Ξεκινά το «πολύπαθο» έργο της επέκτασης του διαδρόμου στο «Μακεδονία»
Υπογράφηκε η σύμβαση του έργου για την αναβάθμιση αντοχής του χερσαίου τμήματος του διαδρόμου 10-28 του αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το αργότερο σε 20 μήνες.
Υπογράφηκε η σύμβαση του έργου για την αναβάθμιση αντοχής του χερσαίου τμήματος του διαδρόμου 10-28 του κρατικού αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το αργότερο σε 20 μήνες.
Ο διάδρομος θα επεκταθεί κατά 1.000 μέτρα προς τη θάλασσα και θα έχει συνολικό μήκους 3.440 μέτρα, ώστε να μπορεί να εξυπηρετεί διηπειρωτικές πτήσεις.
Ανάδοχος ανεδείχθη η ΕΤΕΘ ΑΕ με οικονομική προσφορά 25.188.400 ευρώ και η χρηματοδότησή του γίνεται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας».
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).