Τέσσερα στα δέκα αυτοκίνητα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ

Το 40% των οχημάτων που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους, δηλαδή 2,7 εκατομμύρια αυτοκίνητα, δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, με αποτέλεσμα, όπως υπολογίζει το υπουργείο Υποδομών, το Δημόσιο να ζημιώνεται 14 εκατ. ευρώ βάσει των ποσών που πρέπει να καταβληθούν για παράβολα.

Το ζήτημα φιλοδοξεί να ρυθμίσει το πολυνομοσχέδιο για την οδική ασφάλεια που κατατέθηκε την Τετάρτη στη Βουλή, που προβλέπει μεταξύ άλλων ότι για την ανανέωση ή έκδοση του ασφαλιστηρίου ο ιδιοκτήτης είναι υποχρεωμένος να προσκομίσει την κάρτα Ελέγχου ΚΤΕΟ ενώ για να περάσει ένα όχημα από ΚΤΕΟ, ο ιδιοκτήτης πρέπει να επιδείξει το ασφαλιστήριο.

Το νομοσχέδιο μειώνει επίσης από 400 σε 50 ευρώ το πρόστιμο για όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, στην περίπτωση που ο οδηγός εντός δεκαημέρου προσκομίσει δελτίο τεχνικού ελέγχου.

Για τα περίπου 1,4 εκατομμύρια δίκυκλα και τρίκυκλα θεσπίζεται Κάρτα Ελέγχου Θορύβου ΚΕΘ, ενώ το πρόστιμο για όσους δεν έχουν ΚΕΘ ορίζεται στα 150 ευρώ.

Με το νομοσχέδιο θεσπίζεται ελεγκτικός μηχανισμός που θα διασφαλίζει τη σωστή λειτουργία των ΚΤΕΟ με στόχο την τεχνική αρτιότητα των οχημάτων που κυκλοφορούν και τον καθορισμό κυρώσεων.

Το πολυνομοσχέδιο προβλέπει επίσης την απελευθέρωση της αγοράς των αερίων καυσίμων και απλοποίηση της διαδικασίας ίδρυσης και λειτουργίας πρατηρίων και συνεργείων υγραερίου και φυσικού αερίου και την μείωση της ελάχιστης απόστασης ασφαλείας μεταξύ των πρατηρίων υγρών καυσίμων από τα 200 στα 50 μέτρα, απόσταση που ενδέχεται όμως να αυξηθεί στα 70 μέτρα. Διατηρείται, ωστόσο η απόσταση των 50 μέτρων λειτουργίας τους από χώρους μαζικής προσέλευσης και συνάθροισης.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ