Αποκλεισμό των σομαλικών ακτών ζητούν οι πλοιοκτήτες δεξαμενόπλοιων από τον ΟΗΕ

53

Ναυτικό αποκλεισμό των σομαλικών ακτών για την αντιμετώπιση της πειρατείας ζητούν από τον ΟΗΕ οι πλοιοκτήτες δεξαμενοπλοίων. Παράλληλα, το Ιράν δηλώνει ότι προσανατολίζεται σε στρατιωτική δράση κατά των πειρατών για την απελευθέρωση φορτηγού πλοίου.

Την ίδια ώρα, αντικρουόμενες είναι οι πληροφορίες για τα λύτρα που ζητούν οι πειρατές για το σαουδαραβικό σούπερ τάνκερ Sirius Star. Υπήρξαν πληροφορίες ότι οι πειρατές κάνουν έκπτωση, ζητώντας 15 εκατ. δολάρια, αλλά αργότερα ένας εκ των επικεφαλής των πειρατών δήλωσε ότι τα λύτρα παραμένουν στα 25 εκατ. δολάρια.

Ειδικότερα, η Διεθνής Ενωση Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Δεξαμενοπλοίων (Intertanko), που συνήλθε στην Κουάλα Λουμπούρ ζητεί από τον ΟΗΕ να εφαρμόσει ναυτικό αποκλεισμό της σομαλικών ακτών για την αντιμετώπιση της πειρατείας, καθώς όλο και περισσότερα τάνκερ αποφεύγουν τον διάπλου του Σουέζ και επιλέγουν τον μακρύ δρόμο του περίπλου της Αφρικής προς τον Ινδικό Ωκεανό.

Κατά τη διάρκεια περιφερειακής διάσκεψης στη Μαλαισία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, οι ναυτιλιακές εταιρείες ζήτησαν επίσης την αποσαφήνιση των κανόνων εμπλοκής για να επιτραπεί στα πλοία ο εντοπισμός και η δίωξη των πειρατών που δρουν στον Κόλπο του Αντεν.

«Θα ήταν ίσως θετικό τα Ηνωμένα Εθνη να συντονίσουν τη λήψη ναυτικών μέτρων στα ανοικτά της Σομαλίας. Ο ΟΗΕ θα μπορούσε να επιβάλει ναυτικό αποκλεισμό κατά μήκος των σομαλικών ακτών», δήλωσε ο Πίτερ Σουΐφτ, εκπρόσωπος Διεθνούς Ενωσης Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Δεξαμενοπλοίων.

Εάν δεν σταματήσουν οι πράξεις πειρατείας, θα υπάρξουν σοβαρές συνέπειες για το διεθνές εμπόριο, το 90% του οποίου διεξάγεται δια της θαλασσίας οδού, τονίστηκε.

«Εχουμε ανάγκη από επείγουσα δράση… Ζητούμε εδώ και καιρό από τον ΟΗΕ ναυτική υποστήριξη στην εμπορική ναυτιλία για την προστασία των ναυτικών και του διεθνούς εμπορίου», πρόσθεσε ο Πίτερ Σουΐφτ διευκρινίζοντας ότι η Ένωση έχει ζητήσει από τον ΟΗΕ ναυτική υποστήριξη και αεροπορικές περιπολίες.

Εν τω μεταξύ, ο επικεφαλής του Αραβικού Συνδέσμου Αμρ Μούσα εκτίμησε ότι οι αραβικές χώρες θα πρέπει να σχηματίσουν μια κοινή ναυτική δύναμη για να αντιμετωπίσουν τις πειρατικές ενέργειες στα ανοικτά της Σομαλίας.

Ο Αμρ Μούσα υπογράμμισε ότι ένα τέτοιο εγχείρημα μπορεί να γίνει νομότυπο από τις συμφωνίες στρατιωτικής συνεργασίας που υπάρχουν μεταξύ των αραβικών χωρών. «Μια τέτοια δύναμη μπορεί να συνεργαστεί με άλλες δυνάμεις στην περιοχή για την προώθηση της ασφάλειας», επισήμανε ο επικεφαλής του Αραβικού Συνδέσμου κάνοντας σαφή αναφορά στο στόλο των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ που περιπολούν στον θαλάσσιο αυτό τομέα.

Οι αραβικές χώρες που βρίσκονται κοντά στην Ερυθρά Θάλασσα συνήλθαν τη Δευτέρα στο Κάιρο, σε μια προσπάθεια να συνεργαστούν για να καταπολεμήσουν το φαινόμενο της πειρατείας. Δεν ανακοίνωσαν ωστόσο συγκεκριμένα μέτρα.

Το ΝΑΤΟ έχει αναπτύξει από τα τέλη Οκτωβρίου στολίσκο τεσσάρων πλοίων στην περιοχή, τον οποίο θα διαδεχθεί μικρή ναυτική δύναμη της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτελούμενη από πέντε ως έξι πλοία που θα υποστηρίζονται από αεροσκάφη θαλάσσιας περιπολίας.

Πολεμικά πλοία πολλών χωρών, όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Ρωσία, η Ινδία και η Νότιος Κορέα, καθώς και αμερικανικά πλοία της Task Force 150, που παρέχουν υποστήριξη στις πολεμικές επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, συμμετέχουν επίσης σε επιχειρήσεις αστυνόμευσης της ζωτικής για το διεθνές εμπόριο θαλάσσιας ζώνης.

Η γερμανική εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Zeitung αναφέρει σε άρθρο της που θα δημοσιευθεί την Τρίτη, ότι το Βερολίνο προτίθεται να αναπτύξει περίπου 1.400 στρατιωτικούς στο πλαίσιο της αποστολής της ΕΕ κατά των Σομαλών πειρατών.

Σύγχυση με τα λίτρα για το Sirius Star

Αντικρουόμενες είναι οι πληροφορίες για τα λύτρα που ζητούν οι πειρατές για το σαουδαραβικό σούπερ τάνκερ Sirius Star. Υπήρξαν πληροφορίες ότι οι πειρατές κάνουν έκπτωση, ζητώντας 15 εκατομμύρια δολάρια, ωστόσο ένας εκ των επικεφαλής των πειρατών δήλωσε ότι τα λύτρα παραμένουν στα 25 εκατ. δολάρια.

Ο εκπρόσωπος των ισλαμιστών Αμπντιραχίμ Ισε Αντόου, του οποίου οι σύντροφοι είναι στην περιοχή του λιμανιού Χαράρντερε, ανοικτά του οποίου έχει αγκυροβολήσει το πλοίο, είπε το πρωί της Δευτέρας ότι οι πειρατές μείωσαν το ποσό των λύτρων στα 15 εκατομμύρια δολάρια.

«Μεσάζοντες έχουν δώσει μια τιμή 15 εκατομμυρίων δολαρίων για λύτρα για το σαουδαραβικό πλοίο», δήλωσε ο Αντόου στο πρακτορείο Reuters.

Ωστόσο, αργότερα ένας εκ των επικεφαλής των πειρατών δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) ότι παραμένουν στα 25 εκατ. δολάρια τα λύτρα για την απελευθέρωση του πετρελαιοφόρου με με φορτίο αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ένας από τους Σομαλούς πειρατές μίλησε στο BBC και δήλωσε ότι δεν έχουν γίνει διαπραγματεύσεις με τους ιδιοκτήτες του Sirius Star, αλλά με ενδιάμεσους που, όπως είπε, «δεν μπορεί κάποιος να τους έχει εμπιστοσύνη».

Ο ίδιος τόνισε ότι τα 25 μέλη του πληρώματος του σούπερ τάνκερ είναι ασφαλή.

Σκληρές δηλώσεις από Ιράν

Εν τω μεταξύ, το Ιράν βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με τους πειρατές που έχουν καταλάβει στον Κόλπο του Αντεν ένα ιρανικό φορτηγό πλοίο με σημαία Χονγκ Κονγκ, αλλά είναι πιθανό να καταφύγει σε «στρατιωτική δράση» για να απελευθερώσει το πλοίο, δήλωσε ιρανός αξιωματούχος, σύμφωνα με την ιρανική εφημερίδα Etemad.

«Διαπραγματεύσεις έχουν αρχίσει με την άλλη πλευρά, αλλά η θέση της Ισλαμικής Δημοκρατίας είναι ότι πρέπει να ενεργήσει με αποφασιστικότητα», δήλωσε ο ιρανός υφυπουργός Μεταφορών Αλί Ταχερί.

«Ευτυχώς τα διεθνή όργανα έχουν επιτρέψει σε ένα βαθμό τη χρήση στρατιωτικής βίας κατά των πειρατών σε περίπτωση ανάγκης», τόνισε.

Το πλοίο Delight, το οποίο μεταφέρει 36.000 τόννους σίτου, δέχθηκε την επίθεση των πειρατών, ενώ κατευθυνόταν στο ιρανικό λιμάνι Μπαντάρ Αμπάς.

Σύμφωνα με το κέντρο αντιμετώπισης κρίσης της ιρανικής ναυσιπλοΐας, έχει γίνει μια πρώτη επαφή με το πλοίο και τα 25 μέλη του πληρώματός του είναι καλά στην υγεία τους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Reuters/Γαλλικό