Τα περισσότερα θύματα στους δρόμους θρηνεί η Ελλάδα σε σχέση με την ΕΕ των 15

38

Η Ελλάδα είναι η μοναδική χώρα, στην οποία το διάστημα 1980 – 2000 αυξήθηκαν οι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα κατά 50%, την ώρα που στις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ των 15 μειώθηκαν κατά 30%. Τα στοιχεία παρουσιάστηκαν σε ημερίδα της ΕΝΑΕ και του ΤΕΕ με θέμα «Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση και Οδική Ασφάλεια».

Στην Ελλάδα τα οδικά ατυχήματα είναι η αιτία θανάτου σχεδόν πέντε πολιτών ημερησίως, ενώ σε ετήσια βάση στη χώρα μας συμβαίνουν περισσότερα από 16.000 οδικά δυστυχήματα. Σε αυτά σκοτώνονται περισσότεροι από 1.600 οδηγοί, επιβάτες και πεζοί και τραυματίζονται περίπου 22.000 άνθρωποι. Αξιοσημείωτο είναι ότι από τους νεκρούς και τραυματίες το 1/3 είναι παιδιά.

Ωστόσο, σημειώνεται ότι στην Ελλάδα ο αριθμός των ατυχημάτων, των νεκρών και των τραυματιών κατά την 5ετία 1999-2004 παρουσιάζει αξιοσημείωτη μείωση, η οποία οφείλεται αφενός μεν σε ορισμένες νέες δράσεις (κυρίως στην εντατικοποίηση της αστυνόμευσης) και αφετέρου στη σημαντική αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου στο αστικό και υπεραστικό οδικό δίκτυο της χώρας.

Η πρόεδρος της ΕΝΑΕ Φώφη Γεννηματά σημείωσε ότι η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση έχει σημαντικές αρμοδιότητες πάνω σε αυτό το ζήτημα, όπως είναι τα μικτά κλιμάκια ελέγχου, τα ΚΤΕΟ και οι σχολικές μεταφορές. Ωστόσο, σημείωσε, η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση αδυνατεί να υλοποιήσει τις αρμοδιότητες αυτές, τουλάχιστον με τον τρόπο που θα έπρεπε, λόγω της έλλειψης προσωπικού, πόρων και κατάλληλου εξοπλισμού.

Ο νομάρχης Αθηνών Γιάννης Σγουρός πρότεινε την εισαγωγή της κυκλοφοριακής αγωγής από τις πρώτες βαθμίδες εκπαίδευσης, την αλλαγή τρόπου απόκτησης διπλώματος όχι μόνο στο θεωρητικό σκέλος -που γίνεται με ηλεκτρονικό υπολογιστή- αλλά και στην πρακτική εξάσκηση, η οποία σύμφωνα με την πρόταση της Νομαρχίας θα πρέπει να γίνεται σε ειδικά διαμορφωμένα πάρκα.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΤΕΕ Γιάννης Αλαβάνος αναφέρθηκε στην ανάγκη βελτίωσης των προδιαγραφών σήμανσης των εκτελούμενων έργων, που όπως είναι γνωστό αρκετές φορές γίνονται αιτία τροχαίων ατυχημάτων. Επίσης, τόνισε ότι το οδικό δίκτυο που ανήκει στην αρμοδιότητα των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων παρουσιάζει αριθμό ατυχημάτων σχεδόν διπλάσιο απ΄ ότι το συνολικό οδικό δίκτυο στην Ελλάδα, εξαιτίας της έλλειψης πόρων.

Στην ημερίδα, την κυβέρνηση εκπροσώπησε ο υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ Θ.Ξανθόπουλος, ο οποίος αναφέρθηκε στις δράσεις του υπουργείου και στην αναγκαιότητα η Οδική Ασφάλεια να αποτελέσει προτεραιότητα όλων. Το ΠΑΣΟΚ εκπροσώπησε ο βουλευτής Κ.Γείτονας και το ΣΥΝ ο Β.Αποστόλου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ,ΜΠΕ