Έγκαιρη ενημέρωση των επιβατών για καθυστερήσεις πλοίων ζητά το ΥΕΝ

53

Την ώρα που η ταλαιπωρία των αδειούχων συνεχίζεται στα λιμάνια, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία ζητά από τους πλοιοκτήτες να ενημερώνουν εγκαίρως τους επιβάτες για τις καθυστερήσεις, επισείοντας τον κίνδυνο της επιβολής κυρώσεων.

Με την ανακοίνωση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας υπενθυμίζεται η υποχρέωση των πλοιοκτητών, σε περιπτώσεις απόκλισης των δρομολογίων των πλοίων από τα προγραμματισμένα, εξαιτίας βλαβών, καθυστερήσεων ή δυσμενών καιρικών συνθηκών, να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα ώστε οι επιβάτες να ενημερώνονται εγκαίρως, για να μην ταλαιπωρούνται.

Ειδικότερα, ζητείται η έκδοση επείγουσας ανακοίνωσης από την πλοιοκτήτρια εταιρία, η οποία θα κοινοποιείται στα ΜΜΕ, το γραφείο Τύπου του ΥΕΝ, το υπουργείο Αιγαίου, καθώς και τις λιμενικές αρχές, ώστε να ενημερωθούν οι επιβάτες. Ακόμη, ζητείται να ενημερώνονται οι επιβάτες από την εταιρία, τηλεφωνικά ή με κάθε άλλο πρόσφορο μέσο.

Η ανακοίνωση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας καταλήγει: «Οι Λιμενικές Αρχές της χώρας, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους και σε συνεργασία με τους κατά τόπους ναυτικούς πράκτορες, επιδιώκουν και συμβάλλουν στην με τον καλύτερο δυνατό τρόπο εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Στις περιπτώσεις διαταραχής των δρομολογίων, οσάκις διαπιστώνεται ότι πλοιοκτήτριες εταιρείες και ναυτικοί πράκτορες δεν μερίμνησαν, ως όφειλαν, για την έγκαιρη ενημέρωση των επιβατών και την αποτροπή της ταλαιπωρίας τους, θα επιβάλλουν όλες τις νόμιμες κυρώσεις».

«Η συνεχιζόμενη ταλαιπωρία των επιβατών από τις καθυστερήσεις ή τις ματαιώσεις δρομολογίων της ακτοπλοΐας υπογραμμίζει τις πελώριες ευθύνες του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, αλλά και την παταγώδη χρεοκοπία της λεγόμενης απελευθέρωσης των ακτοπλοϊκών γραμμών, που παρέδωσε τις τελευταίες στην απληστία και την κερδοσκοπία του εφοπλιστικού κεφαλαίου» αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΣΥΝ.

Τα προβλήματα συνεχίζονται…

Πάντως, την ταλαιπωρία δεν φαίνεται να γλιτώνουν οι αδειούχοι, καθώς τα προβλήματα με τα πλοία συνεχίζονται. Από την Τρίτη και έως την Πέμπτη το δρομολόγιο του «Αγιος Γεώργιος» για Σέριφο-Σίφνο-Μήλο θα γίνεται με το «Ταξιάρχης».

Επίσης, εκείνοι που σκοπεύουν να ταξιδέψουν για την Κύθνο, πρέπει να γνωρίζουν ότι θα μεταφέρονται από την πύλη Ε9 του Πειραιά με λεωφορείο στο λιμάνι του Λαυρίου και θα αναχωρούν από εκεί. Μόνο την Πέμπτη, οι επιβάτες για Κύθνο θα μπορούν να ταξιδέψουν από τον Πειραιά με το «Δημητρούλα».

Ακόμη, τα δρομολόγια του «High Speed III», που υπέστη βλάβη σε μια από τις μηχανές, θα διενεργούνται από το συμβατικό πλοίο «Εξπρές Αθηνά», με εξαίρεση το απογευματινό δρομολόγιο της Τετάρτης, που θα πραγματοποιηθεί από το ταχύπλοο «High Speed 5», όπως αναφέρει η εφημερίδα Τα Νέα.

Εν τω μεταξύ, με καθυστέρηση 12 ωρών έφθασε στο λιμάνι του Πειραιά, το βράδυ της Δευτέρας, το επιβατηγό πλοίο «Θεόφιλος», ενώ οι επιβάτες που επρόκειτο να ταξιδέψουν με το «Αγιος Γεώργιος» έφυγαν με επτά ώρες καθυστέρηση με το πλοίο «Δημητρούλα».

Αξίζει να σημειωθεί ότι θύμα των καθυστερήσεων έπεσε και ο ίδιος ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μ.Κεφαλογιάννης, ο οποίος επέστρεφε από τις Κυκλάδες με το «High Speed II». Όπως σημειώνει η εφημερίδα Τα Νέα, το αυτοκίνητο του υπουργού αποβιβάστηκε πρώτο από το πλοίο και οι λιμενικοί του άνοιξαν δρόμο, ώστε να μην έρθει αντιμέτωπος με τα τηλεοπτικά συνεργεία που κατέγραφαν την ταλαιπωρία του κόσμου.

Και νέες αυξήσεις

Σύμφωνα με την εφημερίδα, τους επιβάτες περιμένει και νέα αύξηση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, που μπορεί να φθάσει και το 20%, λόγω ειδικών καυσίμων που επιβάλλει η ΕΕ να χρησιμοποιούν, από τις 11 Αυγούστου, τα επιβατηγά πλοία.

Σύμφωνα με την κοινοτική οδηγία, τα πλοία θα πρέπει να κινούνται με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, για περιβαλλοντικούς λόγους. Τα καύσιμα αυτά είναι ακριβότερα από αυτά που χρησιμοποιούνται έως σήμερα και η διαφορά του κόστους αναμένεται να επιβαρύνει τους επιβάτες.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ