Παράτυπη παραχώρηση θέσεων στάθμευσης στην Αθήνα καταλογίζει ο Συνήγορος του Πολίτη

38

Με αφορμή αναφορά που κατατέθηκε για «τη μη σύννομη και την κατά συρροήν έκδοση αποφάσεων περί παραχώρησης αποκλειστικών χώρων στάθμευσης», ο Συνήγορος του Πολίτη σκιαγραφεί με κάθε λεπτομέρεια το πρόβλημα αλλά και το νομικό καθεστώς που επιτρέπει τη γιγάντωσή του τα τελευταία δέκα χρόνια.

Το πόρισμα υπό τον τίτλο «Παραχώρηση Αποκλειστικών Χώρων Στάθμευσης στην Περιφέρεια του Δήμου Αθηναίων» αποκαλύπτει ότι πολλές από τις αποφάσεις παραχώρησης εκδόθηκαν ως «Προσωρινές Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις», για να παραμείνουν ως και σήμερα σε ισχύ, ενώ άλλες παγιώθηκαν μέσα από συνεχείς ανανεώσεις, από δύο ως και εννέα χρόνια μετά την έκδοσή τους.

Σε αυτοψία που επιχειρήθηκε μάλιστα από την αρχή του Συνηγόρου, παρατηρήθηκαν τα εξής: Παραχωρηθείσες θέσεις στάθμευσης ήταν κατειλημμένες με κινητά ή μη εμπόδια και εκτός των ωρών λειτουργίας των δημοσίων υπηρεσιών και τραπεζών (συνήθως επί 24ώρου βάσεως), κατά παράβαση των όρων των σχετικών υπουργικών αποφάσεων.

Σε χώρους στάθμευσης που προορίζονται για οχήματα δημοσίων υπηρεσιών (δηλαδή οχήματα με πινακίδες κυκλοφορίας κρατικών οχημάτων) ήταν σταθμευμένα αυτοκίνητα τρίτων, ιδιωτών. Μπροστά από ορισμένα υπουργεία, μάλιστα, δεσμεύονται θέσεις στάθμευσης για οχήματα μη δικαιουμένων προσώπων.

Πληροφορίες από κύκλους του Συνηγόρου κάνουν λόγο για μακρύ κατάλογο επωνύμων, στον οποίον συγκαταλέγονται τα ονόματα πρώην βουλευτή που κάνει χρήση δύο θέσεων στάθμευσης για «υπηρεσιακά αυτοκίνητα» με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας από το 1997, γνωστού μεγαλοδικηγόρου, ακόμη και νεκρού πολιτικού.

Σε στρέβλωση του Κώδικα Oδικής Κυκλοφορίας για την «εξυπηρέτηση» επωνύμων έχει πάντως καταφύγει και η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, επικαλούμενη «λόγους ασφαλείας».

Τα ατοπήματα που εντοπίζει ο Συνήγορος στις αποφάσεις τού εκάστοτε Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας συνίστανται στην εφαρμογή-«κακοποίηση» των σχετικών ΚΥΑ, οι οποίες επιπροσθέτως αποτελούν, σύμφωνα με το πόρισμα, σαθρή νομική βάση για τις παραχωρήσεις.

Εν τω μεταξύ, όπως βγαίνει ως συμπέρασμα, καμία από τις αποφάσεις του Δήμου Αθηναίων ή της Τροχαίας δεν συνοδεύεται από εκπόνηση ή έγκριση μελετών από τις δημοτικές τεχνικές υπηρεσίες ή από τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΧΩΔΕ. Αντιθέτως, ουκ ολίγες φορές, άλλα συνιστά η διεύθυνση Oδοποιίας του δήμου και άλλα πράττει το δημοτικό συμβούλιο. Η περίπτωση δημοφιλούς δημάρχου της πόλης, ο οποίος ενώπιον του δικαστηρίου «τα έριχνε» στις τεχνικές υπηρεσίες του, θεωρείται συνήθης πολιτικός αντιπερισπασμός.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ