Με το βλέμμα στραμμένο στις Βρυξέλλες η ιδιωτικοποίηση των ΟΑ
Περίοδο χάριτος προκειμένου να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός πώλησης των ΟΑ διεκδικεί η κυβέρνηση από την Κομισιόν, η οποία ζητά από την Ολυμπιακή να επιστρέψει στο Δημόσιο 200 εκατ. ευρώ. Την Τετάρτη λήγει η προθεσμία κατάθεσης προσφορών από τους πέντε υποψήφιους.
Πολιτική συμφωνία για την εξασφάλιση περιόδου χάριτος ως το Πάσχα και μέχρι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός πώλησης των ΟΑ διεκδικεί η κυβέρνηση από την Κομισιόν, η οποία ζητά από την Ολυμπιακή να επιστρέψει στο ελληνικό Δημόσιο 200 εκατ. ευρώ.
Μεσούσης της διαδικασίας πώλησης του εθνικού μας αερομεταφορέα, το Δημόσιο διαπραγματεύται με αξιωματούχους των Βρυξελλών την χρονική παράταση επιβολής του προστίμου, καθώς πρόκειται για ποσό που δεν διαθέτει η εταιρεία και αν κληθεί να το επιστρέψει θα οδηγηθεί σε πτώχευση.
Κυβερνητικά στελέχη εκτιμούν ότι το νέο «αφεντικό» των ΟΑ θα έχει επιλεγεί μέχρι το Πάσχα ώστε στη συνέχεια να αρχίσει το πολιτικό «παζάρι» με την Κομισιόν. Ήδη προγραμματίζεται η μετάβαση στις Βρυξέλλες του υπουργού Μεταφορών Μιχάλη Λιάπη, συνοδευόμενος από εκπροσώπους του συμβούλου ιδωτικοποίησης Lazard.
Υπενθυμίζεται πως την Τετάρτη 13 Απριλίου εκπνέει η προθεσμία κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών από τους πέντε προεπιλεγέντες «μνηστήρες» των Ολυμπιακών Αερογραμμών και όλα πλέον θα κριθούν στον τρίτο γύρο, καθώς στις 17 Απριλίου αναμένεται να καταρτιστεί νέα short list με 2-3 υποψήφιους, ώστε να αρχίσει η τελική διαπρααγμάτευση.
Όπως επισημαίνει η «Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία», το τίμημα απόκτησης των ΟΑ θα διαμορφωθεί στα επίπεδα των 100- 200 εκατ. ευρώ.
Κατά την εξέλιξη της διαδικασίας πάντως ο στόλος της αεροπορικής εταιρείας μειώθηκε από 43 σε 40 αεροπλάνα, καθώς έληγαν μισθωτήρια συμβόλαια αεροπλάνων που δεν ανανεώθηκαν, ώστε να μη δεσμευτεί ο πιθανός αγοραστής.
Οι υποψήφιοι για την απόκτηση των Ολυμπιακών Αερογραμμών είναι οι:
*Sures, ολλανδικό επενδυτικό σχήμα που ειδικεύεται στην εξυγίανση και αναδιάρθρωση προβληματικών επιχειρήσεων,
*Olympic Investors, εταιρεία ελληνοαμερικανικών συμφερόντων που εκπροσωπείται από τον δικηγόρο Κ. Αλεξάκη.
*Aegean Airlines, η οποία ενδιαφέρεται πρωτίστως να πουληθούν οι Ο.Α., καθώς ελπίζει ότι έτσι θα γίνει δυνατόν να εξαλειφθεί ο αθέμιτος ανταγωνισμός που -όπως, υποστηρίζει- υφίσταται από αυτές.
*SPV-Sertice, βρετανικό επενδυτικό σχήμα
*Intro, γερμανικό επενδυτικό σχήμα που εξειδικεύεται στην αεροπορική αγορά και ελέγχει σε ποσοστό 80% της αεροπορική εταιρεία Deutsche ΒΑ (DBA).
Ένα «rock party» γεμάτο ήχους, μνήμες και ενέργεια από τις δεκαετίες που όρισαν μια ολόκληρη γενιά -την δική του- αλλά και τους νεότερους, υπόσχεται ο Δημήτρης Σταρόβας.
Ο τρομπετίστας και συνθέτης Στέλιος Χατζηκαλέας, λίγο προτού ανέβει στη σκηνή του Half Note Jazz Club για να παρουσιάσει τη νέα του δουλειά The Sea Inside, μας μιλάει για τη τζαζ.
Φροίξος Φυντανίδης
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας