Τα τελευταία χρόνια οι συνθήκες διαβίωσης στην Αθήνα έχουν χειροτερεύσει. Ποιες είναι οι άμεσες πρωτοβουλίες σας για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στην πόλη αναφορικά με τους ελεύθερους χώρους, την καθαριότητα και το πράσινο;

Στις πολύ δύσκολες οικονομικά συνθήκες που βιώνουμε όλοι, ο Δήμος Αθηναίων, παρά την οικονομική κρίση, προσπαθεί συστηματικά να βελτιώνει τις συνθήκες διαβίωσης και ποιότητας ζωής. Στο πλαίσιο αυτών των προσπαθειών δημιουργήσαμε 17 νέους χώρους πρασίνου (Πάρκο Ριζάρη, ΚΑΠΑΨ, Θερμίδα, Γαζία κ.ά.). Αγοράσαμε 132 στρ. νέων ελεύθερων χώρων, υπερδιπλάσιους από όσους αποκτήθηκαν τα τελευταία 25 χρόνια και άλλα 116 στρ. εφαρμόζοντας το Σχέδιο Πόλης στον Ελαιώνα. Για να φτάσουμε στην «ιστορική» κατεδάφιση του κτιρίου ΝΑΤ, παλεύαμε επί 3 χρόνια με το θηρίο της γραφειοκρατίας του ΝΑΤ, δύο υπουργείων και οκτώ φορέων.

Στον τομέα της καθαριότητας, βελτιώσαμε τη διαδικασία συλλογής με υπερτριπλασιασμό των οχημάτων, τηλεματική παρακολούθηση, πρόγραμμα ανακατανομής – καθαρισμού των κάδων και οδοκαθαρισμούς. Πετύχαμε συνέπεια στα προγράμματα παρά τις καθημερινές σχεδόν πορείες και την καταπόνηση από την συνεχή και πολυπληθή παρουσία μεταναστών και εξαρτημένων ατόμων στους δρόμους. Αυξήσαμε τα σημεία ανακύκλωσης από 1.000 σε 12.000 και το ανακυκλώσιμο υλικό από 20 σε 250 τόνους.

Στόχοι μας, να αυξηθεί το ανακυκλώσιμο υλικό, να μειωθούν οι χρόνοι συλλογής με τους σταθμούς μεταφόρτωσης που παλεύουμε να φτιάξουμε επί 3 χρόνια, ώστε να απελευθερωθεί προσωπικό, για να ενταθεί ο οδοκαθαρισμός και το πλύσιμο των κάδων.

Κάτοικοι πολλών περιοχών του Κέντρου διαμαρτύρονται, καθώς στις γειτονιές τους βρίσκουν καταφύγιο πολλοί οικονομικά εξαθλιωμένοι μετανάστες, ενώ συχνά είναι τα περιστατικά βίας. Πώς μπορεί ο Δήμος Αθηναίων να συμβάλλει στην καλύτερη συνύπαρξη των δύο αυτών κόσμων;

Όλοι πλέον ομολογούν ότι κάθε χρόνο στην Αθήνα προστίθεται «μία επιπλέον πόλη μεταναστών». Για να κατανοήσουμε το πρόβλημα, η πόλη αυτή, έχει το μέγεθος μιας …Λάρισας. Είναι εξαιρετικά απίθανο να διασφαλίσει κανείς ομαλή «συνύπαρξη», αν συνεχίσει αυτή η ανεξέλεγκτη είσοδος μεταναστών και η υπερσυγκέντρωσή τους σε συγκεκριμένες περιοχές της πόλης.

Θα συνεχίσει, επομένως, ο Δήμος να πιέζει την κυβέρνηση που έχει αποκλειστική αρμοδιότητα για αποτελεσματικό έλεγχο των συνόρων. Επίσης θα συνεχίσει να ζητά καλύτερη και συνεχή αστυνόμευση, αφού κι αυτό είναι αποκλειστική αρμοδιότητα της κυβέρνησης.

Από την πλευρά του ο Δήμος Αθηναίων θα συνεχίσει τις κοινωνικές παροχές, σίτιση, ένδυση, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη προς τους έχοντες ανάγκη. Τέσσερις χιλιάδες μερίδες φαγητού ημερησίως μοιράζει ο Δήμος της Αθήνας. Φαντασθείτε όλο αυτό τον κόσμο καθημερινά χωρίς φαγητό…

Ποια είναι η άποψή σας για το κλείσιμο των δρόμων της Αθήνας στη διάρκεια διαδηλώσεων;

Οι θέσεις μου είναι γνωστές από το 2006 και δεν τις έχω αλλάξει. Τα συνταγματικά δικαιώματα είναι σεβαστά, αλλά όχι κατά περίπτωση. Άλλο οι μεγάλες διαδηλώσεις χιλιάδων πολιτών και άλλο 200-300 άτομα να παραλύουν την ζωή της πόλης και να οδηγούν σε αφανισμό την οικονομική και εμπορική ζωή… Αυτή η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί. Λύση υπάρχει, ώστε και η διαμαρτυρία ως δημοκρατικό δικαίωμα να μπορεί να υπογραμμισθεί, αλλά και η ζωή στην πόλη να συνεχίζεται.

Η Αθήνα πνίγεται από τα αυτοκίνητα. Ορισμένοι προτείνουν ακόμη και τη λειτουργία διοδίων στο κέντρο της πόλης. Ποια η άποψή σας; Πώς μπορεί να βελτιωθεί η κατάσταση;

Τα αστικά διόδια δεν είμαι σίγουρος ότι αποτελούν μέτρο αντιμετώπισης του κυκλοφοριακού. Θεωρώ ότι πολλά μπορούν να γίνουν προς αυτή την κατεύθυνση, πριν φτάσουμε στη θέσπιση διοδίων. Θα μου επιτρέψετε να σας πω ότι το κυκλοφοριακό το δημιουργούμε ως ένα βαθμό εμείς οι ίδιοι χρησιμοποιώντας τα αυτοκίνητα άκριτα, ακόμα και για διαδρομές που μπορούμε να κάνουμε με τα πόδια ή με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Ούτε τα πρόστιμα αποθαρρύνουν, ούτε το υψηλό αντίτιμο για τα ιδιωτικά πάρκινγκ. Συνεπώς, θεωρώ ότι δεν είναι ώριμο να μιλάμε για διόδια την ώρα που πολλοί δεν έχουν πειστεί να χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Θα προσπαθήσω από κοινού με την κυβέρνηση να κάνουμε καμπάνια υπέρ της χρησιμοποίησης των Μαζικών Μέσων Μεταφοράς.

Δεδομένου ότι η δημοτική αστυνομία έχει τον ελεγκτικό μηχανισμό, τι μπορεί να κάνει ο δήμαρχος Αθηναίων για το παραεμπόριο;

Η Δημοτική Αστυνομία έχει προχωρήσει σε εκτεταμένους ελέγχους για το παρεμπόριο. Μόνο κατά το τρέχον έτος έγιναν 14.118 κατασχέσεις που αντιστοιχούν σε 577.488 προϊόντα παράνομης πώλησης, αλλά και σε χιλιάδες απομακρύνσεις μικροπωλητών που δεν διέθεταν την απαιτούμενη από το νόμο άδεια. Σίγουρα όμως δεν είναι οι μικροπωλητές η πηγή του εγκλήματος, γι’ αυτό και η Δημοτική Αστυνομία σε συνεργασία με την ΕΛ.ΑΣ., το ΣΔΟΕ και το Υγειονομικό προχώρησαν σε κατασχέσεις προϊόντων παράνομης πώλησης σε τρεις μεγάλες αποθήκες και άλλους 61 μικρότερους χώρους.

Για τους μικροπωλητές, μετά από συστηματικές προσπάθειες, καταφέραμε σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα και σε συνεννόηση με τις αντίστοιχες πρεσβείες να δρομολογήσουμε την πρώτη αγορά «ειδικών προϊόντων» που θα πωλούνται από μετανάστες.

Άννα Ανδίρα – Νένα Σώκου

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: