Ειδήσεις

Την καλύτερη δυνατή έκβαση και για τα δύο μέρη, είχαν οι πολύμηνες διαπραγματεύσεις μεταξύ της Daimler-Chrysler και της Mitsubishi, με αντικείμενο την ενδεχόμενη συνεργασία τους. Ο γερμανοαμερικανικός όμιλος ανακοίνωσε την εξαγορά ποσοστού 33,4% του μετοχικού κεφαλαίου της ιαπωνικής εταιρείας, δημιουργώντας έτσι την τρίτη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως.

Χωρίς εκπλήξεις και απρόοπτα πραγματοποιήθηκε ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος αναβάσεων με διοργανωτή τη λέσχη ΑΛΦΑ Λιβαδειάς. Στην κατάμεστη από θεατές διαδρομή της Αγίας Αννας, ο Λεωνίδας Κύρκος ήταν ο ταχύτερος όλων στην ομάδα Α, και ο Νίκος Μακρυγιάννης στην ομάδα ΤΝ. Πρώτος στην ομάδα Ε ήταν ο Μιχάλης Ευθυμίου, ενώ νικητές των κλάσεων Α/7, […]

Με τις καλύτερες συνθήκες πρόσφυσης έκαναν δοκιμές οι οδηγοί στην πίστα της Imola, πειραματιζόμενοι με τις ρυθμίσεις και τα ελαστικά. Ταχύτερος όλων και στα δύο σκέλη ο Michael Schumacher, με τον David Coulthard να τον ακολουθεί στο ίδιο δευτερόλεπτο, στο 1ο σκέλος (αλλά να είναι τρίτος στο 2ο), ενώ ο Rubens Barrichello που δεν τα πήγε καλά στο 1ο σκέλος, αλλάζοντας ρυθμίσεις, ήταν δεύτερος στο επόμενο.

Όλα είναι έτοιμα για το δεύτερο αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος Formula 1, που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα του Interlagos, την Κυριακή 26 Μαρτίου. Η ιστορική πίστα του Interlagos, στα προάστια του Sao Paulo, έχει μήκος 4.292 μέτρα, οι οδηγοί θα καλύψουν 72 γύρους, και όλα δείχνουν ότι αυτό το Grand Prix θα είναι μία δύσκολη υπόθεση για όλους.

Στην Ισπανία μεταφέρεται ο ανταγωνισμός του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι, με το Ράλι Καταλονίας, τον πρώτο αμιγώς ασφάλτινο αγώνα της χρονιάς μετά το χιονισμένο Ράλι Μόντε Κάρλο.

Ανέκαθεν, η Enzo e Dino Ferarri, η πίστα της Imola, ήταν μία πίστα που έθετε σε δοκιμασία όχι μόνο τους οδηγούς, αλλά και τους τεχνικούς.

Την τρίτη φετινή νίκη του και παράλληλα την 38η της καριέρας του, πέτυχε ο Michael Schumacher στο GP San Marino, στην Imola, επαναλαμβάνοντας τον περσινό θρίαμβο της Scuderia Ferrari.

Σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στα ανάκτορα του Buckingham, ο πρίγκιπας Κάρολος έχρισε ιππότη τον 70χρονο Stirling Moss, βετεράνο οδηγό αγώνων Formula 1.

Το Ράλι Ακρόπολις, τον 7ο γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι που θα γίνει στη χώρα μας τον Ιούνιο, επέλεξε η Skoda Motorsport για να παρουσιάσει το νέο, βελτιωμένο Octavia WRC.

Η τεχνική πίστα της Imola έχει προκαλέσει διγνωμία ανάμεσα στους τεχνικούς των ομάδων, σχετικά με την επιλογή του κατάλληλου τύπου ελαστικών για τον αγώνα της 9ης Απριλίου.

Αναλυτικές ήταν οι δηλώσεις των οδηγών, μετά τον αγώνα στην Imola. Το βέβαιο είναι ότι όλοι έκαναν έναν αγώνα που θα τον θυμούνται για καιρό, σε μία από τις πιο ενδιαφέρουσες πίστες του πρωταθλήματος, άσχετα με το αποτέλεσμα. Οπως βέβαιο και αποδεδειγμένο είναι πια ότι το παιχνίδι έχει μετατραπεί σε μία εγκεφαλική άσκηση, αφού η στρατηγική τείνει να εξισωθεί σε σημασία με την ταχύτητα των οδηγών, και σε πολλές περιπτώσεις να αποτελεί τον καθοριστικό παράγοντα του επιθυμητού αποτελέσματος.

Η πρεμιέρα του πανελληνίου πρωταθλήματος ταχύτητας πραγματοποιείται το Σαββατοκύριακο 25-26 Μαρτίου, στην πίστα των Μεγάρων, με διοργανώτρια τη λέσχη ΠΑΛΑΣ και χορηγό τη SEAT Κασσιός.

Νέες κοινές επιχειρηματικές δραστηριότητες, εκτός αυτοκινητοβιομηχανίας, ενδέχεται να θεμελιώσει η πρόσφατη συμφωνία μεταξύ Daimler-Chrysler και Mitsubishi, καθώς ο πρόεδρος της πρώτης, Juergen Schrempp, ανακοίνωσε ότι η εξαγορά του 33,4% της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι δυνατό να οδηγήσει σε συνεργασία στο τομέα της αεροδιαστημικής.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής, οδηγός της Mitsubishi Ralliart, Τommi Makinen, δήλωσε ότι το Lancer Evo VI έχει μείνει πίσω σε εξέλιξη, σε σχέση με τα αντίπαλα αυτοκίνητα, χάνοντας κατά κράτος στον ισπανικό αγώνα, και πρέπει οπωσδήποτε να εξελιχθεί.

Εναν από την αρχή σχεδιασμένο αγώνα θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν οι λάτρεις των ράλι χώματος στις 15 και 16 Απριλίου, στην περιοχή της Φωκίδας και της Φθιώτιδας.

Λίγες ώρες πριν από το δεύτερο Grand Prix της χρονιάς, ο οδηγός της Jaguar Johnny Herbert περιγράφει τον τρόπο που οδηγεί στο δύσκολο Interlagos.

Την επιστροφή της στη Formula 1 προετοιμάζει ήδη η Michelin, καθώς μετά τη σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε στις 16/12/1999, τη Δευτέρα ξεκίνησαν στο Miramas της Νότιας Γαλλίας οι τετραήμερες δοκιμές ελαστικών σε συνεργασία με τη Williams.

Το Ράλι Κίνας, τελικά δεν θα συμπεριληφθεί, στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ο λόγος είναι ότι οι διοργανωτές έχασαν την οικονομική υποστήριξη του βασικού χορηγού του αγώνα, της Βritish American Tobacco.

Μετά το GP του San Marino, η FIA αποφάσισε να θέσει τέρμα στην ύπαρξη κρυφών συστημάτων που ελέγχουν ηλεκτρονικά την έλξη των τροχών. Μέσα σε δύο εβδομάδες, μέχρι το βρετανικό GP στο Silverstone, όποιες ομάδες διαθέτουν τέτοιο σύστημα κρυμμένο στην ηλεκτρονική χαρτογράφηση του κινητήρα θα πρέπει να προσαρμοστούν, καθώς η FIA δεν πρόκειται να επιτρέψει καμία παρασπονδία.

Το βραβείο του Κορυφαίου Ευρωπαίου Αντιπροσώπου για το 1999 απένειμε στη Hyundai Ελλάς ο πρόεδρος της Hyundai Motor Company Ευρώπης κ. Y.H.Kim σε ειδική εκδήλωση.