Το 57% του τουρισμού κρουαζιέρας στη χώρα μας κάθε χρόνο συγκεντρώνεται μόνο σε Πειραιά, Σαντορίνη και Μύκονο ενώ υπάρχει μεγάλο φάσμα επιλογών
Στη Βουλή έφτασε το δυσθεώρητο κόστος στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Νέα στοιχεία για τον τουρισμό το τρίμηνο Ιουλίου – Σεπτεμβρίου σε Ελλάδα σε Αλβανία, Τουρκία, Κροατία, Κύπρο, Ιταλία, Ισπανία και Πορτογαλία
Συνεχίζεται και τον Ιούλιο η δραματική άνοδος στους ναύλους των containers που μεταφέρουν κάθε είδους καταναλωτικά προϊόντα από την Ασία στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ
Οι διατάξεις για το Airbnb και η κατηγοριοποίηση για τις επενδύσεις συγκεντρώνουν τις πρώτες αντιδράσεις των τουριστικών επιχειρήσεων και ξενοδόχων
Το 41% των ελληνικών πλοίων που είναι σήμερα δρομολογημένα στην ακτοπλοΐα, το 2035 θα είναι ηλικίας άνω των 40 ετών
Τα slots, οι λεγόμενες χρονοθυρίδες, είναι αρκετά διαδεδομένα στις αερομεταφορές και εξασφαλίζουν τα δρομολόγια σε συγκεκριμένες ημερομηνίες και ώρες στα λιμάνια
Το υπουργείο Ναυτιλίας επιμένει στην πολιτική προσέγγισης και επίλυσης του προβλήματος μέσω της Επιτροπής Ανταγωνισμού
Πόσο αυξήθηκαν οι παραγγελίες από ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες
«Φωτιά» τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια στα ενδονησιωτικά δρομολόγια
Το υπουργείο Ναυτιλίας επέβαλε πρόστιμα σε εταιρείες για τη μη γνωστοποίηση αλλαγής των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Οι εστίες που πυροδοτούν τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Αισιόδοξος δηλώνει στα «ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» ο πρόεδρος της Ενωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας (EEΚΦΝ) Γιώργος Κουμπενάς
Με αρνητικούς ρυθμούς της τάξης του -20% και -13% τρέχουν φέτος Μύκονος και Σαντορίνη αντιστοίχως
Ο αριθμός των παραγγελιών νεότευκτων πλοίων έχει υπερδιπλασιαστεί και αφορά τον τομέα μεγάλης μεταφορικής ικανότητας
Τα ταξίδια που δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη πιθανότατα δεν θα πραγματοποιηθούν ή θα πραγματοποιηθούν μόνο εν μέρει
Αποκαλυπτική έρευνα για τον ρόλο της ναυτιλίας στην παγκόσμια οικονομία και τις επιπτώσεις μιας διακοπής στη λειτουργία όλων των πλοίων
Ψηφιακά το έγγραφο εθνικότητας των ποντοπόρων πλοίων. Σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας το ψηφιακό νηολόγιο παρουσιάζεται την Δευτέρα
Τι καθιστά ιδανική την διαδρομή Ασία-Ευρώπη για τα πλοία «megamax»
Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και το 60% του ευρωπαϊκού εμπορικού στόλου
Αυξάνονται οι φόβοι στις παγκόσμιες αγορές μετά την επιβολή νέων δασμών από την αμερικανική κυβέρνηση στις κινεζικές εισαγωγές
Σύμφωνα με την Allianz Comercial η ναυτιλία έχει να αντιμετωπίσει από τους πολέμους και τη γεωπολιτική αστάθεια μέχρι την κλιματική κρίση και την πειρατεία
Βασίζονται όλο και περισσότερο στην ιδιοκτησία των πλοίων τους για να επεκταθούν μειώνοντας το μερίδιο των ναυλωμένων πλοίων
Για μια ακόμη δυνατή τουριστική σεζόν μιλάνε παράγοντες του κλάδου - Γεμάτα τα ξενοδοχεία και τα Airbnb
Ικανοποίηση για την πορεία της ζήτησης – Η Αθήνα εξελίσσεται σε hot προορισμό για City Break
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
