Λεωφόρος Κηφισού: Διακοπή της κυκλοφορίας εξαιτίας τροχαίου ατυχήματος
Σύγκρουση οχημάτων σημειώθηκε επί της Λεωφόρου Κηφισού, στο ύψος της γέφυρας Ροσινιόλ, με αποτέλεσμα να διακοπεί η κυκλοφορία.
Spotlight
-
Εμβόλιο mRNA δίνει ελπίδα για τον πιο θανατηφόρο καρκίνο του εγκεφάλου
-
Πέθανε και δεύτερος πληροφοριοδότης για κενά ασφαλείας στην Boeing
-
Νονός βίαζε το βαφτιστήρι του επί 3 χρόνια στο Ηράκλειο - Σε σοκ οι γονείς του θύματος
-
Καρυστιανού κατά Μητσοτάκη: «Είναι δυνατόν να μιλά για θεωρίες συνωμοσίας;»
Διακόπηκε πριν λίγο η κυκλοφορία των οχημάτων στη Λεωφόρο Κηφισού εξαιτίας τροχαίου ατυχήματος (φωτογραφία αρχείου, επάνω, από Eurokinissi).
Τροχαίο στο ύψος της γέφυρας Ροσινιόλ
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας, η κυκλοφορία διακόπηκε λόγω σύγκρουσης οχημάτων στο ύψος της γέφυρας Ροσινιόλ, στο ρεύμα προς Πειραιά.
Με νεότερη ανακοίνωση, λίγα λεπτά πριν τις 07:00, έγινε γνωστό από την αστυνομία ότι η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε.
Σύγκρουση
Η κίνηση εκτρέπεται προς την οδό Κωνσταντινουπόλεως. Το τροχαίο σημειώθηκε γύρω στις 06.00 σήμερα Σάββατο και σ’ αυτό έχουν εμπλακεί, με βάση τις πρώτες πληροφορίες, 2-3 αυτοκίνητα χωρίς μέχρι στιγμής να έχει αναφερθεί τραυματισμός.
Η Λεωφόρος Κηφισού, πέρα από τα τροχαία όπου όταν συμβαίνουν προκαλούν κυκλοφοριακό έμφραγμα, ταλαιπωρεί εδώ και χρόνια τους χιλιάδες οδηγούς και ιδιαίτερα μετά την πανδημία η κατάσταση έχει χειροτερέψει.
Πρόκειται για έναν από τους βασικούς οδικούς άξονες στο Λεκανοπέδιο της Αττικής, που συνδέει τα βόρεια με τα νότια προάστια, και φαίνεται να έχει φτάσει στα όρια του όσον αφορά τον κυκλοφοριακό φόρτο που μπορεί να εξυπηρετήσει τις ώρες αιχμής.
Αυτό αποτυπώνεται και στους αριθμούς καθώς μέσα σ’ ένα χρόνο, μεταξύ 2022 και 2023, η ημερήσια αύξηση των οχημάτων που διέρχονται από τη συγκεκριμένη οδική αρτηρία υπολογίζεται γύρω στα 20.000 με 30.000 αυτοκίνητα.
Δηλαδή, το 2022 εκτιμάται ότι περνούσαν από τον Κηφισό καθημερινά 150.000 με 160.000 οχήματα ενώ το 2023 τα στοιχεία δείχνουν ότι περνούν 170.000 με 190.000 την ημέρα.]
Παράλληλα, έχουμε 8 με 10 ακινητοποιήσεις οχημάτων καθημερινά (περισσότερα εδώ).
«Μονόδρομος» το VAR και στο μπάσκετ – Εφαρμογή στο τελευταίο κρίσιμο δίλεπτο και για όλες τις αποφάσεις
Μια είναι η λύση για να μπει τέλος σε «εμετικές» διαιτησίες, όπως αυτή που είδαμε στο Ολυμπιακός - Μπαρτσελόνα το βράδυ της Τρίτης
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
