Στα 1,3 εκατομμύρια ανεβάζει το στόχο πωλήσεων της για το 2011 η Audi
Την θετική αναθεώρηση του στόχου πωλήσεων της κατά 100.000 μονάδες για το 2011 ανακοίνωσε η Audi, από την έκθεση της Φρανκφούρτης.
Την θετική αναθεώρηση του στόχου πωλήσεων της κατά 100.000 μονάδες για το 2011 ανακοίνωσε η Audi, από την έκθεση της Φρανκφούρτης.

Διεύρυνση της γκάμας των υβριδικών αλλά και παραγωγή των εξαρτημάτων τους -και- εκτός Ιαπωνίας, προαναγγέλλει η ιαπωνική φίρμα από την 64η έκθεση της Φρανκφούρτης με το βλέμμα στο υβριδικό μέλλον το οποίο αποτιμά στο 1/5 της παγκόσμιας αγοράς σε περίπου οχτώ χρόνια.

Αισιοδοξία εξέφρασε ο επικεφαλής των ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων της GM για την πορεία της γερμανικής θυγατρικής του ομίλου, εντός αλλά και εκτός Ευρώπης.

Μετριοπαθέστερες απ’ ότι συνήθως οι δηλώσεις του Ferdinand Piech, προέδρου του γερμανικού ομίλου από το "βήμα" της Φρανκφούρτης, σε σχέση με την απόκτηση άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών.

Ο Αυστραλός, που ανακοίνωσε πριν λίγους μήνες τη διακοπή της 11ετούς συνεργασίας του με τη Williams, όχι μόνο παρέμεινε στη Formula 1 αλλά και εξασφάλισε μια από τις κορυφαίες διοικητικές θέσεις σε μια ανάλογου βεληνεκούς ομάδα, για το 2012.
Εκτός από εντυπωσιακά πρωτότυπα με αυξημένες προοπτικές παραγωγής όπως το Concept You η Volvo αξιοποιεί την έκθεση της Φρανκφούρτης για να αποκαλύψει τα "επεκτατικά" σχέδιά της προς την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.
O επικεφαλής του ιταλικού ομίλου προσβλέπει στη διεύρυνση της συνεργασίας της Fiat με τη Suzuki με στόχο τις αναδυόμενες αγορές της Ασίας μετά τις πρόσφατες εξελίξεις στη συμμαχία της ιαπωνικής φίρμας με τον όμιλο VW.
Παρά τις εξωπραγματικές της προδιαγραφές η Sesto Elemento θα παραχθεί τελικώς, αξιώνοντας ωστόσο μια εξίσου εξωπραγματική τιμή για κάθε μία από τις 20 μονάδες παραγωγής της, όπως ανακοινώθηκε από την ιταλική φίρμα στη διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης.
Από το "βήμα" της έκθεσης της Φρανκφούρτης ο επικεφαλής των ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων της Toyota, υπογράμμισε τις ενδεχόμενες επιπτώσεις της ελληνικής κρίσης χρέους στην καταναλωτική συμπεριφορά των Ευρωπαίων.
Το επαγγελματικό μοντέλο της Ford ανανεώνεται, με τον κινητήρα να κατέχει πρωταγωνιστικό ρόλο στη φάση αυτής της αλλαγής.
Δύο χρόνια μετά τη σύναψη συμφωνίας για τη συνεργασία τους η ιαπωνική φίρμα ανακοίνωσε ότι προτίθεται να διαθέσει το μερίδιό της στη VW, καλώντας το γερμανικό όμιλο να κάνει το ίδιο, διακόπτοντας έτσι τη συνεργασία τους.
Ο Γερμανός κυριάρχησε ολοκληρωτικά στο πάρκο της Monza και κατέκτησε την 8η φετινή του νίκη, σε 13 αγώνες, αυξάνοντας έτσι στους 112 βαθμούς τη διαφορά του στην κορυφή της βαθμολογίας. Οι Jenson Button και Fernando Alonso έκλεισαν το βάθρο.
Ο Φινλανδός και η Ford επέστρεψαν στις νίκες μετά από οκτώ μήνες. Ο Jari Matti Latvala παραχώρησε τη νίκη στο συμπατριώτη του, ενώ ταυτόχρονα ο Sebastien Ogier σταμάτησε για 10 λεπτά μέσα στην προτελευταία Ειδική Διαδρομή ώστε ο Sebastien Loeb να ανέβει στη 10η θέση!
Ο Γερμανός ήταν και πάλι εκτός συναγωνισμού, σημείωσε χρόνο μισό δευτερόλεπτο ταχύτερο από τις McLaren και Ferrari και θα παραταχθεί πρώτος στην εκκίνηση της Monza, όπως έχει κάνει και στις 9 από τις 12 εκκινήσεις που έχουν προηγηθεί στο φετινό πρωτάθλημα.
Ο Φινλανδός κέρδισε τις μισές Ειδικές Διαδρομές του δεύτερου σκέλους και απέκτησε προβάδισμα 22,7 δευτ. από τον ομόλογό του Mikko Hirvonen - στον οποίο ωστόσο αναμένεται να παραχωρήσει τη νίκη την Κυριακή (11/09). Επέστρεψαν οι Γάλλοι της Citroen, ελπίδες του S. Ogier να μπει στη βαθμολογούμενη δεκάδα.
Ο Γερμανός σημείωσε τον ταχύτερο γύρο της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στη Monza, πλησιάζοντας στο ενάμισι δέκατο του δευτερολέπτου τον ταχύτερο γύρο της ημέρας, που είχε πετύχει ο Lewis Hamilton στην πρώτη περίοδο.
Η πρωταθλήτρια ανακοίνωσε την πενταετή ανανέωση της συνεργασίας της με τη γαλλική εταιρεία κατασκευής κινητήρων. Οι δύο πλευρές θα συνεργαστούν στενά για την εξέλιξη του νέου κινητήρα V6 1.6 Turbo, που θα χρησιμοποιείται από το 2014.
Ο Άγγλος της McLaren ήταν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος του ομολόγου του Jenson Button και ενάμισι δευτερόλεπτο μπροστά από τις RBR, στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών της Monza.
Στις χαώδεις καιρικές συνθήκες του πρώτου σκέλους οι Sebastien Loeb και Sebastien Ogier -μεταξύ πολλών άλλων- βγήκαν από το δρόμο και εγκατέλειψαν. Η Ford κρατά το 1-2 με τον Mikko Hirvonen επτά δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jari Matti Latvala.
Εκτός χρονοδιαγράμματος η συγχώνευση VW-Porsche με απόφαση του γερμανικού ομίλου που να επικαλείται τις δικαστικές υποθέσεις που εκκρεμούν εναντίον της premium αυτοκινητοβιομηχανίας σε Γερμανία και ΗΠΑ.
Η εταιρεία της Ταϊβάν εφεξής θα παρέχει περισσότερους κινητήρες στο βαυαρικό όμιλο, μεγαλύτερου κυβισμού από τον μονοκύλινδρο 450 κ.εκ. που του προμηθεύει τα τελευταία χρόνια, ενώ δεν αποκλείεται να μπει και στο χώρο του αυτοκινήτου.
Αρνητική ήταν η απόφαση του σουηδικού δικαστηρίου στην πρόταση της μητρικής της Saab να προχωρήσει σε εθελοντική αναδιοργάνωση της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας που όπως ανακοίνωσε θα ασκήσει έφεση.
Ο νεαρός Γάλλος έχει προβάδισμα έξι δεκάτων του δευτερολέπτου από τον ομόλογό του στη Citroen, Sebastien Loeb, μετά τη διεξαγωγή των δύο ασφάλτινων Υπερειδικών Διαδρομών που άνοιξαν την αυλαία του αγώνα πριν την αυριανή (9/09) πρώτη, πλήρη ημέρα.
Η ολλανδική φίρμα παρουσίασε μια νέα έκδοση εφαρμογής για iPhone που προσαρμόζει τις προδιαγραφές της σε επίπεδο γραφικών και χειρισμού σε iPad, παρέχοντας τις γνωστές υπηρεσίες των συστημάτων πλοήγησης της Tom Tom εξίσου ευκρινώς και στην ταμπλέτα της Apple.
Ένα μικρομεσαίων διαστάσεων sedan αποκαλύπτει η Skoda στην Φρανκφούρτη παράλληλα με τις σχεδιαστικές της προθέσεις για το μέλλον.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442