Εκτοξεύει απειλές ο αντ’ αυτού, μποξέρ της φακής και ζητά έξοδο διαφυγής. Ο «λύκος» που κατάφερε με την προστασία στρατού να σκίσει με το νύχι ένα t-shirt… ας χαλαρώσει και ας μείνει στις Slapp αγωγές μην καταλήξει να σκίσει κάνα καλσόν
Το κυκλοφοριακό στον Πειραιά και το θέμα του mall της Cosco στο επίκεντρο Μώραλη – Πλακιωτάκη
To κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο Πειραιάς στις εισόδους και εξόδους της πόλης, αλλά και την παλαιότερη πρόταση του για υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ από το Νέο Φάληρο μέχρι τον Πειραιά, έθεσε στον υπουργό Ναυτιλίας Ιωάννη Πλακιωτάκη, σε συνάντησή που είχε σήμερα μαζί του ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης.
To κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο Πειραιάς στις εισόδους και εξόδους της πόλης, αλλά και την παλαιότερη πρόταση του για υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ από το Νέο Φάληρο μέχρι τον Πειραιά, έθεσε στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη, σε συνάντησή που είχε σήμερα μαζί του ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης.
Ο κ.Μώραλης επανέλαβε τις επιφυλάξεις της δημοτικής αρχής, για το mall που επιθυμεί να κατασκευάσει η COSCO, στο πλαίσιο του προαιρετικού της επενδυτικού πλάνου, ενώ προέβλεψε ότι το κυκλοφοριακό φορτίο θα αυξηθεί σημαντικά μετά την ολοκλήρωση και του νέου τέρμιναλ κρουαζιέρας του ΟΛΠ Α.Ε.
Επανέφερε επίσης, παλαιότερη πρόταση του για την υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ από το Νέο Φάληρο μέχρι τον Πειραιά, προβλέποντας ότι η λύση αυτή θα δώσει πνοή στην πόλη, καθώς θα αποσυμφορήσει τους δρόμους του Πειραιά, όσο και τον δρόμων πέριξ των λιμένα.
Ο κ. Πλακιωτάκης από την πλευρά του διαβεβαίωσε τον κ. Μώραλη ότι θα υποστηρίξει την πρόταση του για την υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ, ενώ τον ενημέρωσε πως στη νέα βελτιωμένη πρόταση που αναμένεται να καταθέσει η COSCO σχετικά με το master plan, το mall δεν θα συμπεριλαμβάνεται σε αυτό.
Μετά το πέρας της συνάντησης ο κ. Πλακιωτάκης δήλωσε : «Είχα την ευκαιρία να κάνω μια ουσιαστική συζήτηση με τον δήμαρχο του Πειραιά. Ας μην ξεχνάμε, συνέχισε, ότι η πόλη του Πειραιά συνδέεται άμεσα και καθοριστικά με το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας και ως εκ τούτου, ιστορικά, η πόλη κι η μοίρα της είναι συνυφασμένη με τη ναυτιλία των Ελλήνων.
Συμφωνήσαμε, πρόσθεσε, να συνεχίσουμε τις επαφές μας έτσι ώστε να βρούμε κοινούς τόπους συνεργασίας, όπως είναι ο κρίσιμος τομέας της Γαλάζιας Ανάπτυξης».
Ο δήμαρχος Πειραιά από την πλευρά του ανέφερε: «Είχα μια εποικοδομητική συζήτηση με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Η ναυτιλία αποτελεί για την πόλη του Πειραιά, εξαιτίας του λιμανιού, έναν από τους βασικότερους πυλώνες για την ανάπτυξη της.»
» Ως δήμος τα τελευταία χρόνια έχουμε καταθέσει τις απόψεις μας και έχουμε προχωρήσει σε μια σειρά πρωτοβουλιών που αφορούν τόσο τη λειτουργία του λιμανιού, όσο και τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν για την πόλη από τη ναυτιλία, όπως είναι ο τομέας της Γαλάζιας Ανάπτυξης. Είμαι βέβαιος ότι θα έχουμε μια διαρκή και στενή επικοινωνία με τον υπουργό, για όλους τους τομείς κοινού ενδιαφέροντος».
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παιδείας δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από μια ΕΔΕ που διετάχθη άρον - άρον μετά τη δημοσιοποίηση και την πολιτική ανάδειξη του περιστατικού, για να αποφύγει την ανάληψη σοβαρής πολιτικής ευθύνης της, λέει το ΠΑΣΟΚ
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου