Subaru
To σημαντικότερο εγχείρημα των τελευταίων ετών αποτελεί για τη Subaru το πισωκίνητο coupe που εξελίσσει σε συνεργασία με την Τoyota. Στην πραγματικότητα πρόκειται για το πρώτο αυτοκίνητο της κατηγορίας που συνδυάζει την πίσω κίνηση με έναν ένα επίπεδο κινητήρα τοποθετημένο στο μπροστινό τμήμα του αμαξώματος. Το ζυγισμένο πλαίσιο, με το χαμηλό κέντρο βάρους και την […]
To σημαντικότερο εγχείρημα των τελευταίων ετών αποτελεί για τη Subaru το πισωκίνητο coupe που εξελίσσει σε συνεργασία με την Τoyota.
Στην πραγματικότητα πρόκειται για το πρώτο αυτοκίνητο της κατηγορίας που συνδυάζει την πίσω κίνηση με έναν ένα επίπεδο κινητήρα τοποθετημένο στο μπροστινό τμήμα του αμαξώματος.
Το ζυγισμένο πλαίσιο, με το χαμηλό κέντρο βάρους και την ιδανική αναλογία φορτίου ανάμεσα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα, προσυπογράφει το οδηγοκεντρικό προφίλ του αυτοκινήτου, που στην αρχική του μορφή τουλάχιστον θα εφοδιάζεται με έναν δίλιοτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα και ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Περισσότερα την άνοιξη του 2012, όταν δηλαδή θα ξεκινήσει η παραγωγή του “Rear wheel drive Sports car” της Subaru.
auto.in.gr
Ειδήσεις Σήμερα:
- Γιατί οι Big Tech και ο λαϊκισμός έχουν έναν κοινό εχθρό: τον δημοκρατικό έλεγχο
- Ευτυχώς, η Τζένα Ορτέγκα δεν έγινε τελικά πρόεδρος των ΗΠΑ
- Όρμπαν: Το τέλος ενός συστήματος; – Οι παγίδες του Ούγγρου εθνικιστή για να παραμείνει στην εξουσία
- Τα αποτελέσματα όταν ρίχνεις το επίπεδο: Οι Ιρανοί νίκησαν τον Τραμπ στην «έδρα» του… τα Social Media
- Γιατί η Ανάσταση τρομοκράτησε τη Ρώμη;
- Με λαμπρότητα πραγματοποιήθηκε η άφιξη του Αγίου Φωτός στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος
