Ν.Κορέα: Βουβός πόνος στο σχολείο των μαθητών που χάθηκαν στο ναυάγιο

Ξεκίνησαν και πάλι τα μαθήματα στο σχολείο όπου φοιτούσαν οι μαθητές που επέβαιναν στο μοιραίο νοτιοκορέατικο πλοίο. Στις τάξεις των μαθητών που χάθηκαν στο ναυάγιο, οι συμμαθητές τους άφησαν μηνύματα και λουλούδια πάνω στα θρανία τους. Την ίδια ώρα, εντοπίστηκε η σορός του μαθητή που κάλεσε πρώτος από το κινητό του για βοήθεια τον αριθμό επείγουσας ανάγκης, την ώρα που βυθιζόταν το πλοίο.

«Σώστε μας, το πλοίο βυθίζεται» είπε το αγόρι, πριν ακόμη σταλεί το πρώτο σήμα SOS από το φέρι μπόουτ.

H ακτοφυλακή ανακοίνωσε ότι οι γονείς του αγοριού θεωρούν πως μία σορός που βρέθηκε μέσα στο φέρι μπόουτ ανήκει στον γιο τους. Οι γονείς του είδαν τη σορό και τα ρούχα του και κατέληξαν ότι πρόκειται για τον Τσόι, αλλά εκκρεμεί το αποτέλεσμα των εξετάσεων DNA ώστε να επιβεβαιωθεί και επισήμως η ταυτότητα του.

Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των δυτών

Οι μαρτυρίες των δυτών που αναζητούν σε εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες τις σορούς των αγνοουμένων συγκλονίζουν.

Στα σκοτεινά και παγωμένα νερά που έχουν σκεπάσει το πλοίο, οι δύτες έχουν ως μοναδικό «μέσο» τα χέρια τους, αφού μόνο ψηλαφώντας μπορούν να εντοπίσουν τα θύματα του ναυαγίου.

Όπως περιέγραψε ένας από τους δύτες, εντόπισε τις σορούς ενός αγοριού κι ενός κοριτσιού που είχαν εγκλωβιστεί μέσα στο βυθισμένο πλοίο και είχαν δέσει μαζί τα κορδόνια από τα σωσίβιά τους προφανώς για να μην απομακρυνθούν μεταξύ τους.

Ο ίδιος εξήγησε ότι χρειάστηκε να χωρίσει τα δύο παιδιά, καθώς δεν μπορούσε να μεταφέρει στην επιφάνεια του νερού και τις δύο σορούς μαζί.

«Άρχισα να κλαίω γιατί σκέφτηκα ότι δεν ήθελαν να χωρίσουν» δήλωσε ο ίδιος στην εφημερίδα Kyunghyang Shinmun.

Βουβός ο πόνος στο σχολείο

Την ίδια ώρα ξεκίνησαν τα μαθήματα και πάλι στο σχολείο όπου φοιτούσαν τα θύματα. Λουλούδια έχουν τοποθετηθεί στις φωτογραφίες των θυμάτων που αναρτήθηκαν στο σχολείο.

Στις τάξεις των μαθητών που χάθηκαν στο ναυάγιο, οι συμμαθητές τους έχουν αφήσει μηνύματα και λουλούδια πάνω στα θρανία, στους πίνακες και στα παράθυρα παρακαλώντας για την επιστροφή τους.

Η διεύθυνση του σχολείου παρείχε στους μαθητές που σώθηκαν βοήθεια από ψυχολόγους.

Τρεις φορές παραπάνω το φορτίο του πλοίου

Το πλοίο, βάρους σχεδόν 7.000 τόνων με μήκος 146 μέτρα και πλάτος 22, έφερε φορτίο τρεις φορές μεγαλύτερο του επιτρεπτού, με βάση τις επίσημες προδιαγραφές, το οποίο ήταν πλημμελώς τοποθετημένο.

Όπως είπε στο Reuters, ο Μουν Κι-αν, στέλεχος της εταιρείας Uryeon (Union Transport Co.) που επιβλέπει τη φόρτωση του πλοίου, το Sewol μετέφερε 105 κοντέινερ, εκ των οποίων κάποια έπεσαν στη θάλασσα όταν πήρε κλίση.

Σαράντα πέντε από αυτά είχαν φορτωθεί στο μπροστινό κατάστρωμα και 60 στα κατώτερα καταστρώματα, είπε ο Μουν. Συνολικά, το πλοίο μετέφερε 3.600 μετρικούς τόνους φορτίου, περιλαμβανομένων κοντέινερ, οχημάτων και άλλων αγαθών, σύμφωνα με τον ίδιο.

Ένας βουλευτής δήλωσε ότι η αρμόδια υπηρεσία της Κορέας είχε προτείνει για το Sewol ως ανώτατο επιτρεπόμενο φορτίο τους 987 τόνους.

Η οικογένεια με τις περισσότερες μετοχές στην πλοιοκτήτρια εταιρεία Chonghaejin Marine Co.Ltd θα αναλάβει την κοινωνική και νομική ευθύνη για το δυστύχημα, ανακοίνωσε ο δικηγόρος της.

Ο δικηγόρος δεν είπε ότι η οικογένεια αναλαμβάνει την αστική ευθύνη για αυτό που ο ίδιος χαρακτήρισε «τραγικό δυστύχημα» και τόνισε ότι η οικογένεια δεν κλήθηκε από τις εισαγγελικές αρχές, επισημαίνει το πρακτορείο Reuters.

Οι εισαγγελικές αρχές πραγματοποίησαν εφόδους τόσο στην εταιρεία όσο και στο σπίτι του ιδιοκτήτη στο πλαίσιο της έρευνας για τη συγκέντρωση στοιχείων, ενώ οι ρυθμιστικές αρχές ερευνούν τις οφειλές της εταιρείας και τις επιχειρήσεις στο εξωτερικό που διαθέτει ιδιοκτήτης της εταιρείας και άλλα μέλη της οικογένειάς του.

Σήμερα έγινε γνωστό ότι ο 69χρονος καπετάνιος και δύο μέλη του πληρώματος θα εκπροσωπηθούν από δικηγόρο που όρισε το δικαστήριο. Έχουν συλληφθεί κατηγορούμενοι για εγκληματική αμέλεια.

Νωρίτερα, τέσσερα μέλη του πληρώματος ζήτησαν συγγνώμη μπροστά στις τηλεοπτικές κάμερες γιατί εγκατέλειψαν το πλοίο την ώρα που βυθιζόταν κι ενώ οι επιβάτες του βρίσκονταν ακόμη μέσα.

Ο καπετάνιος και τα δύο μέλη του πληρώματος επίσης έχουν ζητήσει συγγνώμη, αλλά δεν έχουν αναγνωρίσει την υπαιτιότητά τους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Reuters