Έτοιμα τα πρώτα σχέδια για την περαιτέρω επέκταση του τραμ κατά 100 χλμ.
Μπορεί η επίσημη «πρώτη» για το τραμ να προγραμματίζεται τον Ιούνιο, ωστόσο οι μελέτες για τις νέες γραμμές είναι ήδη έτοιμες. Προτεραιότητα έχουν περιοχές όπως τα Πατήσια, η Καισαριανή, το κέντρο του Πειραιά και η Πολυτεχνειούπολη.
Μπορεί η επίσημη «πρώτη» για το τραμ να προγραμματίζεται τον Ιούνιο, ωστόσο οι μελέτες για τις νέες γραμμές είναι ήδη έτοιμες. Προτεραιότητα έχουν περιοχές όπως τα Πατήσια, η Καισαριανή, το κέντρο του Πειραιά και η Πολυτεχνειούπολη.
Όπως αναφέρει τη Δευτέρα η εφημερίδα Ελευθεροτυπία, στις περισσότερες από αυτές τις διαδρομές η έλευση του τραμ θα φέρει την απόσυρση των τρόλεϊ, καθώς και τη μείωση των λεωφορειακών γραμμών.
Σε συνδυασμό με τις επεκτάσεις του μετρό, την επόμενη τετραετία η Αττική θα διαθέτει δίκτυο 200 χλμ. με μέσα σταθερής τροχιάς (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ), με το οποίο φιλοδοξεί να καλύψει το 80% της ημερήσιας επιβατικής κίνησης και να στρέψει το κοινό στη χρήση δημόσιων μέσων μεταφοράς, ώστε να καλύπτουν το 70% των μετακινήσεων σε εργάσιμες ημέρες.
Το μήκος των νέων γραμμών ανέρχεται σε 100 χλμ. και το κόστος επένδυσης εκτιμάται αρχικά στο 1,2 δισ. ευρώ. Η αρχή όμως θα γίνει με δημιουργία «δακτυλίου» τραμ, συνολικού μήκους 192 εκατ. ευρώ, που προβλέπεται ότι θα είναι έτοιμος το 2008 και θα καλύπτει τις εξής διαδρομές:
Το συγκρότημα θα παρουσιάσει ζωντανά το νέο του άλμπουμ «Οργή Λαού» καθώς και τραγούδια μέσα από όλη του τη δισκογραφία, όπου συχνά πρωταγωνιστούν οι στίχοι σπουδαίων Ελλήνων ποιητών.
Ο Αργύρης Μπακιρτζής και οι Χειμερινοί Κολυμβητές επιστρέφουν στον λόφο του Φιλοπάππου, με τα τραγούδια τους αλλά και τις ιστορίες που κάνουν κάθε φορά αυτή τη συνάντηση μοναδική.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 24.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/warongkarit-ingkutanon-lpppI8mdEyw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442