Ο αντ’ αυτού ή αλλιώς εθνικός κοριός Λαλάει και το παίζει αδικημένος και στοχοποιημένος. Ο χαχανούλης δεν θα τον ρωτήσει αλλά το in, όσες Slapp αγωγές και αν του ρίξει, το Κράτος Δικαίου θα στηρίξει
Για όσα βίωσε στις 8 συμμετοχές και τους 4 τερματισμούς στο «Ράλι Ακρόπολις» μίλησε στην ΕΡΤ η Χριστίνα-Μυρτώ Σταθάκη, η πιο έμπειρη Ελληνίδα οδηγός αγώνων.
Η ίδια συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνες καρτ το 1994.
Το 1996 τερμάτισε στην 4η θέση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, ενώ την ίδια χρονιά κέρδισε το Ελληνικό σκέλος του Πανευρωπαϊκού διαγωνισμού «European Young Driver of the Year» και άρχισε να συμμετέχει σε αγώνες ταχύτητας, αναβάσεων, ασφάλτινα και χωμάτινα ράλλυ.
Την περίοδο 1996-1998 συμμετείχε στο «Trofeo Cinquecento» της Fiat, τερματίζοντας αρκετές φορές στις πρώτες 6 θέσεις. Από το 1999 ως το 2003 οδηγούσε Toyota (Starlet, Yaris και Corolla), ενώ στη συνέχεια μεταπήδησε στην Peugeot.
Μέχρι σήμερα έχει τερματίσει τέσσερις φορές στο «Ράλι Ακρόπολις» (2001, 2005, 2006, 2007), αγώνα που γίνεται τα τελευταία 55 χρόνια στη χώρα μας και προσμετρά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Η Χριστίνα-Μυρτώ Σταθάκη είναι κόρη του δημοσιογράφου (και πρώην βουλευτή) Άρη Σταθάκη (1943-2014) με μεγάλη συνεισφορά στα θέματα αυτοκινήτου και κυρίως οδικής ασφάλειας.
Δείτε όσα είπε στην ΕΡΤ και την εκπομπή «Από τις 6»:
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παιδείας δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από μια ΕΔΕ που διετάχθη άρον - άρον μετά τη δημοσιοποίηση και την πολιτική ανάδειξη του περιστατικού, για να αποφύγει την ανάληψη σοβαρής πολιτικής ευθύνης της, λέει το ΠΑΣΟΚ
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου