Περίπου ένα μήνα μετά την άρνησή του να αγοράσει την πρώην Honda F1, ο ιδιοκτήτης της εταιρείας Virgin, Sir Richard Branson, υπέγραψε πριν από λίγες ώρες συμφωνία χορηγίας με την ίδια ομάδα, που ονομάζεται πλέον Brawn GP – και δεν αποκλείεται τις προσεχείς εβδομάδες να εμπλακεί ακόμα περισσότερο.


Ο Βρετανός επιχειρηματίας θα αποφασίσει σύντομα το μέγεθος της περαιτέρω εμπλοκής του – δηλαδή αν η Virgin θα γίνει βασικός χορηγός της ομάδας και αν θα αλλάξει η ονομασία της. Για να συμβεί αυτό, μεσούσης της αγωνιστικής περιόδου, θα χρειαστεί η ομόφωνη συγκατάθεση των υπόλοιπων εννέα ομάδων.


Υπογράψαμε τη συμφωνία τέσσερις ώρες πριν μπω στο αεροπλάνο [για τη Μελβούρνη] και νομίζω ότι όλοι μας θέλουμε να δούμε τη συνεργασία μας, σε σύντομο χρονικό διάστημα, να επεκτείνεται και να γίνεται πιο ολοκληρωμένη, είπε ο Richard Branson.


Δεν θα περιμένουμε μέχρι την επόμενη χρονιά για να κάνουμε κάτι μακροχρόνιο με αυτή την ομάδα. Υπάρχει αυτό το ενδεχόμενο [να δοθεί το όνομα της Virgin στη Brawn GP]. Θα δούμε τι θα γίνει τις επόμενες τρεις με τέσσερις εβδομάδες.


Η ομάδα δεν θέλει να σπαταλάει το όνομά της σε κάτι που δεν προωθεί τίποτα. Όλοι γνωρίζουν ότι έχει έναν εξαιρετικό μηχανολόγο, οπότε η ομάδα δεν έχει ανάγκη να φέρει το όνομα ενός μηχανολόγου. Αυτό μπορεί να αλλάξει, αλλά θα δούμε τι θα γίνει.


Ελπίζουμε ότι θα έχουμε έναν κανονικό γάμο πολύ σύντομα – αλλά εμείς είμαστε η νύφη Virgin και μπορεί να διαπιστώσουν σύντομα ότι κάποιος προσφέρει κάτι ακόμα καλύτερο πριν παντρευτούν αυτή τη νύφη! Αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα συμφωνήσουμε σε κάτι τις επόμενες εβδομάδες.


Η αλλαγή πλευσης του Branson


Όταν αρνήθηκε να αγοράσει την ομάδα του Μπράκλεϊ, ο Richard Branson εξήγησε ότι δεν τον ενδιαφέρει να μπει στη F1 πριν γίνουν σοβαρές περικοπές των προϋπολογισμών των ομάδων και πριν το σπορ αρχίσει να δίνει προτεραιότητα στις οικολογικές τεχνολογίες.


Ωστόσο, κυκλοφορεί η φήμη ότι ο Βρετανός θέλησε -ως προϋπόθεση να μπει στο σπορ- να χρησιμοποιούν όλες οι ομάδες της Formula 1 ένα βιοκαύσιμο στο οποίο επενδύει η εταιρεία και ονομάζεται Virgin Fuel. Προφανώς, με αρκετές ομάδες να έχουν στενή συνεργασία με άλλες εταιρείες καυσίμων, δεν δόθηκαν στον Branson τέτοιες εγγυήσεις.


Πως και από ποιον άλλαξαν τα πράγματα; Είναι μια κίνηση προσέγγισης του Branson προς τον Bernie ή το αντίθετο; Το σίγουρο είναι ότι τα πράγματα, σχετικά με το κρίσιμο θέμα των βιοκαυσίμων και συνεπώς της εισόδου της Virgin στη F1, έχουν αλλάξει.


Και το επιβεβαίωσε ο ίδιος ο R. Branson: Εχουμε επενδύσει ένα διόλου αμελητέο ποσό σε μια εταιρεία που ονομάζεται Gevo. Όλα τα κέρδη μας από τις βρώμικες (σ.σ.: ρυπογόνες) επιχειρήσεις μας, από την αεροπορική μας εταιρεία και άλλες, επενδύονται στην προσπάθεια να βρεθούν καθαρά καύσιμα.


Μια από τις έρευνες που κάνει η Gevo είναι σχετικά με ένα καθαρό καύσιμο για τη F1, που πιθανώς θα ονομαστεί Virgin Fuel, το οποίο δεν θα εκκρίνει διοξείδιο του άνθρακα αλλά θα αποδίδει ακριβώς όσο τα βρώμικα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα σήμερα.


Με μεγάλη μου χαρά μπορώ να πω ότι έχουμε πετύχει την κατασκευή τέτοιου καυσίμου και τους επόμενους μήνες θα προσπαθήσουμε να μιλήσουμε με τη F1 και με τις ομάδες για να προσπαθήσουμε να τους πείσουμε να υιοθετηθεί αυτό το καύσιμο στη F1, ώστε το σπορ από κάπως ρυπογόνο να γίνει καθαρό.


Κατά συνέπεια, πέραν οποιασδήποτε -μικρής ή μεγάλης- εμπλοκής της Virgin στη Brawn, ίσως η πρώτη να εμπλακεί γενικότερα και βαθύτερα στη Formula 1 στο εγγύς μέλλον.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: