WRC – Ράλι Αργεντινής 2011, 4η ΕΔ: «Ιπτάμενος» Φινλανδός
Ο Jari Matti Latvala της Ford κέρδισε και τις τρεις πρωινές Ειδικές Διαδρομές της πρώτης ημέρας και προηγείται με διαφορά 12 δευτ. από τον Petter Solberg, ενώ ο Sebastien Loeb δέχθηκε ποινή ενός λεπτού για πρόωρη (κατά λίγα δευτερόλεπτα) είσοδο στο Service Park.
Ο Jari Matti Latvala της Ford ξεκίνησε εντυπωσιακά το Ράλι Αργεντινής, 6ο αγώνα του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, καθώς κέρδισε και τις τρεις Ειδικές Διαδρομές του πρωινού loop του πρώτου σκέλους και απέκτησε προβάδισμα 12 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, Petter Solberg και 16 δευτ. από τον τρίτο, Sebastien Ogier.
Ο Sebastien Loeb βρισκόταν στην τέταρτη θέση, 19 δευτ. πίσω από τον πρωτοπόρο, αλλά ο Γάλλος δέχθηκε ποινή ενός λεπτού, διότι τσέκαρε νωρίτερα του προβλεπόμενου για το μεσημβρινό Service Park.
Αυτό –όταν επικυρωθεί η ποινή- θα τον ρίξει στην 5η θέση και αρκετά πίσω από την κορυφή, ωστόσο η Citroen έκανε γνωστό ότι βρίσκεται σε συζητήσεις με τους οργανωτές, διότι το ρολόι του σημείου ελέγχου χρόνου για την είσοδο στο Service Park βρίσκεται πάνω σε μια στροφή και δεν είναι ευδιάκριτο από τους οδηγούς.
Παράλληλα, η γαλλική ομάδα αρνήθηκε κατηγορηματικά ότι ο πρωταθλητής ίσως δέχθηκε εσκεμμένα ποινή, για λόγους τακτικής (ώστε να εκκινεί από ευνοϊκότερη θέση τις Ειδικές του Σαββάτου), υποστηρίζοντας ότι σε αυτό το σημείο του αγώνα μια τέτοια κίνηση θα ήταν παράλογη.
Πίσω στην κορυφή, ο Jari Matti Latvala κέρδισε το μεγαλύτερο μέρος της διαφοράς του στην τελευταία από τις τρεις Ειδικές, στη φημισμένη El Condor των 37 χιλιομέτρων – η οποία φέτος αποτελεί ακόμη μεγαλύτερη οδηγική πρόκληση, μιας και τα τελευταία 20 χιλιόμετρά της διεξήχθησαν σε ασφάλτινη επιφάνεια.
Τόσο ο Sebastien Loeb όσο και ο Mikko Hirvonen, που πρόκειται να ανέβει στην 4η θέση μετά την τιμωρία που επεβλήθη στον Γάλλο, χαρακτήρισαν αυτό το ασφάλτινο τμήμα «απαίσιο» και «επικίνδυνο» – διότι προσέφερε μηδαμινή πρόσφυση.
WRC – ΡΑΛΙ ΑΡΓΕΝΤΙΝΗΣ 2011
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
(Μετά την 4η Ειδική Διαδρομή)
1. Latvala (Ford) 55:55.8
2. P. Solberg (Solberg Citroen) +12.3
3. Ogier (Citroen) +16.2
4. Loeb (Citroen) +18.9
5. Hirvonen (Ford) +20.0
6. Ostberg (Stobart Ford) +1:34.4
7. Wilson (Stobart Ford) +1:46.6
8. Villagra (Munchi’s Ford) +2:02.8
9. Block (Monster Ford) +3:01.8
10. Flodin (Uspenskiy Subaru) +5:30.0
*Εκκρεμεί η επικύρωση της ποινής ενός λεπτού στον Sebastien Loeb.
auto.in.gr
- Ιράν: Απάνθρωπη βαρβαρότητα, με εξόντωση διαδηλωτών και απόκρυψη των όσων συμβαίνουν, λέει ο Ιταλός πρόεδρος
- Μπάγερν Μονάχου – Παναθηναϊκός 85-78: Πλήρωσε τις απουσίες και την κακή του άμυνα
- Ο Στίβεν Τσούμπερ στον Ατρόμητο κι επίσημα – Μέχρι πότε υπέγραψε (vid)
- «Θαυμάσια» η συνάντηση με τον Ντόναλντ Τραμπ, σύμφωνα με την Ματσάδο
- H CIA προσλαμβάνει κατασκόπους από την Κίνα με ένα βίντεο βγαλμένο από ταινία [βίντεο]
- ΑΤΛΑΣ: H χρονιά της μαζικής φυγής στη σύνταξη – Έσπασαν τα κοντέρ το 2025

