Ειδήσεις

Η Scuderia θα στρέψει σύντομα την πλήρη προσοχή της στην εξέλιξη του μονοθεσίου του 2012, αλλά παράλληλα φιλοδοξεί να κρατήσει τη φετινή 150ο Italia σε κορυφαίο επίπεδο, για τις όποιες ελπίδες της απέμειναν να κατακτήσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι S. Domenicali και F. Alonso δήλωσαν, από τη θερινή συνάντηση της ομάδας στη Madonna di Campiglio, ότι η Scuderia μπορεί να πετύχει και τα δύο.

Η ιταλική "υπερομάδα" ξεκίνησε με μεγάλες προσδοκίες και ενθουσιασμό, αλλά μόλις έξι μήνες αργότερα τα άσχημα αποτελέσματα (ειδικά της GP11.1, με το πλαίσιο του 2012) την κυκλώνουν με φήμες περί πρόωρης ρήξης. Ο αρχιμηχανικός Jeremy Burgess εξηγεί ότι το πρόβλημα εστιάζεται στο πλαίσιο από ανθρακονήματα.

Μια ακόμα οικολογική διάκριση έρχεται να προστεθεί στο βιογραφικό του ιαπωνικού ομίλου σύμφωνα με έρευνα που διενεργήθηκε σε παγκόσμια επίπεδο αξιολογώντας το πράσινο προφίλ των εταιρειών τόσο σε επίπεδο εταιρικής πολιτικής όσο και στη συνείδηση του καταναλωτικού κοινού.

Η κατηγορία των πολυτελών sedan αναμένεται να υποδεχθεί έναν εκπρόσωπο της Lexus με τολμηρό σχεδιασμό και υβριδικό μηχανικό σύνολο που θα κάνει πρεμιέρα τον Αύγουστο του 2011 στο Pebble Beach Concours d’ Elegance.

Τέσσερα χρόνια μετά το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς του το ιαπωνικό crossover λαμβάνει το καθιερωμένο αισθητικό φρεσκάρισμα.

Η ανάρρωση του Πολωνού εξελίσσεται θετικά, καθώς μπορεί να κινεί τα περισσότερα δάχτυλα του δεξιού του χεριού που κινδύνευσε με ακρωτηριασμό στο αγωνιστικό του ατύχημα τον Φεβρουάριο. Ωστόσο, είναι ακόμα αμφίβολο αν θα καταφέρει να επιστρέψει στη Formula 1.

Από το περιβάλλον του Ιταλού αναβάτη διαρρέει ότι η ιταλική ομάδα ενδιαφέρεται να τον αποκτήσει για το MotoGP 2012, την ώρα που πιέζει τη Honda να του προσφέρει νέο συμβόλαιο και εργοστασιακή μοτοσικλέτα για τη νέα αγωνιστική χρονιά.

Ο Ιταλός βρίσκεται ήδη σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τον Lucio Cecchinello για το 2012, έπειτα από την απόφαση της εργοστασιακής ομάδας να μειώσει σε δύο τις μοτοσικλέτες της στο MotoGP του 2012.

Εμπνεόμενη από το παρελθόν της η ιαπωνική φίρμα ετοιμάζει ένα sport προδιαγραφών μοντέλο στο οποίο θα εντάξει την τεχνογνωσία της στην ηλεκτροκίνηση.

Η πρωταθλήτρια ετοιμάζει την αντεπίθεσή της μετά από τρεις διαδοχικές ήττες από τις Ferrari και McLaren. Στις ελεύθερες δοκιμές του GP Βελγίου (26-28/08) αναμένεται να δοκιμάσει το ανασχεδιασμένο της δάπεδο, που θα είναι ικανό να της χαρίσει ακόμα και τρία δέκατα του δευτερολέπτου στο γύρο!

Ο Ιταλός δήλωσε ότι ο Ισπανός είναι στο επίπεδο των Ayrton Senna, Alain Prost και Michael Schumacher, ενώ παράλληλα έδωσε νέα τροφή στη φημολογία που τον θέλει να αναλαμβάνει διοικητικό ρόλο στη Scuderia Ferrari το 2013, όταν θα λήξει ο αποκλεισμός του από τη Formula 1.

Η πρωταθλήτρια και ο Αυστραλός θα συζητήσουν αυτές τις μέρες την ανανέωση της συμφωνίας τους και για το 2012, την ώρα που ο Christian Horner διαψεύδει τις δηλώσεις του Helmut Marko ότι το 2013 ο Αυστραλός θα αντικατασταθεί από έναν εκ των ανερχόμενων νεαρών οδηγών της εταιρείας.

Την έκδοση παραγωγής ενός νέου συμπαγών διαστάσεων SUV που υπόσχεται εξαιρετικά μειωμένες εκπομπές CO2 για τα δεδομένα της κατηγορίας θα παρουσιάσει η Mazda στην έκθεση της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο του 2011.

Ο Άγγλος της McLaren γιόρτασε τη 200ή του εκκίνηση στη Formula 1 με τη νίκη στη Βουδαπέστη, χάρη στην αψεγάδιαστη οδήγηση και τις άρτιες στρατηγικές του επιλογές σε εναλλασσόμενες καιρικές συνθήκες. Οι Sebastian Vettel και Fernando Alonso έκλεισαν το βάθρο.

Ο Sebastien Loeb κέρδισε μία από τις σπουδαιότερες νίκες της θαυμαστής του καριέρας, έπειτα από ένα ρεσιτάλ οδηγικής αρτιότητας που τον κράτησε επικεφαλής όλο το τριήμερο - παρά το μειονέκτημα της πρώτης θέσης εκκίνησης και στις 21 Ειδικές Διαδρομές του αγώνα!

Ο Γερμανός της RBR "μίλησε" τελευταίος και εξασφάλισε την πρώτη θέση της εκκίνησης στη Βουδαπέστη, την ώρα που ένα λάθος του Lewis Hamilton στον τελευταίο του γύρο του στέρησε την ευκαιρία να κερδίσει για πρώτη φορά φέτος τη Red Bull Racing στις δοκιμές κατάταξης.

Οι Sebastien Loeb, Sebastien Ogier και Jari Matti Latvala τελείωσαν τη συγκλονιστική τους μάχη στο 2ο σκέλος με διαφορά 2,6 δευτερολέπτων μεταξύ τους στην κορυφή του σκανδιναβικού αγώνα, επιλέγοντας και οι τρεις να βραδυπορήσουν εσκεμμένα στην τελευταία Ειδική Διαδρομή.

Ο Lewis Hamilton σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών, αλλά πέραν της McLaren και οι Ferrari και Red Bull Racing έδειξαν πανίσχυρες στη Βουδαπέστη, προϊδεάζοντας για ένα ακόμη άκρως ανταγωνιστικό τριήμερο.

Το παράδειγμα του ανταγωνισμού θα ακολουθήσει το best seller της Ford, αυξάνοντας την απόσταση που το χωρίζει από το έδαφος και προσθέτοντας στα σχεδιαστικά του χαρακτηριστικά την… περιπετειώδη αμφίεση ενός τυπικού crossover.

Ο Γάλλος της Citroen ηγείται μετά το τέλος της πρώτης μέρας και θα εκκινεί πρώτος στις Ειδικές Διαδρομές της Παρασκευής (29/07), ενώ ο Mikko Hirvonen έχασε δύο λεπτά και σχεδόν κάθε ελπίδα για τη νίκη έπειτα από ένα μηχανικό πρόβλημα που τον ανάγκασε σε έξοδο.