Την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα, τη νίκη αλλά και τον τίτλο του «El Matador» (ο νικητής της Ταυρομαχίας) πήρε στην πίστα του Montmelo ο Jorge Lorenzo.

Ο αναβάτης της Yamaha κατάφερε να κερδίσει την πρώτη θέση στο Circuit de Catalunya διατηρώντας έτσι την πρωτοπορία του στο πρωτάθλημα. Δεύτερος τερμάτισε ο Dani Pedroza (Honda + 5,003″) και τρίτος ο Andrea Dovizioso (Yamaha Tech3 +9,361″).

Τέταρτος τερμάτισε ο Casey Stoner (Honda). Αυτή είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε τον C.Stoner να είναι εκτός podium από το 2011 στον αγώνα στην Χερέθ όταν τελείωσε το πρωτάθλημα.

Φαίνεται πως η επιλογή της μαλακής γόμας στα ελαστικά ήταν η σωστή για τον Jorge Lorenzo και τη Yamaha. Ο Ισπανός με την κατάλληλη στρατηγική (πίεσε από την αρχή και εκμεταλλεύτηκε την αντοχή του) έφτασε σε μια πολύτιμη νίκη.

Στο ξεκίνημα του αγώνα ο «X cute» βρέθηκε στην 3η θέση και λίγο αργότερα στη 2η θέση μετά την πτώση του συναθλητή του B. Spies (προσπάθησε πολύ όμως ήταν άτυχος).

Ο πρωταθλητής του 2010 ακολούθησε υπομονετικά τον Dani Pedrosa (Honda) , αλλά στην πρώτη «μάχη» που έδωσαν για την πρωτοπορία έκανε λάθος και έχασε την επαφή.

Μετά το μέσο του αγώνα άρχισε να πιέζει και βρέθηκε ξανά κοντά στον D. Pedrosa. Με μια όμορφη κίνηση πέρασε στην κορυφή και με ένα σερί 5 πολύ γρήγορων γύρων έφτασε στη νίκη. Αυτή είναι 3η φετινή νίκη για τον J. Lorenzo ο οποίος μένει πρώτος στην κορυφή του πρωταθλήματος.

Ο Dani Pedrosa (Honda) από την πρώτη στροφή πήρε την πρωτοπορία και έδωσε το δικό του ρυθμό στον αγώνα. Με το σκληρό ελαστικό όμως τελικά δεν είχε τη σταθερότητα, που θα ήθελε. Έτσι όταν βρήκε την ευκαιρία μετά το λάθος του J. Lorenzo δεν μπόρεσε να μείνει στην πρώτη θέση.

Την τελευταία θέση του βάθρου πήρε ο Andrea Dovizioso με την Yamaha Tech3. Ο Ιταλός στο πρώτο μισό του αγώνα δεν είχε κανένα πρόβλημα να παλέψει για τη νίκη με τους πρώτους, ωστόσο ένα λάθος στο μέσο του αγώνα τον ανάγκασε να χάσει την επαφή μαζί τους.

Στο τέλος πιέστηκε από τον Casey Stoner (Ηοnda) για το podium, ωστόσο διατήρησε την 3η θέση. Αυτό είναι το πρώτο βάθρο του «Dovi» με την Yamaha.

Μέτριο αγώνα πραγματοποίησε ο Casey Stoner. Ο Αυστραλός από την αρχή του αγώνα φάνηκε να έχει δυσκολίες στην οδήγηση της Honda και το σκληρό ελαστικό που επέλεξε δεν του έδινε την κατάλληλη αίσθηση να πιέσει.

Έμεινε σχεδόν σε όλο τον αγώνα στην 4η θέση και μόνο στο τέλος κατάφερε να κάνει μερικούς καλούς γύρους για να πιέσει για την τελευταία θέση του βάθρου.

Οι Cal Crutchlow (Yamaha Tech3) και Alvaro Bautista (Honda Gresini) έκλεισαν την εξάδα. Ο Valentino Rossi έκανε ότι καλύτερο μπορούσε με την Ducati και τερμάτισε στην 7η θέση.

Ο Ιταλός προσπάθησε και έμεινε μαζί με τον Bautista στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, αλλά στους τελευταίους γύρους έριξε το ρυθμό του.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Stefan Bradl, Nicky Hayden και Ben Spies. Ο Τεξανός της Yamaha έκανε δυνατό ξεκίνημα και πίεσε τον Pedrosa για την πρώτη θέση, αλλά ένα μικρό λάθος τον έβγαλε εκτός πίστας και είχε πτώση.

Κατάφερε να επιστρέψει στην πίστα και να τερματίσει στη 10η θέση, αλλά έχασε μια καλή ευκαιρία για ένα καλό αποτέλεσμα.

Μεγάλη μάχη είχαμε και για την επικράτηση στις CRT μοτοσικλέτες με κερδισμένο τον Aleix Espargaro (Aprilia Aspar).

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

1ος Jorge Lorenzo (Yamaha) 43:07.681”

2ος Dani Pedrosa (Honda) + 5,003”

3ος Andrea Dovizioso (Yamaha Tech 3) + 9,361”

4ος Casey Stoner (Honda) + 9,544”

5ος Cal Crutchlow (Yamaha Tech 3) + 12, 506”

6ος Alvaro Bautista (Honda Gresini) + 13,948”

7ος Valentino Rossi (Ducati) + 17,555”

8ος Stefan Bradl (LCR Honda) +23, 478”

9ος Nicky Hayden (Ducati) +30,410”

10ος Ben Spies (Yamaha) +32.897

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: