Απαγορευτικό βάζει η Βενετία στα μεγάλα κρουαζιερόπλοια
Εγκρίθηκε το σχέδιο για μόνιμο απαγορευτικό στα μεγάλα κρουαζιερόπλοια στο κέντρο της Βενετίας, με εκτροπή των δρομολογίων σε άλλο σημείο και κατασκευή νέου καναλιού στα δυτικά. Ο δήμαρχος της πόλης πανηγύρισε «την αντιστροφή της τάσης για γιγαντισμό στη λιμνοθάλασσα της Βενετίας». Το κίνημα πολιτών που ξεκίνησε την πρωτοβουλία μιλά για μία πρώτη νίκη, αλλά προαναγγέλλει πως τώρα θα επικεντρωθεί στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του νέου καναλιού.
Εγκρίθηκε το σχέδιο για μόνιμο απαγορευτικό στα μεγάλα κρουαζιερόπλοια στο κέντρο της Βενετίας, με εκτροπή των δρομολογίων σε άλλο σημείο και κατασκευή νέου καναλιού στα δυτικά. Η αρμόδια επιτροπή έδωσε, μετά από συνάντηση με τον ιταλό πρωθυπουργό, το πράσινο φως για την κατασκευή του νέου καναλιού και ο δήμαρχος της πόλης πανηγύρισε «την αντιστροφή της τάσης για γιγαντισμό στη λιμνοθάλασσα της Βενετίας».
Το κίνημα πολιτών που ξεκίνησε την πρωτοβουλία μιλά για μία πρώτη νίκη, αλλά προαναγγέλλει πως τώρα θα επικεντρωθεί στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του νέου καναλιού. Το ζήτημα είχε ανακινηθεί μετά το ναυάγιο του Costa Concordia.
Η επιτροπή που θα έπαιρνε τις αποφάσεις απαρτιζόταν από υπουργούς και τοπικούς αξιωματούχους. Μετά τη συνάντηση υπό τον Ενρίκο Λέτα, η επιτροπή ενέκρινε την κατασκευή του νέου καναλιού στα δυτικά, με το οποίο τα πλοία θα αποφεύγουν το ιστορικό κέντρο της πόλης.
Η κατασκευή του νέου καναλιού, που θα λειτουργεί ως «πίσω είσοδος» της πόλης, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια. Παρά την ικανοποίηση που προκάλεσε η απόφαση για εκτροπή των δρομολογίων στην πρωτοβουλία πολιτών που είχε κινήσει το ζήτημα, οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις του έργου θα αποτελέσουν το νέο σημείο σύγκρουσης.
Η απόφαση βρήκε θερμή υποδοχή στις τοπικές αρχές. Ο δήμαρχος Τζιόρτζιο Ορσόνι είπε πως με αυτήν «επιτέλους αντιστρέφεται τάση για γιγαντισμό στη λιμνοθάλασσα». «Φτάνει με τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια στα δύο βήματα από την πλατεία του Αγίου Μάρκου, μπαίνουν όρια» είπε ο Ορσόνι.
Από τον Ιανουάριο και μέχρι την ολοκλήρωση του έργου, ο αριθμός των μεγάλων κρουαζιερόπλοιων στη Βενετία θα μειωθεί κατά 20% και των μικρότερων πλοίων κατά ένα τέταρτο. Από την 1η Νοεμβρίου του 2014, όλα τα πλοία άνω των 96.000 τόνων θα απαγορευτούν.
Μέσα στα τελευταία 15 χρόνια, η πόλη της Βενετίας με το εντυπωσιακό ιστορικό της κέντρο είχε γίνει ένας από τους πιο σημαντικούς προορισμούς κρουαζιερόπλοιων ανά την υφήλιο -την καλοκαιρινή σεζόν, έφταναν μέχρι και εννέα κρουαζιερόπλοια κάθε ημέρα.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Έκτακτο επίδομα παιδιού: Δεύτερος κύκλος πληρωμών τον Αύγουστο
- Ρωσία: Ουκρανική επίθεση με drone σε πολυκατοικία – Αναφορές για πιθανά θύματα
- Συνταγή: Μακαρόνια με κοκκινιστά κεφτεδάκια
- Η SpaceX έχασε 1,2 τρισ. κεφαλαιοποίηση σε ένα μήνα – Γερό «ξεπούλημα» στις μετοχές Τεχνητής Νοημοσύνης
- Ηπατίτιδα: Πλήρης έλεγχος ή και θεραπεία σε μια ασθένεια που δεν κάνει διακρίσεις
- Πώς τα δάση της Γαλλίας και της Ισπανίας μετατράπηκαν σε «προσάναμμα» – Οι άνεμοι και η «τέλεια καταιγίδα»
- Το γυάλινο μπολ που εξηγεί γιατί τα drones της Τεχεράνης επιβιώνουν των βομβαρδισμών
- Υψηλός κίνδυνος εκδήλωσης πυρκαγιάς σε 13 περιοχές
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 28.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/kristijan-arsov-viAo6P8yqHI-unsplash-1-315x220.jpg)
