F1: Τα πάντα σε κοινή θέα…
Κάθε μέρα και κάποια αλλαγή φαίνεται ότι είναι το νέο δόγμα που ακολουθεί πιστά η FIA, προκειμένου να προσδώσει νέο ενδιαφέρον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα F1.
Κάθε μέρα και κάποια αλλαγή φαίνεται ότι είναι το νέο δόγμα που ακολουθεί πιστά η FIA, προκειμένου να προσδώσει νέο ενδιαφέρον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα F1.

Δείτε τη σειρά με την οποία τερμάτισαν οι 20 οδηγοί στο Grand Prix Αυστραλίας.

Τον καλύτερο χρόνο στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του GP Μαλαισίας σημείωσε νωρίτερα σήμερα, Παρασκευή 21 Μαρτίου, ο Michael Schumacher.

Με διπλή γυάλινη οροφή, η οποία περιλαμβάνεται στον προαιρετικό εξοπλισμό του, διατίθεται πλέον και στην ελληνική αγορά το Citroen C3.

Το σκίτσο ενός επιθετικού νέου coupe πρωτοτύπου, το οποίο θα παρουσιαστεί στην 73η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, έδωσε στη δημοσιότητα η Subaru.
Με τιμή χαμηλότερη από την αναμενόμενη θα διατίθεται τελικά στην ελληνική αγορά η κορυφαία έκδοση της Alfa 147. H GTA με τον V6 κινητήρα των 3,2 λίτρων και τους 250 ίππους κοστίζει 52.000 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ λιγότερο από την 156 GTA.
Αυτό το όχημα θα μπορούσε κάλλιστα να πρωταγωνιστήσει σε ταινία επιστημονικής φαντασίας. Για την ώρα πάντως αναμένεται να είναι ένα από τα πρωτότυπα μοντέλα που θα κεντρίσουν το ενδιαφέρον όσων βρεθούν στην έκθεση της Γενεύης. Το επαναστατικό Autonomous Motor Unit αποτελεί δημιούργημα της OZ (γνωστή εταιρεία κατασκευής ζαντών ελαφρού κράματος) και του βενετικού σχεδιαστικού οίκου αμαξωμάτων Franco Sbarro.
Oι συνθήκες σήμερα ήταν σίγουρα ασυνήθιστες. Δεν είναι φυσιολογικό να βλέπεις οδηγούς που ξεκινούν από τόσο χαμηλή θέση όσο εγώ ή άλλους που ξεκινούν από τα pit να φτάνουν στο podium: Τάδε έφη David Coulthard μετά τη νίκη που πέτυχε σήμερα στη Μελβούρνη. Η δήλωση αυτή, σε συνδυασμό με εκείνη του M.Schumacher (Είναι φυσικό ότι κάποια μέρα θα άλλαζαν τα πράγματα. Συμβαίνουν αυτά στη Formula 1.) αναφορικά με την απουσία του από το podium των νικητών, σκιαγραφεί όσα συνέβησαν στο Albert Park.
Δείτε τη σειρά με την οποία θα ξεκινήσουν αύριο το GP Μαλαισίας οι 20 οδηγοί.
H Mazda ετοιμάζει και τέταρτο μοντέλο μετά τα 2, 3 και 6. Το νέο σχέδιο της ιαπωνικής εταιρείας αφορά σε ένα μικρομεσαίο MPV, το οποίο θα βασίζεται στο δάπεδο του Focus C-Max και θα ανταγωνιστεί προφανώς το VW Touran και το νέο Renault Scenic. Eξωτερικά, ωστόσο, θα διαθέτει αρκετά στοιχεία από το πρωτότυπο Washu αλλά και από τα τελευταία μοντέλα της θυγατρικής της Ford.
Σε μια προσπάθεια να αυξήσει το μερίδιό της στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων επί ιαπωνικού εδάφους, η Toyota αποφάσισε να εισάγει τα μοντέλα της Lexus και στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.
Σημαντικές αλλαγές ανακοίνωσε η FIA, καθώς από τη νέα αγωνιστική περίοδο καταργείται η διαδικασία προθέρμανσης (warm up), ενώ στο χρονικό διάστημα που μεσολαβεί από τη μέρα των χρονομετρημένων έως την επομένη του αγώνα οι ομάδες δεν έχουν τη δυνατότητα να επέμβουν στο μονοθέσιό τους, το οποίο θα επιτηρείται αυστηρά από ειδική επιτροπή.
Σε ένα από τα πιο σκληρά ράλι, αυτό της Τουρκίας, ο C.Sainz δεν σημείωσε απλώς την 25η νίκη στην καριέρα του και την πρώτη του στο φετινό πρωτάθλημα με τη Citroen· διέψευσε παράλληλα και τους ισχυρισμούς αρκετών οι οποίοι διατείνονταν ότι οι Xsara WRC είναι ασφάλτινα αυτοκίνητα και θα εμφάνιζαν προβλήματα αξιοπιστίας στις ειδικές του κακοτράχαλου Ράλι Τουρκίας.
Στην ανάγκη συγκράτησης του βάρους σε λογικά επίπεδα αποδίδουν οι ιθύνοντες της Ford την απόφασή τους να μην παρουσιάσουν επταθέσιο Focus C-Max!.
Δείτε τη βαθμολογία Οδηγών και Κατασκευαστών όπως διαμορφώθηκε μετά το Grand Prix Μαλαισίας.
Περίπου τριάντα ένα χρόνια έχουν περάσει από τον Ιούλιο του 1972, όταν στο εργοστάσιο της Suzuka της Ιαπωνίας κατασκευάστηκε το πρώτο Honda Civic 1.200κ.εκ., το οποίο αισίως συμπλήρωσε ως μοντέλο τις 15 εκατομμύρια μονάδες παραγωγής.
Υβριδικό ως προς το χαρακτήρα του θα μπορούσε να θεωρηθεί το νέο πρωτότυπο μοντέλο που παρουσιάζει αυτές τις ημέρες στο Detroit η Μaserati.
Στα τέλη Ιανουαρίου ξεκινά η πορεία του νέου Nissan Micra στην ελληνική αγορά. Το ιαπωνικό supermini θα διατίθεται στη χώρα μας αρχικά με κινητήρες 1,2 και 1,4 λίτρων, ισχύος 80 και 88 ίππων αντίστοιχα, ενώ το ερχόμενο φθινόπωρο θα εισαχθεί και έκδοση 1 λίτρου με ιπποδύναμη 65 ίππους.
Αν ανήκετε σε εκείνους που θαυμάζουν τη ρετρό εμφάνιση του Land Rover Defender αλλά δεν ενθουσιάζονται με τα οδηγικά χαρακτηριστικά του, πώς θα σας φαινόταν το αυτοκίνητο της φωτογραφίας; Είναι το FJ Cruiser της Toyota με το οποίο η ιαπωνική εταιρεία επιστρέφει στις ρίζες της όσον αφορά στην κατηγορία των οχημάτων εκτός δρόμου.
Το πρώτο της εργοστάσιο στην Ευρώπη ετοιμάζεται να κατασκευάσει η Hyundai, με επικρατέστερες περιοχές την κεντρική ή την ανατολική Ευρώπη, σύμφωνα με πηγές της εταιρείας, ενώ η σχετική επίσημη ανακοίνωση αναμένεται την προσεχή άνοιξη.
Η είσοδος αρκετών νέων μοντέλων στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών αυτοκινήτων ώθησε προφανώς τη σουηδική εταιρεία να προβεί σε διακριτικές αισθητικές αλλαγές στη ναυαρχίδα της, η οποία είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά το Μάιο του 1998, προκειμένου να την ξαναφέρει στο προσκήνιο.
Επιταχύνει από στάση (100χλμ./ώρα) σε δυόμισι δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα υπερβαίνει τα 500χλμ./ώρα: Αυτά είναι τα διαπιστευτήρια του πιο... υπερβολικού τετράτροχου που εκτίθεται αυτές τις ημέρες στο Detroit και φέρει την υπογραφή της Dodge!
Παρά τα υψηλά νούμερα που σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά το Δεκέμβριο του 2002, συνολικά τη χρονιά που πέρασε παρατηρήθηκε πτώση 2,9%, καθώς η γενικότερη εικόνα της οικονομίας είχε αντίκτυπο στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας με αποτέλεσμα η ζήτηση να είναι περιορισμένη.
Τι κι αν ορισμένα πολυτελή αυτοκίνητα περιλαμβάνουν στον εξοπλισμό τους τηλεοράσεις! Μπροστά στο νέο δημιούργημα της Honda, αυτό φαντάζει αστείο, δεδομένου ότι στο πρωτότυπο Studio E που παρουσίασε πρόσφατα στο Detroit, η ιαπωνική εταιρεία τοποθέτησε μια οθόνη πλάσματος, 42 ιντσών, της Fujitsu, η οποία πέφτει από την οροφή, ώστε να φαίνεται όταν είναι ανοιχτές οι […]
Την ανάκληση 164.000 X5 προκειμένου να επιδιορθώσει πιθανή βλάβη στο σύστημα στήριξης του σωλήνα των φρένων ανακοίνωσε η BMW, μια κίνηση που θα της κοστίσει συνολικά περισσότερα από πέντε εκατομμύρια ευρώ.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442