Μετά τα Civic, Insight και CR-Z η Honda αποφάσισε να φέρει την υβριδική της τεχνολογία στα μέτρα του Jazz που θα κάνει την πρώτη του επίσημη δημόσια εμφάνιση στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, αποτελώντας το πρώτο υβριδικό supermini μαζικής παραγωγής.

Το ιαπωνικό supermini της Honda θα επωφεληθεί από το μηχανικό σύνολο IMA που εφοδιάζει το μεγαλύτερο Insight και αποτελείται από ένα τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1,3 λίτρων ο οποίος συνδυάζεται με κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων, και ένα ηλεκτρικό μοτέρ.

Και κρίνοντας από το Insight, η συνδυαστική ισχύς του μηχανικού συνόλου αναμένεται να κυμανθεί στους 98 ίππους ενώ όπως ισχύει για το μεγαλύτερο υβριδικό της Honda, έτσι και το Jazz θα έχει τη δυνατότητα να κινείται καλύπτοντας μικρές αποστάσεις, βασιζόμενο αποκλειστικά στην ηλεκτρική ενέργεια.

Επίσης, αν και τα επίσημα μεγέθη που αφορούν το Jazz θα δημοσιοποιηθούν στην γαλλική του πρεμιέρα, δεδομένου της συγγένειας με το Insight το οποίο καταναλώνει 4,4 λίτρα ανά 100 χλμ. και εκπέμπει 101 γρ. CO2/χλμ, η τιμή κατανάλωσης του μικρότερου και ελαφρύτερου Jazz αναμένεται να κυμανθεί στα 3,3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ. ενώ οι εκπομπές CO2 δεν θα ξεπερνούν τα 100γρ. CO2/χλμ.

Αν και οι πιο σημαντικές αλλαγές έχουν συντελεστεί αναμφισβήτητα κάτω από τις μεταλλικές επιφάνειες του Jazz, η Honda δεν παρέλειψε να διαφοροποιήσει τη γρίλια, τον προφυλακτήρα και τα πίσω φωτιστικά του σώματα προκειμένου να σηματοδοτήσει και εξωτερικά την υβριδική εκδοχή του ιαπωνικού supermini.

Στην ίδια κατεύθυνση κινείται και η προσθήκη του νέου μεταλλικού χρώματος Lime Green που θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά για την υβριδική εκδοχή του supermini. Στο εσωτερικό αυτό που διαχωρίζει το «πράσινο» Jazz από το συμβατικό αδελφό του θα είναι οι μπλε φωτεινές ενδείξεις ενώ για πρώτη φορά στην Ευρώπη, οι ιδιοκτήτες του θα μπορούν να επιλέξουν δερμάτινες επενδύσεις.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: