινά στις 7-9 Μαΐου 2010.
Ο Νικόλας Τομπάζης επιβεβαίωσε ότι η Ferrari σχεδιάζει το αεροδυναμικό σύστημα που επινόησε η McLaren για τη μείωση της αντίστασης της πίσω πτέρυγας στις ευθείες – Η Sauber το έχει ήδη στη Μελβούρνη, καθώς ο Pedro de la Rosa γνώριζε για το σύστημα πριν αφήσει τη McLaren.
Οι Lewis Hamilton και Jenson Button σημείωσαν τους ταχύτερους γύρους της -βροχερής- πρώτης ημέρας στη Μελβούρνη. Δείτε τις φωτογραφίες από το Αλμπερτ Παρκ.
Με φόντο το κτίριο της όπερας στη μεγαλύτερη πόλη της Αυστραλίας, ο Lewis Hamilton οδήγησε το ιστιοπλοϊκό Spirit και μίλησε για την εμπειρία και για το επερχόμενο GP Αυστραλίας.
Η ιαπωνική εταιρεία θα συμμετάσχει στο διάσημο γερμανικό αγώνα αντοχής με δύο αγωνιστικές εκδόσεις του πρώτου της Supercar, ενώ θα συνεχίσει τη συμμετοχή στο Super GT της Ιαπωνίας με τα SC 430 και IS 350.
Ο θεσμός με τις Porsche GT3 θα επισκεφτεί την ελληνική πίστα στο μέσον Οκτωβρίου 2010! Τρεις από τους έξι αγώνες του πρωταθλήματος θα φιλοξενηθούν στην πίστα της Κωνσταντινούπολης.
Η κατασκευή του νέου rallycar της Ford για το 2011 θα ολοκληρωθεί στο τέλος Ιουλίου 2010 με την τοποθέτηση του κινητήρα 1.6 Turbo και λίγο αργότερα θα ξεκινήσουν οι πρώτες δοκιμές εξέλιξης.
Απόλυτα εναρμονισμένη με τις σύγχρονες τεχνολογικές και περιβαλλοντικές απαιτήσεις επιστρέφει η Σειρά 3, coupe και cabrio.
Ο Αυστραλός κατάφερε με τη Ducati GP10 να σπάσει την χειμερινή κυριαρχία του Valentino Rossi την τελευταία μέρα των δοκιμών, με χρόνο κατά ένα δέκατο ταχύτερο του Ιταλού.
Οι McLaren, Mercedes και (όπως εκτιμάται) Renault, Force India κλήθηκαν από τη FIA να τροποποιήσουν το σχέδιο του διαχύτη τους, το οποίο εκμεταλλευόταν το άνοιγμα για την εξωτερική μίζα και βρισκόταν στο όριο των κανονισμών.
Ο Sir Frank Williams δηλώνει ότι είναι διατεθειμένος να πουλήσει μερίδιο της ομάδας του στη γερμανική εταιρεία ώστε να την κάνει ξανά εργοστασιακή και πρωταγωνίστρια στη Formula 1.
Την έκτη δεκαετία λειτουργίας του συμπλήρωσε η ιστορική μονάδα παραγωγής της Porsche στα προάστια της Στουτγάρδης, αποτελώντας -δικαίως- τη φυσική έδρα της γερμανικής φίρμας.
Σύμφωνα με το νέο φορολογικό νομοσχέδιο τα τεκμήρια διαβίωσης θα καθορίζονται και απο την ιδιοκτησία Ι.Χ. αυτοκινήτων, ανεξάρτητα από τον κυβισμό τους.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442