Πάνω από το 54% ανεβάζει τον «πήχη» για την επανεκλογή του ο Β.Παπαγεωργόπουλος
Για τη συγκέντρωση ποσοστού μεγαλύτερου από το 54,2% που είχε αποσπάσει στις προηγούμενες δημοτικές εκλογές αισιοδοξεί ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Βασίλης Παπαγεωργόπουλος. Προεκλογική διαμάχη στο Δήμο για δωρεάν διακίνηση των πολιτών με μισθωμένα μίνι μπας.
Αισιόδοξος ότι στις δημοτικές εκλογές του Οκτωβρίου θα συγκεντρώσει ποσοστό μεγαλύτερο από το 54,2% που είχε αποσπάσει στις προηγούμενες δημοτικές εκλογές εμφανίστηκε την Παρασκευή ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Βασίλης Παπαγεωργόπουλος.
Κατά τη συνάντησή του με τους δημοσιογράφους εκτίμησε ότι το επόμενο χρονικό διάστημα θα γίνει ένας πολύ ωραίος προεκλογικός αγώνας, σοβαρός με επιχειρήματα και διάλογο, αντάξιος των Θεσσαλονικέων, χωρίς υψηλούς τόνους και ύβρεις.
Αναφερόμενος στη συνάντηση της Εκτελεστικής Γραμματείας της ΚΕΔΚΕ με τον πρωθυπουργό, χαρακτήρισε ως «το γεγονός των τελευταίων ετών στη Θεσσαλονίκη» την εξαγγελία ότι μέχρι τέλος του 2006 θα υπάρξει νόμος για τη μητροπολιτική διακυβέρνηση και ότι από τις αρχές του 2007 θα εφαρμοστεί σταδιακά στη Θεσσαλονίκη.
Επανέλαβε, εξάλλου, την πρότασή του για τους πόρους που θα στηρίξουν τη Μητροπολιτική διακυβέρνηση, σημειώνοντας ότι θα πρέπει να αποδίδεται για το σκοπό αυτό το 5% των χρημάτων που καταβάλλουν ήδη οι Θεσσαλονικείς ως φορολογία προς το υπουργείο Οικονομικών. «Εγώ κοιτάζω στην Ευρώπη και προτείνω ευρωπαϊκά» ανέφερε.
Διαμάχη για δωρεάν διακίνηση με μισθωμένα μίνι μπας
Κατά τη διάρκεια της συνάντησής του με τους δημοσιογράφους ο Βασίλης Παπαγεωργόπουλος αναφέρθηκε στην καθιέρωση δημοτικής συγκοινωνίας με μικρά λεωφορεία, ένα θέμα που ενέκρινε το βράδυ της Πέμπτης το δημοτικό συμβούλιο.
Όπως ανέφερε ο δήμαρχος, η δημοτική συγκοινωνία θα παρέχεται δωρεάν και θα εξυπηρετεί όλους εκείνους που θα θέλουν να διακινηθούν στο ιστορικό κέντρο της πόλης.
Αναμένεται η προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού για τη μίσθωση των λεωφορείων, ενώ σύμφωνα με τη σχετική μελέτη η πορεία των μίνι μπας θα είναι κυκλική και θα συνδέει όλα τα περιφερειακά πάρκιγκ με το κέντρο της πόλης.
Όμως, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στο δήμο Θεσσαλονίκης Σπύρος Βούγιας χαρακτήρισε «περίεργη» τη σχετική απόφαση του δημοτικού συμβουλίου για μίσθωση 7 μικρών λεωφορείων και 12 οδηγών για τέσσερα χρόνια, δηλώνοντας πως θα προσφύγει στον Πάρεδρο και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.
Σε ανακοίνωση του ο κ. Βούγιας θέτει ερωτά γιατί επιλέχθηκε η λύση της μίσθωσης, όταν από μελέτη των υπηρεσιών του Δήμου Θεσσαλονίκης προκύπτει ότι η πιο συμφέρουσα λύση είναι η αγορά των λεωφορείων και όχι η μίσθωση.
Ο δήμαρχος Βασίλης Παπαγεωργόπουλος υπογράμμισε ότι η αρχική μελέτη δεν έχει λάβει υπόψη της μια σειρά παράγοντες, οι οποίοι αν προσμετρηθούν προκύπτει ότι η πιο συμφέρουσα λύση είναι η μίσθωση.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 01.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/leo_visions-6hFbmEqNXM8-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442